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出售00年日本造52073吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC704
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:52073吨(吃水12,02 m)
-建造:2000年10月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-<span>船</span>级社:LR
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m –型宽:32,29m – 型深:17,1m
-5舱5口,货舱安装Co2系统
-谷物舱容:66570立方米,打包舱容:64520立方米
-吊车:5 X 30吨 + 抓斗
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11869马力,127 rpm
-发电机组:3 X 650 kW
-航行计划:现正在日本Hachinohe卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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用于做光餐厅,总长在50米左右,宽12米左右,可容纳300-500人,15年<span>船</span>龄以内
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新造<span>船</span>,后驾驶,首跳板,有四锚定位。
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求购4000吨左右散货<span>船</span>,<span>船</span>龄不限,要求近海证书,价格实惠,联系电话:13587061771 联系人:周先生
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<br/>求购载货1000吨左右油<span>船</span>,有加热装置.加油设备。
<span>船</span>龄在10年以内,沿海运力。
康柏<span>船</span>务
施先生,13912288628
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<br/>求租载重吨300-1000吨油<span>船</span>一条,加油设备。
联系人施先生13912288628
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是自己2014做起来的自卸自吸沙<span>船</span>,因沙场原因,先低价出销非诚勿扰联系程:15970338831
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专业建造钢质游艇 钓鱼<span>船</span> 客户可带参考图纸订造 主 付 机 可根据客户要求购买安装
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日照10吨<span>船</span>用制淡装置
通常海水含盐量为35000~40000PPM,而人的饮用水总含盐量不大于500PPM。据调查显示,对于柴油机<span>船</span>舶,动力装置用淡水每天每千瓦0.2~0.3L;锅炉补给水按锅炉蒸发量大1%~5%计算;生活用水每人每天约150~250L。<span>船</span>舶航次淡水费用支出的高低,直接影响<span>船</span>舶航次的经营效益;为了提高经营效益,一般<span>船</span>舶都配备有<span>船</span>用制淡装置,以减少向港口购买淡水的费用,并增强<span>船</span>舶的续航能力。
日照10吨<span>船</span>用制淡装置采用的是先进的反渗透膜法海水淡化技术,反渗透膜法技术是以压力为动力的膜分离过程,同其它分离过程相比,它的大优点是相态不变、设备简单、能耗低、占用面积小和操作简单等。反渗透膜对无机盐、有机盐、微生物等有良好的去除效果。目前,反渗透膜和膜组件已经相当成熟,组件脱盐率可高达99.5%以上。反渗透制纯水运行成本及人工成本低廉,减少环境污染。可大大减少后续处理设备的负担,从而延长处理设备的使用寿命。
日照10吨<span>船</span>用制淡装置产品参数:
1、型号:FH-FWG10
2、日产淡水量为10吨
3、脱盐率高达98%以上
4、回收率为28%以上
5、操作压力在4~6.5MPa
6、使用功率为6.6kW
更多关于日照10吨<span>船</span>用制淡装置的产品信息与价格优惠,请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产<span>船</span>用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的<span>船</span>用造水机,海水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。
日照10吨<span>船</span>用制淡装置的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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威海15吨<span>船</span>用造水装置
自20世纪中期以来,海水淡化技术随着淡水资源危机的加剧而得到了迅速发展,海水淡化是解决淡水资源短缺问题的一条有效的战略途径。对于海上运输,特别是远洋运输,<span>船</span>舶为了增加载重,减少携带淡水量,基本都配备了海水淡化装置(俗称造水装置),以此来增加<span>船</span>舶营运的经济性和续航能力。
反渗透膜法是利用只允许溶剂透过、不允许溶质透过的半透膜,将海水与淡水分隔开的。在通常情况下,淡水通过半透膜扩散到海水一侧,从而使海水一侧的液面逐渐升高,直至一定的高度才停止,这个过程为渗透。此时,海水一侧高出的水柱静压称为渗透压。如果对海水一侧施加一大于海水渗透压的外压,那么海水中的纯水将反渗透到淡水中。反渗透膜法可以从水中除去90%以上的溶解性盐类和99%以上的胶体微生物及有机物等。反渗透法的最大优点是节能。它的能耗仅为电渗析法的1/2,蒸馏法的1/40。
反渗透膜法工艺流程是:原水→预处理系统→高压水泵→反渗透膜组件→净化水。其中预处理系统视原水的水质情况和出水要求,可采取粗滤、活性炭吸附、精滤等,精滤必不可少,是为了保护反渗透膜、延长其使用寿命而设立的,另外,复合膜对水中的游离氯非常敏感,因而预处理系统中通常都配备活性炭吸附。
威海15吨<span>船</span>用造水装置技术参数:
1、型号:FH-FWG15
2、产水:15m3/day
3、原水:≤40000PPM
4、原水pH值:3.0~10.0
5、产水盐度:≤600PPM
6、脱盐率:≥98%
7、产水压力:≤0.3Mpa
8、回收率:28%
9、功率:6.6KW
更多关于威海15吨<span>船</span>用造水装置的产品信息与价格优惠,请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产<span>船</span>用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的<span>船</span>用造水机,海水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。
威海15吨<span>船</span>用造水装置的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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南通20吨海水反渗透脱盐装置
海水淡化亦称海水脱盐,是将海水中的盐分除去,获得淡水的过程。反渗透法是利用渗透原理,使海水压缩到超过的渗透压力,将海水中的水分反渗透过半透膜,制取淡水。
反渗透流程以半反渗透膜为基础,它使水流在非常高的压强下通过,同时阻挡溶解固体,比如矿物质、盐或有机化合物。反渗透膜包括粘合在多孔基座上的一块聚合体薄层,并螺旋形盘绕在塑料管道上。与微滤膜和超滤膜不同,反渗透膜并不规定孔径。然而这些细孔足以阻挡最小的细菌和病毒通过。
反渗透是渗透自然流动的反向作用。在水净化系统中,将纯水从盐水和污染水中吸取出来。通过在被污染的一侧施加压力,半渗透膜就可以筛出杂质,让水分子通过。
一套完整的海水反渗透脱盐装置,一般为清除进水中的悬浮物,保护反渗透膜,要在经过膜前配置预处理装置,通常采用多级滤器(介质过滤器、袋式过滤器、芯式过滤器等)。
原始海水从入口送入,经加压泵,到多级过滤器,过滤后的海水通过通过反渗透高压泵进入反渗透膜,海水在这里被分解成淡水(产品水)和废水(浓缩水),淡水进入消毒柜至淡水柜,废水排出。
系统分离出的净水量叫采收率(或称转换量)。通常用百分比来表示。正常海水的采收率为15%~30%。很多时候为提高采收率,一套反渗透装置会被设计成为二级或多级,采收率可以超过30%,但是在膜的投入上会增大。
通过反渗透膜的水量与施加的压力成正比。该压力称为驱动压力,驱动压力等于供水压力(系统压力)减去成品回压(隔膜出口处压力)。如果驱动压力增加,淡水的流量增加。除了压力外,进口水的温度对淡水的采收量影响也是比较高的,采收率通常冬天低,夏天高。
南通20吨海水反渗透脱盐装置产品参数:
1、型号:FH-FWG20
2、日产淡水量为20吨
3、脱盐率高达98%以上
4、回收率为28%以上
5、操作压力在4~6.5MPa
6、使用功率为8.6kW
更多关于南通20吨海水反渗透脱盐装置的产品信息与价格优惠,请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产<span>船</span>用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的<span>船</span>用造水机,海水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。
南通20吨海水反渗透脱盐装置的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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2016年12月16日-18日曹妃甸装<span>船</span>17000左右吨 有黄沙威海回天津
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<span>船</span>舶类型:干货<span>船</span>
建造时间:2007年11月
<span>船</span>级:ZC
航区:近海
载重吨:5054吨/吃水:6.088米
主尺度:98.6米*14.8米*7.6米
主机:宁动735KW*1
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采购二手700~800马力,1000马力捕获鱿鱼<span>船</span>
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售1500吨内河港澳线多用途<span>船</span>:广州籍,978t/635t/1529t;49.93m/12.5m/4.3m/3.2m;主机潍柴 420kw,12年9月广西造。港澳线只能装散货,内河航线集散两用,集装箱可装60箱
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74人,30卡车,<span>船</span>在日本
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<span>船</span>在日本,590人,87辆卡车,三个门
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证书5000吨巨力,满载排水量10251.000T
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寻1500-5000方以下自抽卸沙<span>船</span>10条,调<span>船</span>5万,一艘先付30万,在开始作业,工期2年。有意者来电
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本人出售新造甲板机驳一条,两层半驾驶室,雷达高频卫导俱全,<span>船</span>舶质量过硬,装修高档。<span>船</span>舶为二类<span>船</span>,可用二类<span>船</span>执照。可随时看<span>船</span>,可微信看更多<span>船</span>舶细节图,微信号:dsxsnn