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甲板货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，实际载货15000吨，主甲板
梁拱 0.20 m,装运大件及一般干杂货、散货,前驾驶，前跳
板，设计航速10节<br/>主机：8300/2206KW*2
价格面议
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排距6公里
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ZC<span>船</span>级社，载重吨960，仓容950，净吨278，总吨495带加温的三级成品油<span>船</span>。<br/>主机6190，612马力，辅机6135电机一组，4135电机一组，双套管路。
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<span>船</span>级社：ZC
载重吨：960吨
仓容：950吨
净吨：278吨
总吨495吨
带加温的三级成品油<span>船</span><br/>马力主机612马力副机6135*2台4135*1台，锅炉加温，螺杆泵2台，双套输油管系。
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-编号：HSGC330
-<span>船</span>旗：利比里亚
-载重吨：58250吨（吃水13.2m）
-建造：2006年11月，波兰STOCZNIA GDYNIA SA
-<span>船</span>级社：GL +100A5
-下次体检/坞检：2016年11月
-主尺度：291.68 / 271.2 X 32.24 X 21.8 M
-8舱16口
-装箱量：约4546 TEU，700冷藏插头，约3150 TEUS/14T HOMOGEN
-主机：MAN-B&W 7K98MC MCR 54438 BHP 94 RPM
-航速/油耗：约24.2节/152吨
-无吊车
-发电机组: 2 X 1,800 KW 690/230V 60HZ
-发电机组: 2 X 1,600 KW 690/230V 60HZ
-艏侧推：变距桨2311 HP 1,700 KW
-空<span>船</span>重量：21531
-<span>船</span>在中国秦皇岛，可随时交<span>船</span>。
-价格：690万美元（如按当前拆<span>船</span>价计算，该<span>船</span>也值650万美元）
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！
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-编号：HSBC344
-<span>船</span>旗：巴拿马
-载重吨：约82926（夏季吃水14.429 m）
-建造：2006年7月，日本常石造<span>船</span>
-<span>船</span>级社：NK
-下次特检/坞检：2016年7月9日
-总吨/净吨：42887/27547吨
-主尺度：228.99/222.64 x 32.26 x 19.90 m
-7舱7口
-谷物舱容：97233 立方米
-主机：Mitsui B&W 7S50MC-C， MCO 9800kw x 113 RPM
-货舱没有CO2 灭火系统, A60只在逃生通道
-2016年5月17日起可以在大连验<span>船</span>（同一时间验<span>船</span>人数受限，如有兴趣，请及时联系我们，并提供上<span>船</span>人员的护照复印件）
-该<span>船</span>可在完成2016年7月9日的特检后，在日本、新加坡范围交<span>船</span>。
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挖深 (m) 8 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15
排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm )
300
<span>船</span>宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
280
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm
)1200
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw
)75×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
<br/>10寸150方绞吸式 新<span>船</span>现货 欢迎咨询。
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油<span>船</span>（闪点>60℃） 900T ZC
2012.7.16 沿海
泰州 潍柴X6170ZC-05/300KW
53.20*8.75*4.40*3.80，8舱，
双底双壳，满排1305T，空排337T，
484GT/271NT,
无运力
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干货<span>船</span> 9874T
ZC 2005.5 近海
陕柴8DKM-28/2500KW
128.00*18.00*9.70*7.55，
6339GT/3550NT,南京籍
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总吨：57 净吨：17
<span>船</span>舶类型：供应<span>船</span>
航行：沿海
总长：20.3米
18*5*2 钢制
2014年7月建造
主机：NT6135 169KW 1500R/MIN
该<span>船</span>兼有辅助其它<span>船</span>抛重量不大于3T锚功能。
报价：100万人民币
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挖泥<span>船</span>简介
12寸绞吸式挖泥<span>船</span>是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程<span>船</span>舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥<span>船</span>,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥<span>船</span>从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥<span>船</span>适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥<span>船</span>适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥<span>船</span>和机械绞吸式挖泥
<span>船</span>.
挖泥<span>船</span>应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥<span>船</span>产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
<br/>青州市远华机械制造有限公司
挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350
<span>船</span>宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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-编号：HSBC220
-载重吨：45719吨（吃水11.62M）
-<span>船</span>型：散货<span>船</span>，单甲板
-建造：1997年2月，日本TSUNEISHI SHBLDG – FUK
-<span>船</span>级社：KR, 下次特检/坞检：2016年6月29日（现正在华东<span>船</span>厂坞修特检）
-总吨：26058 净吨：14872
-总长：185,74M, 型宽：30,4M, 型深：16,5M
-5舱5口
-谷物舱容：57208立方米BALE 55565
-主机： B&W 6S50MC, 11641马力
-航速：14节
-货物吊： 4 X 25T
-5月11日起在中国福州华东<span>船</span>厂坞修，可验<span>船</span>。
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散货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2个货舱，载货3430吨<br/>主机：淄博8300/735kw
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-编号：HSGC319
-载重吨：34500吨（吃水11.40m）
-建造：2008年，厦门<span>船</span>舶重工
-<span>船</span>旗：安提瓜.巴布达
-<span>船</span>级社：GL – 上次特检：8/2008 上次坞检：7/2013
-总长：211.00m / 型宽：29.80m / 两柱间长：199.95m / 型深：16.70m
-5舱
-总吨：26936 / 净吨：11944
-主机：瓦锡兰Wartsila 7RTA72U 29313马力 99 RPM
-航速/油耗：21节/84t IFO
-装箱量：2578TEU, Homog: 1855/14t, 冷藏箱插口: 342
-货物吊：3x45 / CELLULAR
-空<span>船</span>重量：12034T
-现在可在厦门验<span>船</span>。
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8舱，双底双壳
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混凝土搅拌<span>船</span>160m³/时
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76.5米拖网渔<span>船</span>出售
1972年日本造
长 x 宽 深:76.50 x 12.80 x 8.15 M
吃水:5.424米
鱼保存能力
包装:1679 .10 M3
谷物:1838立方米
冻室:293.70立方米
准备室:188.70立方米
主机:AKASAK DM-46 x 1台
最大持续功率:3200 ps x 265 rpm
发电机组:YANMAR 6 mal-hts 530 ps 900 rpm x 2台
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联系人雷先生18655389199
