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1、本<span>船</span>自重为11794.4吨。
2、<span>船</span>上具有备用原装铜质螺旋桨1个，直径6050mm。
3、<span>船</span>上具有备用原装铁锚1个，重9.9吨。
4、<span>船</span>上具有备用中间轴一根。
5、本<span>船</span>为1989年11月由阿根廷的<span>船</span>厂制造。
6、<span>船</span>舶现停靠在福建省福州市罗源湾口外锚地。
受让方须为依法设立且有效存续、经营范围包含从事拆<span>船</span>业务的企业法人，并且根据《交通运输部财政部国家发展改革委工业和信息化部关于印发老旧运输<span>船</span>舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知》的相关要求，系《交通运输部办公厅关于公布老旧运输<span>船</span>舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》及《交通运输部办公厅关于公布第二批老旧运输<span>船</span>舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》的国内<span>船</span>舶拆解名单目录企业。应具有拆解过享受国家补贴政策的<span>船</span>舶5艘以上，并能保证帮助转让方完成符合主管机关规定的《<span>船</span>舶拆解完工报告书》的编制。
符合国家法律、行政法规规定的其他条件。
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ZC<span>船</span>级，载重10000吨，近海航区<br/>主机：/1470KW*2
集装箱：576TEU
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东南亚客户，求购4艘350-500TEU集装箱<span>船</span>
<span>船</span>型：集装箱<span>船</span>（或者多用途货<span>船</span>也可以考虑）
建造：非中国建造
<span>船</span>龄：小于10年
装箱量：350-500TEU
有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生
邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！
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求购1000吨左右甲板<span>船</span>
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出售45681吨散货<span>船</span>
-编号：HSBC233
-载重吨：45681吨（吃水11.62M）
-建造：1996年，日本
-<span>船</span>级社：NK
-下次特检/坞检：2016年10月
-总长：186.00m, 两柱间长：177.00m, 型宽：30.40m, 型深：16.50m
-5舱/5 口
-谷物舱容/打包舱容：57208/55565 立方米
-货物吊： 4台x25T
-主机：曼恩MAN B+W 6S50MC11, 641 127
-空<span>船</span>重量：7500吨
-验<span>船</span>：中国
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。
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89年日本原装散装水泥<span>船</span>，在国内没怎么使用，性能完美，卸货双套装置，带有自动导航，机仓自动化，最好需求国外买家。
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ZC<span>船</span>级，2200马力，近海航区<br/>主机：潍柴800KW*2
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寻<span>船</span>30000吨到50000吨 石岛新港拉石子到大丰
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点击标题查看详情
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zc总长70.宽16.高5，甲板高4.
有跳板16.长4.5宽，潍柴
6170/2:382w<br/>请在这里填写该<span>船</span>的主机型号、主机
功率、辅机、发电机、总吨、净吨、
航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口
尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近
坞检等
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<span>船</span>长36，9米宽11，8米深3，6米两台K19主机美国康明诗，副机两台，2009年造证书齐全原来造价9佰几万现价250万。
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1994年建造330吨内河油<span>船</span>
264KW
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2012年浙江造1000吨加油<span>船</span>出售
双底双壳
53.5*9.2*4.15
吃水：3.5米
航区：近海
货舱数量：8
主机：淄博218KW
总吨：496 净吨：277
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3200吨双底双壳油<span>船</span>出售
84.8*14.6*5.6
吃水：4.8米
双底双壳
舱容：3400方
污液舱：125方
主机：宁动GN6320ZC2B 735KW
航速：12节
续航力：3000
定员：14人
总吨：2172 净吨：1216
一台废气油锅炉，一台卧式导热油锅炉
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靠谱工程
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找靠谱的工程
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宏川牌淘金<span>船</span>是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供水系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、<span>船</span>体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上，采金<span>船</span>分成固定溜槽、胶带溜槽、鼓动溜槽等几种类型；从挖掘能力上大型淘金<span>船</span>、小型淘金<span>船</span>、小型淘金设备，还可分成15升、25升、40升、50升、100升、150升、200升、250升、300升等型号。
下表给出了不同型号采金<span>船</span>主要开采指标：
斗容积（L） 挖掘厚度（M） 采掘面最小宽度（M） 挖方量（M³） 总重量（t）
总厚 水下 水上
最大 最小
15 5.5 5.0 1.5 0.5 20 ≥15 15
25 6.5 6.0 1.5 0.5 25 ≥25 27
40 7.0 6.5 1.5 0.5 28 ≥40 37
50 7.5 6.5 2.0 1.0 30 ≥45 50
100 11.5 10.0 2.5 1.5 35 ≥90 70
150 13.5 12.0 2.8 1.5 45 ≥135 95
200 16.0 14.0 3.0 2.0 50 ≥180 115
250 18.5 16.0 3.4 2.5 55 ≥225 150
300 23.0 20.0 4.0 3.0 60 ≥260 190
400 30.0 26.0 5.0 4.0 70 ≥340 240
备注：以上为通用规格型号，可根据客户工况特点定制淘金<span>船</span>及淘金设备。
【郑重承诺】
承诺一 货真价实！如发现购买产品与承诺不符，存在欺骗行为的，包退！分文不少！
承诺二 产品购买一周内发现存在严重质量问题，影响正常生产使用，且无明显磨损的，包换！包退！
承诺三 本机除易损部件外，整机保修一年！
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通途<span>船</span>号：TTS-1863
850T，15年建双底双壳配加温油<span>船</span>出售，主机: 济柴，612
马力
<br/>主机: 济柴，612马力
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出售9595吨多用途货<span>船</span>
-编号：HSGC271
-载重吨：9595吨（吃水8.54M）
-建造：1991年11月，日本MIHO
-<span>船</span>级社：PR, ICE CLASS 1A
-下次特检/坞检：2016年10月
-总长：113.12M, 型宽：19.22M, 型深：11.28M
-1 舱/ 1 口，箱型货舱，可作为单层甲板货<span>船</span>使用
-舱容：12582 m3
-装箱量：564 TEU, HOMO 389TEU @ 14TS
-货物吊：2 X 50T
-主机：阪神HANSHIN 6LF58, 6000 BHP
-航速/油耗：约12.5节/15吨，重油
-发电机组：3 X 200 KW, 总计600 KW , 1 X 600 KW (轴带发电机)
-空<span>船</span>重量：LDT 3766吨
-航行计划:
特马（加纳）4月21-25日，预计到达奥尔胡斯（丹麦）：5月12日-15日
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！
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