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2000吨汽油<span>船</span>
总吨:1220 净吨:683
1989年日本建造
85*10*5
满载吃水:4.35
航区:沿海
双底单壳
货舱数量:12个
主机:赤阪铁工所 720KW<br/>无证书
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开体泥驳 1500方 ZC 2012 沿海
舱内板厚度38MM,可以做抛石驳,<span>船</span>在广东揭阳 <br/>抛石驳 总吨:1272 净吨:381
参考载货量:1685T
航区:沿海
2012年02月泰州
主机:淄博主机601KW*2
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<br/><span>船</span>要求沿海<span>船</span>,价格面谈
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起锚艇
ZC 2014
沿海
淄博Z8170ZLCZ-5/350KW*2 <br/>新<span>船</span>
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采
用
液压驱动,集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成,使用
时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目
前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>挖深;15米
清水流量;3000方/小时
干沙产量;600方/小时
排放距离:2000米
柴油机:潍柴810千瓦
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多用途<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,内河航区,1个货舱, 载货1000吨,装
载54TEU<br/>主机:上柴G128ZLCa/180KW*2
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<br/>载重吨15000-20000t,2000年以后建造,环球航线。
最好有带吊,IACS成员<span>船</span>级。
有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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集装箱<span>船</span>,国内CCS<span>船</span>级,近海航区,3个货舱,方型舱,吊
离式舱盖,载货6200吨,装载293TEU(舱内装161TEU,一层
高箱)<br/>主机:宁动1765KW
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<br/>载重吨6000t,2000年以后建造,环球航线,最好有带
吊,IACS成员<span>船</span>级。
有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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多用途<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,2个货舱,舱容7200方,液
压舱盖,载货5150吨<br/>主机:无锡1765KW
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一级油<span>船</span>,国内CCS<span>船</span>级,近海航区,14货油舱,载货13900
吨<br/>主机:3310KW
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油<span>船</span>,巴拿马旗,无限航区,载重5000吨,双底单壳<br/>主机:三菱6UET/3358KW
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散货<span>船</span>,CCS<span>船</span>级,无限航区7舱7口,载重75000吨<br/>散货<span>船</span>,CCS<span>船</span>级,无限航区7舱7口,载重75000吨
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开体泥驳,ZC<span>船</span>级,沿海航区,舱容1200方<br/>主机:潍柴6170/353KW*2
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<br/>非诚勿扰哦
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总吨:9895 净吨:5541
载货量:15943吨
航区:近海
货舱数量:3
双底双壳,B级冰区加强
主机:陕柴2970KW<br/>总吨:9895 净吨:5541
载货量:15943吨
航区:近海
货舱数量:3
双底双壳,B级冰区加强
主机:陕柴2970KW
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总吨:12629 净吨:7072
载货量:20098吨
航区:近海
双层底
4个货舱
主机:青岛淄柴 2942KW
<br/>总吨:12629 净吨:7072
载货量:20098吨
航区:近海
双层底
4个货舱
主机:青岛淄柴 2942KW
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<br/>求购1000吨一级长江内河油<span>船</span>,双底双帮,带蒸汽或导热油锅炉,手续需齐全,平甲板或者高甲板油<span>船</span>都可以,最好是前驾驶,价格面议!
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<span>船</span>名 REF733
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节,油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节,油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节,油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11206
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞<br/><span>船</span>名 REF733
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节,油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节,油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节,油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11206
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞
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<br/>沿海.2014年