曲轴一根（柴油机型号6DK-20e 安庆中船，额定转速<span>720</span>转/分钟，额定功率770千瓦，2016年2月制造）和增压机两台（型号TPS48-F 32,重庆ABB 生产）全新配件有意者请与13701731265马先生联系

出售<span>720</span>0立方79年日本造近海耙吸式挖泥船 总长：114.88m 船宽：19m 型深：11.8m 设计吃水：7.5m 作业吃水：9.1m 总吨：6401t 净吨：3584t 总舱容：<span>720</span>0立方米 最大挖深：35米 航区：近海 设计航速：10.5节 船级社：NU 船旗：Belize 主机：日本新泻14-PC2-5V *1台 主机功率：6688KW 建造完工时间、地点:1979年8月日本今治造船厂 船舶现状：台湾船东，目前船在台湾作业

挂旗: 韩国 船级: KR PASSENGER SHIP / CAR FERRY 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 185.50 / 171.00 / 26.80 / 9.40 M 总吨: 15,089 T 载重吨/吃水: 5,040 T / 6.650 M 主机: DIESEL UNITED 9PC40L, 16,200 KW X 360 RPM X 2 台 发电机组: DAIHATSU 8DL-32 X 3000PS X 600RPM X 2 SETS DAIHATSU 6DL-26 X 1,500 X <span>720</span> RPM X 1 SET 燃油: IFO180CST (M/E), BUNKER A (G/E), IFO180CST (BOILER) 载车能力: 卡车 180 辆, 轿车 520 辆) 载客: 1,970 P (旅客1,935 人 + 船员30 人 + 其他5 人) 航速: 24.8 节 螺旋桨: CPP 齿轮箱: IHI SHGN 125B, RATIO: 2.1795:1 上次/下次特检: FEB. 3, 2016 / JAN. 17, 2021 上次/NEXT 坞检: MARCH 9, 2017 / JAN. 27, 2018

出售2艘07年中国造8300吨集装箱船 -编号：HSGC525/526 -船旗：塞浦路斯 -建造：2007年7月和10月，中国福建马尾船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检：2017年7月和10月 -船型：无吊车集装箱船，带冰区加强ICE CLASS (e3=1a) -载重吨：8300吨（吃水7,40 M） -总吨：7545吨 净吨：3165吨 -总长：129,62M 两柱间长：120,34M 型宽：20,60M -装箱量：698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO)) -主机：MAK (8M43C) <span>720</span>0KW/500 RPM -发电机组：3台* 450 KW -应急发电机：120 KW -轴带发电机：1000 KW -艏侧推： 600 KW -运营区域：中国-日本 -验船：青岛 -价格：350万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售90年日本造<span>720</span>0吨货船 -编号：HSGC751 -船旗：越南 -单层甲板 -建造：1990年，日本 IWAGI ZOSEN -船级社：VR -下次特检/坞检：2018年12月 -载重吨：<span>720</span>0吨（吃水 6.85M） -总长/型宽/型深：106.8/17.6/8.7M -总吨/净吨：4405/2806 -谷物舱容/打包舱容： 9701/8903立方米 -吊车：吊杆4X25吨 SWL 15-20T -2舱2口 -主机：AKASAKA 6UEC-37LA 4000马力，200 RPM -发电机： YAMAR 2X275 KVA -货舱舱底/上甲板/舱口盖强度：6.93/3.00/2.50吨/平方米 -航速/油耗： 10.5节/8.5吨重油IFO 180，柴油0.75吨 -空船重量：2220吨 -运营区域：东南亚 -价格：100万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售02年德国造7933吨集装箱船 -编号：HSGC740 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：7933吨（吃水7.24m） -建造：2002年5月，德国SIETAS KG -船级社：GL -下次特检：2017年5月 -总吨/净吨：6277/3249 -主尺度：133.53m x 125.30m x 18.70m x 9.30m -甲板：1层 -4舱4口 -装箱量： 735TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头 -无吊车 -主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren，<span>720</span>0kw， 500rpm -发电机：1 x 510kw, 1 x 320kw -艏侧推： 1 x <span>720</span>kw -航速/油耗：18节/32吨 -验船：东南亚 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

客滚船，RINA船级，无限航区，载货6400吨，载<span>720</span>客，20 英尺集装箱300TEU，其中冷藏箱70个，轿车150辆<br/>主机：三菱 M-B＆W14V52/55B/14770BHP*2

CCS国内船级，近海航区，带侧推，符合远洋规范<br/>主机：3roIIa/2650KW*2

船名 REF794 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1990 建造地点 中国 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 80.76 垂线间长（米） 75.36 船宽（米） 12.80 型深（米） 5.90 夏季吃水（米） 4.80 冬季吃水（米） 4.80 热带吃水（米） 4.80 总吨（吨） 1861.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 845.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2000.00 冬季载重吨（吨） 2000.00 热带载重吨（吨） 2000.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 3664.00 起货设备 吊杆 主机 1 x 6L350PN, 捷克产 主机马力（千瓦） <span>720</span>.6 辅机 5 发电机 "2 x 300KW 2 x 90KW 1 x 64KW" 轴带发电机 螺旋桨 四叶定距奖 制冷系统（压缩机） 3 x S8-12.5, 95.5KW 航速/油耗 10节, 日耗油3.5吨 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 460 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 2 舱盖类型 钢质 舱盖尺寸（米） 4 x 3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 前舱2层, 后舱3层 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103641 冷冻舱舱容（立方米） 2936 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 4只 锚链 USDA证书 欧盟卫生许可证书 保险 货物, 油污, 人员保险 定员 22 住舱 看船 舟山 交船 舟山 报价 850万元人民币 备注 2010年改造为冷藏船

出售14年中国造63518吨散货船 -编号：HSBC917 -船旗：菲律宾 -载重吨：63518吨（吃水13,3 m） -建造：2014年6月，中国JIANGSU HANTONG SHIP H -船级社：BV -下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年6月 -总长：199,9m 型宽：32,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：78500立方米，打包舱容：73680立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 5S60ME-C8, 10945马力， 89 rpm -发电机：2 X <span>720</span> kW, 1 X 600 kW -Co2系统和A60 bulkhead安装 -航行计划：5月3日到天津卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售99年日本造45690吨散货船 -编号：HSBC849 -船旗：利比里亚 -载重吨：45690吨（吃水11,62 m） -建造：1999年1月，日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK -船级社：NK -下次特检：2021年12月，下次坞检：2019年12月 -总长：186m 型宽：30,43m 型深：16,5m -5舱5口 -谷物舱容：5<span>720</span>8立方米，打包舱容：55565立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 9751马力， 120 rpm -发电机：3 X 400 kW -航行计划：该船目前在张家港，4月16日离港。 -价格：邀请买家验船后报价，经纪人可以提供参考价格 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

油船（闪点>60℃） 1273T ZC 1989.6.1 近海 江扬船厂 <span>720</span>KW（双机） 64.20*10.50*4.40*3.750，8舱，双底，满排1874.000T， 空排544.000T， 845GT/473NT 船舱干净， 已停了几个月时间

出售5000吨多用途船 2009年9月浙江造 长96.9 宽15.8 深7.4 吃水5.9米 主机无锡2<span>720</span>马力 总吨2995吨 净吨1667吨 船盖码头吊 总箱位275个 舱内144个 船级社CCS 船籍港泉州 联系人郭 18959880912 陈18126789444

出售2艘07年中国造8300吨集装箱船 -编号：HSGC525/645 -船旗：塞浦路斯 -建造：2007年7月和10月，中国福建马尾船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检：2017年7月和10月 -船型：无吊车集装箱船，带冰区加强ICE CLASS (e3=1a) -载重吨：8300吨（吃水7,40 M） -总吨：7545吨 净吨：3165吨 -总长：129,62M 两柱间长：120,34M 型宽：20,60M -装箱量：698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO)) -主机：MAK (8M43C) <span>720</span>0KW/500 RPM -发电机组：3台* 450 KW -应急发电机：120 KW -轴带发电机：1000 KW -艏侧推： 600 KW -验船：青岛 -价格：每艘330万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

挖泥船简介 12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 <span>720</span>kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

编号：DMBC170019 马绍尔旗 ========================================= 载重吨 72493 DWT 吃水 13,55M 12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造 法国BV船级社 特检 12/2019， 坞检 11/2017 总吨 ：37689, 净吨 24199 总长 224,94M 型宽 32,2M，型深 18,7M 7舱7盖 谷物舱容 85596 主机类型 SULZER 6RTA62 功率：13900 BHP 参考报价：500万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

23725DWT 吃水：9.566米 1995年日本造 船级社：NK+VR 上次特检时间：2015年4月 长：150.52米 宽：26米 4舱4盖 散装舱容：31249方 主机：6UEC 45 LA KOBE DISEL; <span>720</span>0 PS/ 5295 KW 158 RPM 克令吊：4X25T 发电机：2 X GENS YANMAR 预计11月25-26日到VUNGANG, VIETNAM卸货， 接下来预计12月初到 CAMPHA, VIETNAM装货

油船（闪点>60℃） 1273T ZC 1989.6.1 近海 江扬船厂 <span>720</span>KW（双机） 64.20*10.50*4.40*3.750，8舱， 双底，满排1874.000T，空排544.000T， 845GT/473NT, 船舱干净

出售07年中国造8300吨集装箱船 -编号：HSGC525 -船旗：塞浦路斯 -建造：2007年11月，中国福建马尾船厂 -船级社：DNV-GL，Ice class 1A -下次特检：2017年10月 -船型：无吊车集装箱船，带冰区加强ICE CLASS (e3=1a) -载重吨：8300吨（吃水7,40 M） -总吨：7545吨 净吨：3165吨 -总长：129,62M 两柱间长：120,34M 型宽：20,60M -装箱量：698 TEU (436 TEU AT 14 TS (IMO))，120个冷藏箱插头 -主机：MAK (8M43C) <span>720</span>0KW/500 RPM -发电机组：3台* 450 KW -应急发电机：120 KW -轴带发电机：1000 KW -艏侧推： 600 KW -无吊车 -航速/油耗：17.5节/32吨重油 -运营区域：中国-日本 -航行计划：3月17日威海，3月18日青岛，3月25日青岛，3月31日威海，4月1日青岛，4月8日青岛。 -价格：400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

1989年造近海油船 双机 <span>720</span>千瓦