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ZC 中国江苏泰州 <br/>请在这里填写该<span>船</span>的主机型号6170、主机功率383×2、辅
机、发电机、总吨1424、净吨797、航速、燃油品种、油
耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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急需资金周转，有意者可面谈。<br/>本人因有两只<span>船</span>舶，急需转卖一只，<span>船</span>舶手续齐全，可做运输(黄沙、
石子、水泥、运粮等)，可做吊机<span>船</span>舶多种使用等。
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<br/>本人想购买09年后，5000吨左右，国内散货<span>船</span>，
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<br/>有5000前驾驶甲板<span>船</span>带跳板求工程
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> <span>船</span>长 24m
<span>船</span>宽 6.5m
<span>船</span>高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> <span>船</span>长 35m
<span>船</span>宽 9.8m
<span>船</span>高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> <span>船</span>长 31m
<span>船</span>宽 7m
<span>船</span>高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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<br/>鑫宇<span>船</span>舶公司有800－2000起锚艇10余艘，证件齐全。目前
对外出租1600马力起锚艇。
联系方式：周经理，15862854877。
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长度53·5米
宽度9·2米
型深4·1米
货油仓10个
总吨为498吨
主机：重庆潍柴6200型、735马力。
货油螺旋泵2台x230立方
外板K板11mm
其余都为8、9mm以上均为<span>船</span>板。
全<span>船</span>仓壁板为8mm，内底板为8mm。
手续齐全，配员4人<br/>独立泵房
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<br/>要求2013年左右，广东建造优先
13方， 沿海航区
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<br/>无动力驳<span>船</span>：载重吨20000吨，
<span>船</span>长
80-100米。
配套拖轮
均要求十大<span>船</span>级社。
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沿海<span>船</span><br/>主机6160---250匹
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沿海<span>船</span><br/>主机6160---250匹X2台
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沿海<br/>主机6135---150匹X2台
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<br/>20000载重吨，双壳，2010年后建造。
有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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<br/>新建非自航驳<span>船</span>，载重约12500吨，甲板载荷不低于10
T/M2，吃水不超过5米，勺状形。
有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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ZC<span>船</span>级，载重3600吨，近海航区，前驾驶<br/>主机：济南/720kw*2
带消防
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<br/>要求沿海航区
沉深：8~9米
长度：100米左右
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散货<span>船</span> 10620T NK 1999 无限 日本
MAKITA-MITSUI-MAN B&W 7S35MC(MARK VI)/6,650PS@170
RPM 货舱数/舱盖数: 2/2,
<br/>舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M
/NO. 2 23.80 X 14.20M,谷物/包装: 10,155.90 /
9,861.64 CBM,吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T),
吊杆: 30 T X 2 台,航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380
CST 17 MT/DAY,6,352GT/2,857NT,轻吨: 3,186T,SS: DEC.,
2019/DD: AUG., 2017
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请在这里填写该<span>船</span>的<span>船</span>级社、载重吨、<span>船</span>籍港、航区<br/>有意者电联 非诚勿扰
