出售92年挪威造6120吨冷藏<span>船</span> -编号：HSS093 -<span>船</span>旗：圣基茨和尼维斯 -<span>船</span>型：冷藏<span>船</span>- Penguin型 -<span>船</span>级社：DNV- GL 1A1 Reefer (-25C-+32C sea) EO -建造：1992, 挪威 -载重吨：6120吨（吃水7.4 m） -总长：109 m 型宽：18.0 m -总吨：5084吨 净吨：3163吨 -4舱4口，每个货舱4层甲板 -每层甲板高2.20 m -16个不同的隔间，8个温度区 -甲板上20个冷藏插头 -舱容：265745立方英尺 -甲板面积：3235平方米 -甲板下2400-2500个货盘 -4 x 6吨吊车 -主机：瓦锡兰Wartsila Vasa 12V32D 4045 kW -发电机组：2 x 415 kW Mitsubishi S6R-MPT -发电机组：1 x 522 kW Mitsubishi S6R-MPTA -轴带发电机：Stanford MNC634DA 1 x 890 kW -航速：满载约14.5节/约15.8吨380 c HF ， 压载状态约15.5节/约13.5吨380 c HF -该<span>船</span>目前在爱沙尼亚的塔林的<span>船</span>厂进行特检 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

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求购不锈钢化工<span>船</span> 舱容： 500 - 700 立方 沿海 双底双壳 2005年以后建造

型号：Abrolhos 8000 <span>船</span>体：玻璃钢/碳纤维 长度：29英尺 这是至今在海南游艇制造行建造的唯一符合中国<span>船</span>级社 2013 游艇建造法规及行业标准的游艇，意味着这艘游艇拥有完整合法准入销售市场的手续及合格证。 它为康和游艇在海南游艇制造行业创造了多项第一，它是康和游艇全体中外员工辛勤工作的回报，它是康和游艇的骄傲，也是向往海洋休闲娱乐的朋友实现梦想的钟爱。 这艘游艇虽然有 8,8 米长，但仍可用牵引能力 3 吨以上的 4 轮驱动车牵引，比如陆地巡洋舰或者路虎。 大甲板上您可尽情垂钓、开心娱乐，也可在<span>船</span>后方可拆分的沙发上休息。返程的时候，趟在 V 型舱内休息感受同样的舒适。游艇上配置了 24 海里 3G 雷达、GPS、水下鱼群纵向扫描，海底地形横向扫描，<span>船</span>舶避碰系统，电动马桶、污水箱、淡水箱、淡水淋浴设备，这些配置足以保障您在水上停留上个一星期的时间。您还拥有一个内置可滑动的冷藏冰箱，充足的存储空间可以让您的供给品保持新鲜。 游艇可供 4 个人睡觉，2 个人在 V 型铺位，2 个人在桥接甲板下的横向铺位。为防暴风雨我们为您准备了防护篷，可以让 2 到 3 个人在甲板上睡觉。后置的长沙发和驾驶舱的躺椅可当做休闲放松的地方，并且有一个大的开放性横窗，可以在潜水或者游泳的时候拥有更好的视野，让您在水上享受美好每一天，我们的目标是让航行变得更容易更安全。 欢迎拨打我们的热线电话15248923906.

双底双壳，带导热油加温锅炉，双管路，入CCS<span>船</span>级

双底双壳，双主机

出售96年日本造23723吨散货<span>船</span> -编号：HSBC618 -<span>船</span>旗：马耳他 -载重吨：约23723吨（吃水9.566M） -建造：1996年9月，日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO. LTD. IMABARI (ONISHI) -<span>船</span>级社：NK -总吨：14431吨 净吨：8741吨 -总长：150.52M 两柱间长：143.00M 型宽：26.00M -谷物舱容：31249立方米 打包舱容：30169立方米 -4舱4口 -吊车：4X30.5吨 -主机：KOBE HATSUDOKI KK, MITSUBISHI (6UEC45LA) 7200马力 -航速/油耗：14节/19吨DF -发电机组：2 X 400 KW -航行计划：11月3日在Las Palmas加油，然后开往土耳其梅尔辛港，预计11月9-10日抵达 -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

出售08年日本造37277吨散货<span>船</span> -编号：HSBC615 -<span>船</span>旗：巴拿马 -载重吨：约37277吨（吃水10.85M） -建造：2008年9月，日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES CO LTD -<span>船</span>级社：AB +A1E +AMS +ACCU GRAB BC-A SH SHCM -下次特检/坞检：2018年9月 -主尺度：177.8 / 169.8 X 28.66 X 15 M -5舱5口 -谷物舱容：约45944立方米，打包舱容：约45280立方米 -主机：MITSUBISHI 6UEC52LA MCR 9626 马力 133 RPM -吊车：4X30.5吨 (三菱MITSUBISHI) -货<span>船</span>安装二氧化碳系统 -舱盖加强，2号和4号货舱可空 -双底双边双壳 -发电机组：3台X 450 KW NISHIBA ELECTRIC 'NTAKL-VE'. -航行计划：11月13-15日抵达天津港，11月18-20日抵达日本佐贺关港卸钢材 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

详情请联系久和<span>船</span>舶徐先生13957214883

出售2艘07年中国造8300吨集装箱<span>船</span> -编号：HSGC525/526 -<span>船</span>旗：塞浦路斯 -建造：2007年7月和10月，中国福建马尾<span>船</span>厂 -<span>船</span>级社：DNV-GL -下次特检：2017年7月和10月 -<span>船</span>型：无吊车集装箱<span>船</span>，带冰区加强ICE CLASS (e3=1a) -载重吨：8300吨（吃水7,40 M） -总吨：7545吨 净吨：3165吨 -总长：129,62M 两柱间长：120,34M 型宽：20,60M -装箱量：698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO)) -主机：MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM -发电机组：3台* 450 KW -应急发电机：120 KW -轴带发电机：1000 KW -艏侧推： 600 KW -运营区域：中国-日本 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

227载重吨3.24米吃水 1972年造 主尺度 75.70 x 12.02 m – draft 3.40 m <span>船</span>级 GL +100 A5 E + MC H 上次坞捡 2015年 1525总吨，525净吨 可载1000人 17个空调床位 2台主机 x MAN V8V-22/30ATL - 每台1691 KW 3 台辅机auxs MAN 2 个可控桨 艏侧推 (Schottel) 184 KW 最大航速 17 kn max, 10 kn on about 6 ts gasoil daily

上 海 海 事 法 院 公 告 （2016）沪72执124号 本院受理的中国邮政储蓄银行股份有限公司连云港市赣榆支行申请执行戴素琴、程冬子一案，执行中扣押了被执行人戴素琴所有的“苏赣渔02999”轮。因被执行人未履行生效法律文书确定的义务，本院决定公开拍卖“苏赣渔02999”轮，现已成立“苏赣渔02999”轮拍卖委员会，定于2016年10月19日在上海海事法院连云港派出法庭对该轮进行公开拍卖。凡愿参加竞买者，可于2016年10月18日前，向上海海事法院连云港派出法庭报名登记（地址：连云港市连云区院前路15号，电话：0518-85619126，联系人：沈军、张虹）。凡与该轮有关的债权人，应自公告之日起六十日内，向本院申请债权登记。逾期不登记的，视为放弃在本次拍卖中受偿的权利。 特此公告。 附： 1、拍卖标的：<span>船</span>名：“苏赣渔02999”轮，<span>船</span>藉港：海头，<span>船</span>舶种类：捕捞渔<span>船</span>，总吨：423吨，净吨：127吨，总长：44.25米，型宽：8.00米，型深：3.90米,主机功率：396.00千瓦（1台）， 建造日期：2012年7月30日，<span>船</span>舶所有人：戴素琴。 2、拍卖时间：2016年10月19日14时30分起至2016年10月19日15时30分止。 3、拍卖地点：上海海事法院连云港派出法庭。 4、咨询、看样：公告之日起接受咨询、看样，咨询电话：上海海事法院连云港派出法庭：0518-85619126，联系人：沈军、张虹。 5、拍卖保证金： 拍卖保证金人民币29万元。 二○一六年九月七日

出售91年日本造2100吨货<span>船</span> -编号：HSGC523 -建造：1991年，日本 -<span>船</span>级社：国际<span>船</span>级社协会成员 -总吨：1900 -载重吨：2100 -总长/型宽/型深: 80 X 13 X 8 M -吃水: 4.6 M -舱口尺寸: 40.9 X 10.00M -舱口盖: ERMAN式 -舱容：3200 M3 -主机：阪神HANSHIN 1999马力 X 1台 -航速：约10节 -价格：60万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

出售2艘2011年中国造沥青<span>船</span> -编号：HSOT739/740 -<span>船</span>旗：巴拿马 -载重吨：约5902吨（吃水6.00M） -建造：2011年2月，中国台州TAIZHOU OCEAN -<span>船</span>级社：KR, GARD P&I -总吨：4126吨 -主尺度：112.10/105.75 X 16.20 X 8.00 M -货油舱：12个（包括2个溢流舱） -舱容：约5714.46M3(98%) -货油泵：300M3/H X 2台，双螺杆泵 -2台热油锅炉 -2层加热盘管（所有货舱） -主机：YANMAR 6N330-EN, 2574KW -航速/油耗：11-12节, 180CST重油7.2吨/柴油1.4吨 -双底双壳 -下次坞检：2018年11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

沿海证书，手续齐全，舱内带油泵

沿海证书，手续齐全，双底双壳结构

成品油<span>船</span>（≤60℃），ZC<span>船</span>级，近海航区，10个货舱，载货 3035吨，带加温设备<br/>主机：宁动735KW

油<span>船</span>（闪点≤60℃），沿海证书，手续齐全

总吨/净吨：2066/1156。 排水量为 4854.300t，载重量约为4000t.最大载货吨5000 吨 本<span>船</span>设计航区为国内沿海航区 型号和数量 潍柴6200两台 额定功率及转速 374kW×600r/min，实际马力950HP*2 台。（油耗2.7T/天） 主发电机组 发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组 柴油机型号 6135ACaf 输出功率及转速 108kW×1500r/min 发电机型号 TFXW-250M4-H 额定功率 90 kW 停泊发电机60KW*2台 主甲板16mm，其余全部12mm， AH36<span>船</span>用钢板，转角板20mm，上侧板16mm 围板高2.0m 全部CCS<span>船</span>用高强度钢板（包括驾驶楼）。 要详细资料请来电咨询，全<span>船</span>全部按照大<span>船</span>工艺建造，全 部用高强度钢，分段建造，全部数控套料，等离子切割， 为目前所有在建驳<span>船</span>中工艺最好的一条 　　　联系我时，请说是在天天<span>船</span>舶上看到的，谢谢！ <br/>该<span>船</span>是2015年新<span>船</span>，现在已经正在运转，主机潍坊6200 两 台，其它辅发电机共计5台 设备一应俱全 如果有兴趣可与 本人联系电话18255298253