<br/>工程找<span>船</span>1200方自抽自卸<span>船</span>或者抽沙<span>船</span>和1200方左右自卸沙 <span>船</span>，三年工期，一年一签。联 系方法13914437816（中介勿扰）

港口拖<span>船</span> 全回转拖轮 3200ps 建造年限1991年 全长27.7m 宽度8.8m 型深3.6m 载重量47t 总吨数179t 3200马力 <span>船</span>籍港 东京 产地 日本 GPS航海 <br/>Habour Tug 3200ps built in 1991 length27.7m width 8.8m depth3.6m load 47t GT 179t Home port Tokyo Production place Japan with GPS

<br/>我司急需6000马力以上双洗釆沙<span>船</span> 采区在湖南

散货<span>船</span> 2011年浙江造 CCS<span>船</span>级 近海航区 载货吨：31000T 总长：179.99M <span>船</span>宽：26.2M 型深：14.2M 吃水：10.24M 货舱数：5 <br/>舱盖型深：液压折叠 主机：9L32/4320KW

江苏造浅吃水5100吨双机（宁波中策 G6300*750KW*400r/min*2台 满载/空载排水量:6856t/1603t <br/>发电机:121kw*2台，应急发电机:65kw*1台，停泊发电 机:33kw*1台。可装运矿砂，煤炭，谷物，木材等多种大宗 货物。优点吃水浅，油耗低。

1996年广东建 总长：47.25 宽：17 最大<span>船</span>宽：17.25 型深：1.3 最大<span>船</span>高：8 举力:1000T 总吨：558 净吨：167 内宽15米<br/>在航

CCS<span>船</span>级 空载吃水：2.950M 满载吃水：3.200M 满载排水量501.450T 空载排水量：433.086T 总吨：185 净吨位：56 主机：2台 Niigata 6PA5L 1700HP （日本新泻主机）<br/>主机：2台 Niigata 6PA5L 1700HP （日本新泻主机）

<br/>中介勿扰 可靠工程

<br/>1995年后建造，20,000-40,000载重吨。 有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

<br/>2005年以后建造，3500载重吨，远洋<span>船</span>级。 有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

<br/>5年内韩国，日本或中国制造，300-400集装箱装载量。 有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

<br/>租1200方自抽自卸<span>船</span>或者抽沙<span>船</span>和1200方左右自卸沙<span>船</span>，三年工期，一年一签。联 系方法13914437816（中介勿扰）

国内ccs,证书载重4550吨，<br/>主机是玉柴1950千瓦，有加温，价格可以谈，有这样的油<span>船</span>多条

160吨，浙江舟山<br/>主机136KW

总吨300吨，<span>船</span>籍港辽宁葫芦岛<br/>202KW潍柴发动机，主发电机90KW，副发电机12KW

绞吸式挖泥<span>船</span> 绞吸式挖泥<span>船</span>是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程<span>船</span>， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不同 的绞吸<span>船</span>。 绞吸式挖泥<span>船</span>的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥<span>船</span>用途广泛，可在江河湖海中作业，用以清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥<span>船</span>上安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥<span>船</span>经济性好。物料的挖掘和输送可一次性完 成，不需其它舶<span>船</span>配合、多次搬运。相对工程成本较低。绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥<span>船</span>每小时产量可达几千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥<span>船</span>操作简单，易于控制。挖泥<span>船</span>依靠<span>船</span>艉的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥<span>船</span>的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥<span>船</span>带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥<span>船</span>多为无自航系统，靠拖<span>船</span>拖行。中小型挖 泥<span>船</span>可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其 它<span>船</span>舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 <span>船</span>宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

<br/>价格详谈

<span>船</span>名 REF732 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON<span>船</span>厂 <span>船</span>级 ISC (国际<span>船</span>级社)，原<span>船</span>级社：日本<span>船</span>级社 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.01米 垂线间长 89.90米 <span>船</span>宽 16.03米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 2300吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨，汤普逊 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW/5400BHP @ 160RPM 辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2 台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。 制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M 航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803.46 CBM MDO: 128 .1CBM 淡水: 99.01 CBM 压载水: 201.91 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184624 冷冻舱舱容（立方米） 5228 舱底面积（平方米） 2007 格栅 温区 6 舱温 -25/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看<span>船</span>地点 交<span>船</span>地点 曼谷 报价 买方报价 备注 8月25日在曼谷进干坞<br/><span>船</span>名 REF732 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON<span>船</span>厂 <span>船</span>级 ISC (国际<span>船</span>级社)，原<span>船</span>级社：日本<span>船</span>级社 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.01米 垂线间长 89.90米 <span>船</span>宽 16.03米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 2300吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨，汤普逊 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW/5400BHP @ 160RPM 辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2 台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。 制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M 航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803.46 CBM MDO: 128 .1CBM 淡水: 99.01 CBM 压载水: 201.91 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184624 冷冻舱舱容（立方米） 5228 舱底面积（平方米） 2007 格栅 温区 6 舱温 -25/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看<span>船</span>地点 交<span>船</span>地点 曼谷 报价 买方报价 备注 8月25日在曼谷进干坞

甲板驳<span>船</span>，外国旗，KR<span>船</span>级，近海航区，载货2650吨，甲板 载荷4T/M2，带围板，后驾驶，前跳板<br/>主机：Cummins K19-M/447KW/1,800rpm *2

甲板驳<span>船</span>，BV<span>船</span>级，无限航区，外国旗，载重5000吨<br/>无动力 甲板载荷20T/M2