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CCS<span>船</span>级，7200马力，远洋航区<br/>主机：宁动/2648KW* 2
载重2350吨
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油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，载货2700吨，总吨1820，净吨
1020，双底单壳<br/>主机：宁动735KW
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ZC<span>船</span>级，载重4880吨，近海航区<br/>主机：宁动/2000KW
建造年：2008年
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自家用的油<span>船</span>，柴油能装1200吨 汽油能装1050 吨，11 年6月底下水，期间保养3次。没有碰撞过，<span>船</span>体没有瑕疵，现在还在用，价格联系电话13918169580 18651486625（前面联系不到打这个）。 具体数据上面图上都有。证件齐全。中石化和中海油都入了，接手之后保证不会闲，有生意做。
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白菜价5000万
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ZC<span>船</span>级，25方抓斗，沿海航区<br/>无动力
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方便旗，<span>船</span>龄老一点没关系，自用
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-编号：PGC055
-国外客户，求购集装箱<span>船</span>
-装箱量：350-450TEU
-<span>船</span>龄：不大于12年
-无货物吊
——有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生
邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！
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-编号：HSGC381
-载重吨：24202吨（吃水9.80 m）
-建造：1995年，日本IMABARI SHBLDG-IMABA
-<span>船</span>级社：BV， Ice class,
-上次特检/坞检：2015年10月
-总长：159.92 m, 型宽：26 m
-4舱4口
-装箱量：415 TEU
-谷物舱容：30540立方米, 打包舱容：30260立方米
-货物吊：3 x 30吨
-主机：B&W 5S50MC 9699马力
-发电机组：3台
-航速/油耗:
约11.8节/19.0吨 IFO 380
约13.0节/22.5吨 IFO 380
-空<span>船</span>重量：6614吨
-自2015年11-12月，本<span>船</span>在立陶宛克莱佩达港停航至今（骨干<span>船</span>员在岗），可随时验<span>船</span>。
-价格：130万美元（低于拆<span>船</span>价格）
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-编号：HSOT471
-载重吨：约10600 吨（吃水8.26M）
-建造：1997年9月，日本Asakawa
-<span>船</span>级社：NK
-下次特检/坞检：2017年9月
-IMO II/III
-总长：118.00 型宽：19.20 型深：10.40m
-液货舱：20 个
-液货泵：20台，Kosaka深井泵，12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm
-可装液货种类：20种
-舱容：11423立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304
-主机：B+W 6S35MC, 5,701 bhp
-空<span>船</span>重量：3336.7吨
-该<span>船</span>现在美国墨西哥湾区域运输化学品
-该<span>船</span>7月底租约到期
-价格：500万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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<span>船</span>名 REF163
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本FUKUOKA造<span>船</span>
<span>船</span>级社 日本<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 NS, MNS, RMC
特检 2018-06
坞检 2016-08
全长（米） 112.00
垂线间长（米）
<span>船</span>宽（米） 16.24
型深（米） 9.81
夏季吃水（米） 7.37
冬季吃水（米）
热带吃水（米）
总吨（吨） 4109.00
巴拿马总吨（吨） 4109.00
苏伊士总吨（吨） 4370.00
净吨（吨） 2105.00
巴拿马净吨（吨） 2105.00
苏伊士净吨（吨） 3307.00
夏季载重吨（吨） 4886.00
冬季载重吨（吨）
热带载重吨（吨）
轻吨（吨） 2690.00
排水量（吨）
起货设备 吊杆，6 x 5.0吨，联吊3.0吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI，3783HP
主机马力（千瓦） 2823
辅机
发电机 2 x YANMAR, 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM螺杆压缩机
冷却时长：香蕉-36，水果-72，冻货-48"
航速/油耗 "15.5节，油耗13.5吨IF180（含所有油耗+轻油）
港内满载：1.8吨IF180"
燃油类型 IF180
燃油舱舱容（立方米） 840
液舱舱容（立方米） 淡水：220；MDO：80
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸（米） 6.50 x 5.00
舱口围板高度（米）
隔舱数目 8
甲板层数 3
甲板高度（米） 2.20
冷冻舱舱容（立方英尺） 180388
冷冻舱舱容（立方米） 5110
舱底面积（平方米） 2035
格栅/甲板强度 木制，5吨
温区 5，1AB，2A/BC，3A/BC
舱温（℃） -25/+15
通风设备类型 垂直
通风（次/小时） 90/45
换气（次/小时） 3/1.8
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 <span>船</span>上有转载用靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 釜山
交<span>船</span>
报价 买方报价
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<span>船</span>名 REF106
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 摩尔多瓦
注册港 朱朱列什蒂
建造年份 1979
建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL
<span>船</span>级社 乌克兰<span>船</span>级社（曾经为俄罗斯<span>船</span>级社、英国劳氏<span>船</span>级社）
<span>船</span>级符号 KM* AUT3* REF*
特检
坞检
全长（米） 100.62
垂线间长（米） 93.15
<span>船</span>宽（米） 13.62
型深（米） 7.32
夏季吃水（米） 4.92
冬季吃水（米）
热带吃水（米）
总吨（吨） 2754.00
巴拿马总吨（吨）
苏伊士总吨（吨）
净吨（吨） 951.00
巴拿马净吨（吨）
苏伊士净吨（吨）
夏季载重吨（吨） 3062.00
冬季载重吨（吨）
热带载重吨（吨）
轻吨（吨） 1641.00
排水量（吨） 4703.00
起货设备 克令吊原始数据为3×3吨，外展7.2米，部分有更新
主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM（1979年）
主机马力（千瓦） 1940
辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP
发电机 3 x 224, 1 x 50
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨，5铜制桨叶
制冷系统（压缩机） FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机
航速/油耗 8节，油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗
燃油类型 MGO
燃油舱舱容（立方米） 2094
液舱舱容（立方米） 压载水：66
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸（米） 5 x 4.9, 2.1 x 2.1
舱口围板高度（米）
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度（米）
冷冻舱舱容（立方英尺） 126230
冷冻舱舱容（立方米） 3576
舱底面积（平方米） 1087
格栅/甲板强度
温区 8
舱温（℃） -25/+12
通风设备类型 垂直
通风（次/小时） 70
换气（次/小时）
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 最低15人，最高25人
住舱
看<span>船</span> 乌拉圭蒙特维的亚
交<span>船</span> 乌拉圭蒙特维的亚
报价 60万美元
备注 该<span>船</span>可在乌拉圭蒙特维的亚立即交<span>船</span>
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通途<span>船</span>号：TTS-1418
1110吨,06年建三类化学品<span>船</span>出售
<br/>主机:淄柴，750马力
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通途<span>船</span>号：TTS-1340
3200马力,CCS,主机日本新泻,15年建全回转拖轮出售
拖力: 正拖40吨，倒拖34吨
<br/>主机:日本新泻，3200马力
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通途<span>船</span>号：TTS-1386
970T,06年建三级油<span>船</span>，配加温设备出售
<br/>主机:淄柴，750马力
-
运泥<span>船</span>，开底式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，1个泥舱，舱容600方<br/>主机：潍坊6160/90KW*2
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集装箱<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，无限航区，6个货舱，单甲板，载重
35600吨，集装箱数：
941*TEU(dk);586*40’(dk);1204*TEU(ho);562*40’(ho)<br/>主机：B&W 7S70MC/19257KW@91RPM
-
CCS<br/>载重吨:3380吨,<span>船</span>长×宽:84.3×12.8米,型深6.5米,满载吃
水5.3米,总吨/净吨:2048/1147吨,一般干货<span>船</span>,建造日
期:2000年7月28日,一舱19×10米,二舱25×10米，主机：宁
波735KW
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-编号： HSBC406
-<span>船</span>旗：利比里亚
-载重吨：约55783吨（吃水12.85M）
-建造：2010年6月，现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD
-<span>船</span>级社：DNV
-下次坞检：2017年8月，上次特检：2015年5月
-主尺度：187.8 / 182.5 X 32.31 X 18.3 M
-5舱5口
-谷物舱容：约70733/69550 BL
-主机：MAN-B+W 6S50MC-C MCR 12889马力，127 RPM
-货物吊：4X30吨
-该<span>船</span>6月24日到达印度东岸，可验<span>船</span>
-价格：900万美元
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-编号：HSGC371
-<span>船</span>型：多用途货<span>船</span>/二层甲板
-载重吨：12961吨（吃水8.06 m）
-建造：2011年5月，中国江苏扬子江造<span>船</span>
-<span>船</span>级社：LR / Ice 1D
-<span>船</span>旗：英属曼岛
-总长：138.07 型宽：21.00 型深：11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容：16230立方米
-装箱量：771 TEU
-主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm
-航速/油耗：14.5节/20.0吨重油IFO
-货物吊：2 x 80吨
-该<span>船</span>现正在不莱梅港进行特检。
-价格：900万美元
-编号：HSGC372
-<span>船</span>型：多用途货<span>船</span>/ 二层甲板
-载重吨：12959吨（吃水8.06 m）
-建造：2011年3月，中国扬子江造<span>船</span>
-<span>船</span>级社： GL / Ice 1D
-<span>船</span>旗：安提瓜.巴布达
-总长：138.11 型宽：21.00 型深：11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容：16230立方米
-装箱量：771 TEU
-主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm
-航速/油耗：14.5节/20.0 吨重油 IFO
-货物吊： 2 x 80吨
-现<span>船</span>在阿尔及利亚
-3个月前刚通过特检和坞检。
-价格：900万美元
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