出售6060T 前驾驶甲板驳<span>船</span>（近海航区带跳板） 造年月：2021.10 建造地：中国江苏 <span>船</span>级社：ZC 总长106m/<span>船</span>宽22.00m/型深6.00m 满载吃水：4.30m 跳板：前跳板 结构：双底双壳 主机型号:广柴6320 1324KW*2 总吨位/净吨位3700/2000 航区：A1+A2 联络13823383044

低价出售6800全回转拖轮 <span>船</span>舶参数： 总长：39.35m <span>船</span>长：37.5m 设计吃水：3.90m型宽：11.8m 型深：5.0m 360°全回转 入级：中国<span>船</span>级社（CCS) 航区：近海 舵桨控制：单手柄控制 主机型号：G8300ZC 宁波中策 2台5000Kw(2500*2) 辅机：玉柴 2台 航速：13Kn 驾驶台助航设备：雷达：MDC-7912P 一台；中高频：WT-B150 一台；GPS；NGR-1000 一台（北斗）；甚高频 RS-510M 一台；sart:VAIB 二台；示位标（epirb）:VEP8 一台； <span>船</span>员房间：10间 对外消防炮能力：流量：2800 m3/h；射程：130m；水平旋转：+-170°；垂直旋转：-45°_+70° 联络13823383044

出售：4400马力港作全回转拖轮2024年造 航区：近海A1+A2 <span>船</span>级社：中国CCS 完工时间：2024年 总长：37.8m 型宽：10.5m 型深：4.5m 系柱拖力：55T 主机：宁动G6300ZC型 主机数量：2台 对外消防：一级 主机功率：总3236KW/1618KWX2台。 航速:13节 推进方式：全回转 Cherry13823383044

求购：LNG<span>船</span>，<span>船</span>龄（2004-2008）年，载重吨（60000-70000）吨

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于<span>船</span>舶行业、海洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 管道快速修补器 管道快速修补器则是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成，这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力，还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中，无需对管端进行任何预处理，只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位，然后拧紧两旁的螺栓，即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟，可以迅速挽回因泄漏而带来的损失，特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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求租：期租（租期一年以上）液化石油气<span>船</span>，载重吨（2000-46000）吨。航线：伊国～周边国家，伊国～东南亚国家。受载期：2025.03月 求租：连续航租VLCC30万吨【原油<span>船</span>】。 <span>船</span>靠<span>船</span>STS作业。航线：马来巴生～中国港口。母<span>船</span>是受制裁<span>船</span>，要求运输<span>船</span>不受制裁。随时签约，随时装货运营 求租（期租一年）：（化学品<span>船</span>）或者（成品油轮）。 <span>船</span>舶载重：（4000-6000）吨。 货物：cpp成品油， 航线（2条航线）：A航线（第1条）：波斯湾。B航线（第2条）：塞浦路斯～利比亚。 受载期；随时。 付款方式：（押 金20 天）+（一个月租金）

出售M/T:7000DWT浙江造双底双壳远洋航线一级油<span>船</span>货舱带加温。 Flag:Panama。 Class:IBS。 <span>船</span>舶尺寸: 117.40m*16.50m*8.30m 满载吃水: 6.90m。 空载吃水:4.123m。 总吨/净吨: 4432T/2482T。 满载排水量:9843.800T。 空载排水量:2405.525T。 特别检险:2024年。 货油泵数量: 650立方米*2台 货油舱数量: 10（货油舱特涂） 货油舱总仓容: 8996.320立方米（含污油舱） 主机厂家: 广柴 主机型号: 8320ZCD-6 功率转速: 2060KW/525RPM 建造日期地点:2014年*浙江。 航区:A1+A2+A3(远洋航区)。 航速:11节。 适装油品种类:柴油*重油。

售：2024年在造近海35500吨散货<span>船</span>， 浙江造， <span>船</span>级CCS 尺寸：179.9*27.2*14.5， 主机：广柴4778kw， 4舱， 预计2025年5月交<span>船</span>， 电联15064482720王

售：2005年近海3200吨一级油<span>船</span>， 浙江造， 主机：宁动6300/735kw， 尺寸：88*13.5*6， 带加温， 双底双壳， 交通部运力， 在航<span>船</span>， 电联：15064482720王

出售油<span>船</span>载重吨1700吨油<span>船</span>， 总吨1307吨， 建成日期，2011年4月， 总长74米 <span>船</span>长宽深，70*12*5。 满载吃水，4.2， 结构型式:混合骨架式，双壳结构。 <span>船</span>检2026年4月10日。 主机淄柴LB6250ZLC2_6 联络13823383044

舱盖链条圆环是由高强度钢材制成的，具有耐腐蚀、耐磨损、耐高温、耐高压等特点。其结构简单，安装方便，只需要将链条圆环固定在舱盖和机身上即可。在使用过程中，舱盖链条圆环能够承受巨大的拉力和压力，舱盖的安全性。 盐城启琛<span>船</span>舶设备有限公司以下简称“启琛<span>船</span>舶”，从事锚链和附件、<span>船</span>锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存

产品描述 900m3/h深度9m切割机挖泥机，用于CCS认证 介绍了由著名的亨彭造<span>船</span>厂制作的切割器吸力挖泥<span>船</span>。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度，从而提供无与伦比的精度和效率。 1。简介 Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥<span>船</span>是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作，专门为跨河流，运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥<span>船</span>拥有最先进的切割机吸入系统，可确保无与伦比的效率，无缝处理每小时800立方米的大量容量。 HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作，提供可靠的疏and解决方案，可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术，使该挖泥<span>船</span>成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率，从而在疏ed行业树立了新标准。 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 2。功能 单人行动：这款尖端的挖泥人拥有最先进的PLC控制系统，旨在赋予以前所未有的轻松和效率的无缝，单人操作的能力。 高效率切割系统：通过我们创新的新切车/车轮驱动系统，经验无与伦比的工作效率，该系统设计为提供出色的性能。 高可靠性：依靠我们先进的液压系统提供的坚定操作，该操作精心制作，以实现无可挑剔的稳定性。 有效的冷却：尖端的淡水冷却系统是专门设计的，可维持最佳的工作温度，以确保最大的效率和寿命。 经过全面测试：请放心，知道每件设备都会完全组装并进行严格的测试，从而在其离开我们的设施之前确保了卓越的性能。 快速组装：我们的设计促进了直接而迅速的组装，无论是在水上还是土地上，都可以简化您的设置过程。 交付时间短：标准化设计的实施大大减少了交付时间表，使您的项目启动并更快地运行。 充足的备件：从易于访问的标准备件的便利性中受益，从而确保迅速更换和最少的停机时间。 认证合规性：为遵守沿海水域认证标准而设计，我们的挖泥机保证了无与伦比的安全性和可靠性。 可选设备：使用各种可选的配件量身定制疏and解决方案，专门制作，以满足不同项目的各种需求。 3。规格 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 4。应用程序方案 水库和河流：非常适合挖泥，运输和扩展的水库和河流，该先进的解决方案具有强大的切割能力以及高效挖掘和抽水操作。它保证了原始且维护良好的水道，从而确保了最佳的流动和功能。 水库和环境项目：该工具在湖泊，河流，海滩，河流表面和其他水道上广泛部署，该工具在挖泥和维护中起着至关重要的作用。它支持环境保护计划，并促进生态增强和可持续性。 珊瑚礁地区：在沿海地区附近挖掘和开垦活动方面为卓越而设计，它有助于土地或岛屿发展，这使其对马尔代夫等地区的项目非常有益。 水道挖泥：该工具在去除沉积物，轮廓式河床和提高通航性方面出色，还可以增强水生生态系统，促进更清晰，更健康的渠道。 湿地恢复：通过有效去除淤泥和碎屑，促进自然栖息地的恢复和康复，从而促进湿地生态系统的恢复和保护。 港口和码头建筑：对于港口和码头的建设和维护至关重要，该设备有效地清除了淤泥和障碍，确保了最佳的渠道深度以及<span>船</span>舶的安全过境。 储层维护：定期解决储层中的底部沉积物清除，维持储存能力和水质，同时有效地延长了储层的整体使用寿命。 紧急响应：迅速解决水道堵塞和洪水泛滥后的灾难或洪水，恢复正常的水流并最大程度地减少环境和基础设施的影响。 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 5。<span>船</span>体分解 高级吸力挖泥<span>船</span>的<span>船</span>体巧妙地用模块化结构制成，可确保无缝的运输和轻松的组装。这个工程的奇迹包括几个关键部分： 主浮桥 这是<span>船</span>体的核心，涵盖了主要设备旁的发动机室。它提供了必不可少的浮力和强大的结构支持，这对于整个挖泥<span>船</span>的运作至关重要。 由CCSB（造<span>船</span>级）钢板熟练地制成，这证明了出色的耐用性和坚定的强度。 pontoons 两侧浮桥与主浮桥巧妙地对齐，将稳定性和浮力扩大到新的高度。 这些由相同的高级CCSB钢板制成，经过精心设计，可将其螺栓固定在主浮桥上，从而促进简单的组装和拆卸。 连接点 浮桥之间的巧妙连接是使用一系列螺栓和钩子建立的，该螺栓和钩子位于甲板水平以及<span>船</span>体的前部和后部。 这种智能设计使挖泥<span>船</span>可以轻松拆卸成模块化组件，从而确保通过道路，铁路或水的无麻烦运输。 <span>船</span>体增援 该<span>船</span>体具有强化部分，专门安装了高压力设备（例如挖泥机泵和液压系统）。 这些钢筋是至关重要的，以确保<span>船</span>体能够忍受疏le行动过程中遇到的强大力量。 甲板设备安装 该甲板配备了用于绞车，起重机和其他必要疏gastratus的多功能安装点。 这种周到的布局允许设备的适应性定位，该设备量身定制，以满足各种操作要求。 流体动力设计 精心优化<span>船</span>体的形状，以最大程度地减少电阻，从而确保在浅水和深水中的有效性能。 该设计可确保在疏and努力和跨各个站点导航时无与伦比的稳定性。 6。售后服务 体验终生技术支持的保证，确保我们的先进吸力挖泥<span>船</span>在整个运营生活中仍然是可靠的资产。 从我们的24小时服务响应中受益，为您提供任何疑问或问题的快速有效解决方案。 利用我们细致的客户文件管理进行长期服务，旨在使您的挖泥操作保持平稳且不间断。 探索可用定制挖泥<span>船</span>的潜力，量身定制制造的，以应对河流挖泥项目的具体挑战和要求。 利用我们全面的现场安装，调试和培训服务，以确保您的团队充分有能力自信地运营我们的先进机械。 依靠我们及时的专业服务和解决方案，以迅速有效地满足您的独特需求，从而确保最少的停机时间和最大的生产率。 使用免费维修服务的12个月保修，通过我们的12个月保修，保护您的投资并保证卓越的运营而无需额外费用。 从我们在约定时期内对现场组装和测试的承诺中受益，确保您的挖泥人从第一天起就可以达到最高标准。 依靠我们有效的维护备件供应，使您的挖泥<span>船</span>处于最佳状态并始终保持无缝操作。

求购：LNG<span>船</span>，载重吨（60K-140K）MTS，制造年限：（2005-2024）年。

出售3000吨 甲板货<span>船</span> 建造年月：2016 建造地：中国江苏 <span>船</span>级社：ZC 长 82.8/宽 18米/深 4.5米 满载吃水：3.35m 空载吃水：1.88m 结构：双底 货舱数量: 0 主机型号：广西YC6C480L*2 主机额定功率：352KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：1860/1040 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆<span>船</span>舶贸易有限公司] 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易、<span>船</span>舶评估、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶买卖进出口交易一站式服务，让您的<span>船</span>舶交易无忧。

求购：液化石油气<span>船</span>，载重吨（2500-3000）吨，建造年限：（2003-2010）年。定好<span>船</span>随时签合同，需要3条，买家：东南亚国家。要求如下： <span>船</span>龄03年以后的 载重吨DWT:（ 2500~3000 ）吨MTs 货仓容积LPG Capacity:（ 3500~4000）立方米CBM。 全长LOA: 不超过 upto 105米 m。 最大吃水Draft: 不超过 Max 5.0 米m

售2016年舟山造6000马力三用拖轮（五星红旗国际航线） 制造日期地点: 2016-01 舟山 <span>船</span>级社: CCS(国际入级) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 <span>船</span>舶尺寸: 54.65*13.20*6.00 满载吃水: 4.6 航行状态: 在航 推进器形式: 定距桨 主机品牌: 广柴 主机型号: 8320ZCD-8 功率转速: 2*2206KW/525RPM 主机数量: 双机 Cherry13823383044

出售2020年造100米长20.80米宽，5.6米深，满载吃水4.20，参考吨5050吨，6200主机两台，350千瓦 出售：13823383044

出售7600吨 前驾驶甲板<span>船</span> 建造年月：2022年 建造地：中国 <span>船</span>级社：ZC 总长112m/<span>船</span>宽23m/型深6.6m 满载吃水：4.700m 空载吃水：2.881m 跳板：有 结构：双底单壳 主机型号:济柴S8200ZCL-1*2 主机功率：1325KW*2 总吨位/净吨位:4559/2553 航区：A1+A2 Cherry13823383044

出售双体客<span>船</span> 总长：36米 总宽：10.5米 型深：4.95米 设计吃水：2.52米 航速：19kn@100%MCR （试航最高速20.5kn） 15kn@50%MCR。 <span>船</span>级：CCS级 建造地：山东 乘客：12人（配带床休息室）； 主机：潍柴（博杜安）1434kw*2 发电机：潍柴 90kw*2 救生消防，按总人22人配置满足CCS及海事局要求； 无线电设备：按营运海区A1+A2配置 带艏侧推 Cherry13823383044