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该<span>船</span>为新
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-编号:HSOT459
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:36457吨(吃水10.91m)
-建造:1994年9月,意大利Sestri
-<span>船</span>级社:LR
-上次特检:2014年9月 下次坞检:2017年11月
-总长:178.78m 两柱间长:168.56m 型宽:28.00m 型深:14.90m
-货油舱:10 个,36052立方米
-货油舱涂装:环氧漆
-加热盘管,惰性气体系统
-双底双壳
-主机:苏尔寿Sulzer 5RTA52 9792马力
-空<span>船</span>重量:7211 Ldt
-价格:620万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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带加温锅炉
总吨498
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三级油<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,8个货油舱,载货2250吨,
舱容2600方,双底双壳结构,带货油加温设备,<span>船</span>况优<br/>主机:宁动6300/735KW
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ZC<span>船</span>级,载重800方,沿海航区<br/>主机:潍柴/220KW*2
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混凝土供应<span>船</span>
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<br/>我司大量<span>船</span>用柴油、润滑油、重油、液压油、润滑脂等<span>船</span>用
油长期供应,珠三角地区可安排加油车或加油<span>船</span>,质量有保证,
价格有优惠,欢迎洽购。
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<br/><span>船</span>舶种类(SHIP TYPE):多用途远洋拖轮
建造年月(Y of B):2012年
建造所(BUILDER):中国
<span>船</span>旗(FLAG):中国
<span>船</span>级(CLASS):CCS
总吨(G/T):1896
净吨(N/T):568
主尺度(MAIN DIMENSION):65.000M*15.00M*7.00M
吃水(DRAFT):5.50M
主机(M/E):Man 9L27/38 2 X 3285KW 800rph
发电机(GEN):2×VOLVO KTA19-D(M) 403KW
航速(SPEED):最大航速15KN
航区(NAVIGATION AREA):无限航区
带两个消防炮,可对外消防
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<br/>供应进口二手<span>船</span>用起重机
起重能力:20T-35T各数台
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点击标题查看详情
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总长:44.00米
型宽: 8.20米
型深:2.80米
总吨:281吨
净吨:158吨
载重吨:400吨
主机:6135ACa*2台
总功率:220.60KW
<span>船</span>舶制造厂:南海市金溪<span>船</span>厂
建造完工日期:2001年11月20日
价格:面议
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<span>船</span>级社:CCS
总吨位:3000
净吨:916
总长:134.3 <span>船</span>宽:26.8 型深:2.4
空载吃水:0.77 航区:遮蔽
四条锚 主电源使用岸电。
2010.6 建造完工
设计升举能力:4400吨
最大沉深吃水:7米
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非自航甲板驳<span>船</span> ZC 沿海 中国
78.6*18*4.2*3.0,带电机,带锚定位系统
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业务范围:<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/> 清舱公司专用的运油渣<span>船</span>,详情请来电垂询
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甲板驳<span>船</span>
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-编号:HSGC331
-<span>船</span>型:普通货<span>船</span>/木材运输<span>船</span>
-<span>船</span>旗:香港
-载重吨:7734吨(7.241m)
-建造:2000年6日,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-<span>船</span>级社:NK
-上次/下次特检: 2015年6月26日 / 2020年6月19日
-上次/下次坞检: 2015年6月26日/ 2018年6月25日
-总长/型宽/型深 99.92/19.20/8.9m
-谷物舱容:9806 立方米/包裹货物舱容:9200立方米
-2舱2口,箱型舱口盖
-舱口尺寸: 1-2号) 25.20X10.20 M
-强度: 舱底10T/M2, 甲板3.0T/M2, 舱口盖2.5T/M2
-吊车: 4X25T
-可装原木
-主机:MAKITA-B&W '5L35MC' 4400 BHP 3236 KW, 210 RPM
-发电机组: NISHISHIBA ELECTRONIC 300KVA X 2 SETS
-航速/油耗: 约12.0/13.5 节,约8.5/11吨IFO 180/天 + 0.9T柴油
-该<span>船</span>现在远东运营,可随时交<span>船</span>。
-预计6月中上旬到张家港卸货。
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双底双壳,带加温设备,带国内沿海运力
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-编号:HSGC105
-<span>船</span>型:单层甲板多用途货<span>船</span>
-载重吨:约8,500吨(吃水6.50M)
-建造:2012年6月,中国Zhejiang Hongsheng
-<span>船</span>旗:香港
-<span>船</span>级社:BV
-特检/坞检:2017年1月31日
-总长/两柱间长/型宽/型深: 132.00/123.00/18.60/8.80m
-3 舱3口,液压折叠舱口盖
-舱口尺寸:
-1-2号舱口: 25.20 X 12.80m, 3号舱口: 25.90 X 12.80m
-谷物舱容: 11,772立方米
-装箱量:502 TEU
-吊车:2 X 36.00T SWL
-主机: MaK, 9M25C Caterpillar,4,038KW
-<span>船</span>舶现在远东运营
-价格:550万美元
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一般干货<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,2个货舱,方型舱,液压
舱盖,载货3000吨<br/>主机:宁动/735KW