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320客,35车(小轿车)
BOW RAMP X 1 SET
航速:16节
交<span>船</span>:2017年初
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货物:强酸类
舱容:1600立方
货舱材质:304不锈钢
油加热
液货泵:2台,200立方/小时
下次特检:2017年
交<span>船</span>期:2016年第四季度
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-编号:HSOT551
-<span>船</span>旗:香港
-载重吨:6193吨(吃水6.50M)
-建造:2009年8月,中国Gezhouba Group Machinery
-<span>船</span>级社:BV
-下次特检:2019年8月,下次坞检:2017年6月
-总长:106.84 两柱间长:101.50 型宽:17.60 型深:10.10 M
-货油舱:8个
-舱容(98%):5742立方米
-热油加温- 最高温度200摄氏度, 常规160 度
-主机:Yanmar, 8N330-EN 4500
-双底双壳
-压载舱环氧涂装
-独立货油舱
-运营区域:东南亚,远东,可验<span>船</span>
-交<span>船</span>:合同签订后3-4个月
-价格:1250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSGC363
-<span>船</span>旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:约35977吨(吃水11,5M)
-建造:2002年1月,波兰GDYNIA STOCZNIA SA
-<span>船</span>级社:GL
-下次特检:2017年1月
-主尺度:207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M
-总吨:30024吨
-5舱(CELLULAR) 10口
-货物吊:3X 45T + 1X 35T
-装箱量:2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC - 29549 马力,91 RPM
-发电机组:2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW
-艏侧推:1200KW
-空<span>船</span>重量:约12654吨
-航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节(14/21/30/42/57/83吨每天)
-交<span>船</span>:合同签订后30天,日本,菲律宾,印尼,中国,韩国等
-价格:380万美元
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-编号:HSOT549
-<span>船</span>旗:香港
-IMO II/III
-双底
-载重吨:3209吨(吃水5.54M)
-建造:1997年9月,韩国ILHEUNG SHIPBUILDING
-<span>船</span>级社:CCS
-总长:85.4M, 型宽:14M, 型深:6.6M
-货油舱:15个
-舱容:3708立方米
-涂装:ZS
-带加热盘管
-货油泵:螺杆泵,3X400m3
-主机:AKASAKA A34S, 2200马力
-航速:14.4节
-专用压载舱
-编号:HSOT550
-<span>船</span>旗:香港
-双底
-载重吨:3372吨(吃水5.6M)
-建造:1996年11月,韩国ILHEUNG SHIPBUILDING
-<span>船</span>级社:CCS
-下次特检/坞检:2016年7月
-总长:85.4M, 型宽:14M, 型深:6.6M
-货油舱:10个
-舱容:4023立方米
-涂装:环氧
-加热盘管:SUS304
-货油泵:10X165立方米/小时 深井泵
-主机:AKASAKA A34, 2200马力
-航速:13.5节
-专用压载舱
-空<span>船</span>重量:1212吨
-运营区域:中国东部沿海,韩国,日本
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2004-09-23 建造国: China
<span>船</span>级: ZC <span>船</span>旗: China
载重吨: 3350 总吨: 2090
净吨: 1170
总长: 87.96 垂线间长: 79.98
<span>船</span>宽: 13.50 型深: 6.0
吃水: 5.20
舱数: 10 闪点: ≤60℃
加温盘管: 无
货油泵能力: 独立驱动 货油管吊机: 有
主机: G6300ZCA
735kw
500rpm
航区: A1+A2
<br/> 详情请垂询久和<span>船</span>舶徐先生13957214883
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该<span>船</span>目前正通过海事法庭在淘宝司法拍卖中进行公示。
网址:https://sf.taobao.com/sf_item/532956753131.htm?spm=a213w.7398504.paiList.3.L2AaJQ
起拍价655万元,如需该<span>船</span>详细资料可直接与我联系。请注明是通过天天<span>船</span>舶得知该信息。
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该<span>船</span>目前正通过海事法庭在淘宝司法拍卖中进行公示。
网址:https://sf.taobao.com/sf_item/532955705635.htm?spm=a213w.7398504.paiList.2.L2AaJQ
起拍价635万元,如需该<span>船</span>详细资料可直接与我联系。请注明是通过天天<span>船</span>舶得知该信息。
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-编号:HSOT534
-<span>船</span>旗:马绍尔群岛
-载重吨:约44651吨(12.024M)
-建造:1997年2月,波兰STOCZNIA SZCZECINSKA SA
-<span>船</span>级社:LR +100A1 +LMC UMS ESP SHIPWRIGHT
-下次特检:2017年2月,上次坞检:2014年11月
-主尺度:182.97 / 171.9 X 32.23 X 17.6 M
-主机:SULZER 6RTA52U MCR 11557马力123 RPM
-航速/油耗:约14.5节/30.5T,13.5节/26T,12节/20T (600) +3.5T柴油
-货油舱:18个
-舱容:约49324立方米(49323立方米,98%)
-环氧涂装
-加热盘管:不锈钢,甲板安装换热器
-原油洗舱,专用压载舱,IMO 3
-双底双边双壳
-货油泵:18 X 550立方米/小时
-发电机组:3 X 1030 KVA SULZER 6S20H
-可同时装载货品种类:8种
-空<span>船</span>重量:11137吨
-艏侧推:1088 HP - 800 KW
-该<span>船</span>6月中左右到达中国宁波卸货。
-价格:850万美元
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-编号:HSOT533
-<span>船</span>旗:图瓦卢
-载重吨:约39656吨(11.24M)
-建造:1991年6月,克罗地亚BRODOGRADILISTE 'ULJANIK'
-<span>船</span>级社:BV
-下次特检/坞检:2016年7月
-主尺度:176 / 169 X 32.03 X 15.1 M
-主机:B&W 5L60MC MCR 13052马力 123 RPM
-航速:约14.25节
-货油舱:18个
-舱容:约45000立方米(44100立方米, 98%)
-货油舱环氧涂装
-加热盘管:不锈钢,最大66摄氏度
-惰性气体系统,专用压载舱,IMO 2
-双底双边双壳
-货油泵:6 X 550立方米/小时
12 X 250立方米/小时
2 X 150立方米/小时
-货油泵品牌:FRAMO
-发电机组:1 X 1,200 KW, 1 X 1,000 KW, 1 X 850 KW
-可同时运载油品种类:20种
-空<span>船</span>重量:10031吨
-价格:390万美元
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-编号:HSOT545/546
-<span>船</span>旗:巴哈马群岛
-载重吨:约10052/10127吨(吃水8.22m)
-建造:2004年7月,土耳其YARDIMCI DENIZ
-<span>船</span>级社:ABS Ice Class 1B
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2016年11月
-IMO2
-总长:118.37m 型宽:19m
-舱容:10940 m3 (98%)
-货油舱分区:14 个
-环氧涂装
-惰性气体系统,加热盘管安装
-双壳
-主机:MAN B. & W. 6S35MC6.1 6036马力x 173 rpm
-空<span>船</span>重量:3660吨
-价格:每艘600万美元
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ZC<span>船</span>级,载重2200吨,沿海航区<br/>主机:淄博218千瓦两台,实际530马力每台
带跳板
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个人有两条加油<span>船</span>,一大一小 ,具体体积差不多,有一条<span>船</span>有机器。一条<span>船</span>没有,两条<span>船</span>一共11万出手。非诚勿扰!!此<span>船</span>可做加油<span>船</span> 电焊<span>船</span>都可以!!!
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求购13方挖泥<span>船</span>和开体泥驳,丁先生,13965184635.
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现名下有一条3200吨趸<span>船</span>欲优价处置,目前该<span>船</span>位于湖北宜昌茅坪三峡库内,正常使用中。<span>船</span>长:86.15米,<span>船</span>宽15.62米,<span>船</span>高18.2米,空载吃水1.364米,满载吃水3.3米,满载排水量3807.67吨,空载排水量880.92吨,结构型式:纵横混合骨架式,航区B级,<span>船</span>体材料:钢质,货舱数量10个,货舱盖型式:钢质水密,水密横舱壁数:10米。该<span>船</span>建造1977年,改造于2012年,双底双核,用于水上加油站装载成品油或燃料油均可,各项设施设完善,手续齐全。欢迎有意者电话咨询,也可到指定地点实地考察看<span>船</span>。价格面议,电话:13975165206涂先生。
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-编号:HSOT532
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:约35722吨(吃水9.941M)
-建造:1992年3月,日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO. LTD.
-<span>船</span>级社:LR 100A1
-下次特检:2020年2月,下次坞检:2018年4月
-主尺度:176 / 168.176 X 32.28 X 17 M
-主机:三菱MITSUBISHI 5UEC60LS MCR 9898马力 84 RPM
-航速/油耗:约14节/25吨
-货油舱:16个
-舱容:约49490立方米(48500立方米,98%)
-货油舱涂装:纯环氧
-加热盘管:不锈钢
-原油洗舱,专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:4 X 1,000立方米/小时 蒸汽动力
-发电机组: 3 X 750 KW YANMAR
-可同时承运油品种类: 4 (TWO VALVE SEGREGATION)
-空<span>船</span>重量:7841吨
-CAP 1 RATED
-价格:490万美元
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-编号:HSOT544
-<span>船</span>旗:马耳他
-载重吨: 2003吨(吃水4.95m)
-建造:1992, 德国
-<span>船</span>级社:BV
-入级符号:I 3/3 E LIQUEFIED GAS CARRIOR MINUS 48 DEG. C , DEEP SEA
-双壳
-净吨/ 总吨: 666 / 2223
-总长:73.60 M
-两柱间长: 66,00 M
-型宽: 14,02 M
-型深: 6,10 M
-液货舱容: 1724,70 CBM
-最大装货效率: 440立方米/小时
-货油泵: 离心泵
-主机: MAN B&W, ALPHA DIESEL, 61 L28/32A
-服务航速: 12 KNOTS
-该两<span>船</span>停航靠泊在波兰,<span>船</span>况良好
-价格:每艘125万美元
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-编号:PDB005
-国外客户,求购非自航甲板驳
-载重吨:9000-10000吨左右
-<span>船</span>龄:15年以下
-数量:2-3艘
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ZC<span>船</span>级,2500方,近海航区<br/>排距6公里以上