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<span>船</span>级社:CCS
总吨位:3000
净吨:916
总长:134.3 <span>船</span>宽:26.8 型深:2.4
空载吃水:0.77 航区:遮蔽
四条锚 主电源使用岸电。
2010.6 建造完工
设计升举能力:4400吨
最大沉深吃水:7米
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非自航甲板驳<span>船</span> ZC 沿海 中国
78.6*18*4.2*3.0,带电机,带锚定位系统
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/> 清舱公司专用的运油渣<span>船</span>,详情请来电垂询
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甲板驳<span>船</span>
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-编号:HSGC331
-<span>船</span>型:普通货<span>船</span>/木材运输<span>船</span>
-<span>船</span>旗:香港
-载重吨:7734吨(7.241m)
-建造:2000年6日,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-<span>船</span>级社:NK
-上次/下次特检: 2015年6月26日 / 2020年6月19日
-上次/下次坞检: 2015年6月26日/ 2018年6月25日
-总长/型宽/型深 99.92/19.20/8.9m
-谷物舱容:9806 立方米/包裹货物舱容:9200立方米
-2舱2口,箱型舱口盖
-舱口尺寸: 1-2号) 25.20X10.20 M
-强度: 舱底10T/M2, 甲板3.0T/M2, 舱口盖2.5T/M2
-吊车: 4X25T
-可装原木
-主机:MAKITA-B&W '5L35MC' 4400 BHP 3236 KW, 210 RPM
-发电机组: NISHISHIBA ELECTRONIC 300KVA X 2 SETS
-航速/油耗: 约12.0/13.5 节,约8.5/11吨IFO 180/天 + 0.9T柴油
-该<span>船</span>现在远东运营,可随时交<span>船</span>。
-预计6月中上旬到张家港卸货。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
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双底双壳,带加温设备,带国内沿海运力
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-编号:HSGC105
-<span>船</span>型:单层甲板多用途货<span>船</span>
-载重吨:约8,500吨(吃水6.50M)
-建造:2012年6月,中国Zhejiang Hongsheng
-<span>船</span>旗:香港
-<span>船</span>级社:BV
-特检/坞检:2017年1月31日
-总长/两柱间长/型宽/型深: 132.00/123.00/18.60/8.80m
-3 舱3口,液压折叠舱口盖
-舱口尺寸:
-1-2号舱口: 25.20 X 12.80m, 3号舱口: 25.90 X 12.80m
-谷物舱容: 11,772立方米
-装箱量:502 TEU
-吊车:2 X 36.00T SWL
-主机: MaK, 9M25C Caterpillar,4,038KW
-<span>船</span>舶现在远东运营
-价格:550万美元
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一般干货<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,2个货舱,方型舱,液压
舱盖,载货3000吨<br/>主机:宁动/735KW
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2005年江苏造
双帮双底,可以装汽柴油和化工品
建造年:2006年
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一级油<span>船</span>,国内CCS<span>船</span>级,近海航区,10个货油舱,载货
3600吨,带货油加热设备,双底双壳,带侧推<br/>主机:宁动735KW
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金鑫<span>船</span>舶,专业锚艇!公司拥有500-2400马力起锚艇共19艘。 现在公司<span>船</span>舶已进入香港、东南亚、中东、非洲市场 联系人:蒋先生 13912888806 金鑫<span>船</span>舶是国内最专业的锚艇公司,公司拥有500-2400马 力起锚艇共15艘。 现在公司<span>船</span>舶已进入香港、中东、非洲市场 网站 www.chinajxship.com 联系人:蒋先生 13912888806
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出售362客位新加坡造高速双体客<span>船</span>
<span>船</span>体材料: 铝
<span>船</span>级 : KR
挂旗 : 韩国
1996年新加坡造
载客 : 362 人
主机 : 2 x MTU 16V 396 TE 74L
总长 x 宽 x 深 (m) :37.20 x 10.10 x 3.97
航速 : 34.00 节
韩国看<span>船</span>
<br/><span>船</span>体材料: 铝
<span>船</span>级 : KR
挂旗 : 韩国
1996年新加坡造
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主机 : 2 x MTU 16V 396 TE 74L
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航速 : 34.00 节
韩国看<span>船</span>
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双体铝合金高速客<span>船</span>
1991年日本造
总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M
总吨: 299 T
载客: 366 人(上甲板318 人 + 驾驶甲板 42 人)
<span>船</span>员: 6 人
主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台
辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 台
油耗: MGO 750 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES + A/E.
服务航速 30 节, 最大 37.节
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09年建造,多功能液体<span>船</span>,可改货<span>船</span>,200W出,可议价!广西贵港市甘生:13907856092
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-编号:HSOT474
-载重吨:104594吨(吃水14.80m)
-建造:2012年3月,日本Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co.,
-<span>船</span>级社:LR 100A1
-下次特检: 2017-03-20 (LR) 下次坞检:2017-03-20
-总长: 228.60m 型宽: 42.03m
-舱容:98700立方米
-货油舱:10个
-加热盘管
-惰性气体系统,原油洗舱,专用压载舱
-IMO II
-主机: MAN-B&W 6S60MC-C 16791马力
-双底双壳
-预计5月17日到达舟山
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邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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需要在联系18755531680
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-编号:HSGC324/325
-<span>船</span>旗:印尼
-载重吨:4181吨(吃水4米)/4373吨(吃水3.98米)
-建造:2007年3月/2007年1月
-<span>船</span>级社:印尼<span>船</span>级社
-下次特检:2017年1月1日
-主尺度:86.01 / 82.74 X 20 X 5.7m
-装箱量:241TEU, 15个冷藏箱插头/ 265TEU, 15个冷藏箱插头
-艏侧推
-吊车:2 X 40MT
-主机:卡特彼勒CATERPILLAR 3512B, 3040马力,1600 RPM
-现运营区域:印尼水域
-价格:230万美元(如两艘<span>船</span>一起买的话,可以便宜)
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要求沿海或近海航区
液压舱盖
500万左右
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要求有载客证书
沿海航区
钢铁制
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要求,在航<span>船</span>
1000吨,
可以做继续挂靠
广东交