货<span>船</span>23700吨09年2650万沿海<br/>货<span>船</span>23700吨09年2650万沿海

沿海<br/>主机6170-612马力

<br/>求购一条2000-3000 马力全回转港作拖轮， 日本主机， 10 年内<span>船</span>龄。

实际装货2200吨<br/>主机是6170X2，本人有这样开体<span>船</span>多条，价格便宜

沿海证书<br/>主机6160---275匹

沿海加油<span>船</span><br/>主机6170--540匹。证书218kw

本<span>船</span>主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮 物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广，既 能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所以聚 拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动化，工作效率很 高，相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全 液压驱动，明轮、割台、割刀和输送链可连续工作，仅需一 人操作，简单、方便、灵活，是城市水面景区不可或缺的保 洁设备。<br/>液压系统 总装机功率：140千瓦

<br/>工程需要求租4艘2000方左右自吸自卸皮带沙<span>船</span>，内河<span>船</span>，合同8个月，番禺作业，电话详谈13560525467何

<br/>近海7288吨多用途<span>船</span>（集装箱/散货）对外光租期租。

全回转拖轮4800ps CCS 2012.1年建造 航区：沿海 主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW 规格：36.6*10.5*4.6 吃水：3.3, 425GT/127NT, 外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米 轴舵系中日合资 <span>船</span>型仿日本式 本<span>船</span>拖力按设计计算62 吨 可变螺距<br/>全回转拖轮4800ps CCS 2012.1年建造 航区：沿海 主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW 规格：36.6*10.5*4.6 吃水：3.3, 425GT/127NT, 外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米 轴舵系中日合资 <span>船</span>型仿日本式 本<span>船</span>拖力按设计计算51 吨 可变螺距

载客20人，因为是帆<span>船</span>，仅有<span>船</span>舶出厂合格证及质量证明 书，玻璃钢材质。<br/>现在仅有<span>船</span>体，加帆的桅杆。帆布和挂桨机等要自己买。当 二手处理了。

<span>船</span>级社：zc 总长：53m 型宽：9.20m 型深：4.15m <br/>主机型号：潍柴6200 735马力 本公司专业制造各类<span>船</span>舶

zc、7288吨、南京、近海<br/>宁动8320，功率2500，总吨4235，净吨2371

沿海证书<br/>主机6160---275匹。货<span>船</span>改装油<span>船</span>、`

广东19.5米钢铝劳氏引航<span>船</span>最新价格,引航<span>船</span>订做,引航<span>船</span> 厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水<span>船</span> 此款编号为JL19.5-GL-01的引航<span>船</span>,制造材质为:钢铝,又 叫’引水<span>船</span>’或’领港<span>船</span>’,其用途是接送在引航水域担任<span>船</span> 舶进口、出口、移泊的专职人员的<span>船</span>。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航<span>船</span>，排水量也有达数百吨的，并设 有生活和办公设施，还装有特殊的灯光信号，以引起来<span>船</span> 的注意。 江龙钢铝引航<span>船</span>详细介绍： 引航<span>船</span>体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，防撞 性能及操纵性能好，比全钢质<span>船</span>重量更轻、提速更快。引 航<span>船</span>通过了国际权威认证机构劳氏<span>船</span>级社的认证，建造技 术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）19.5m <span>船</span>宽4.7m 航速18kn <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）19.5m <span>船</span>宽4.7m 航速18kn

广东公务指挥<span>船</span>49.8米钢玻行政指挥<span>船</span>,江龙高速指挥艇, 钢质指挥<span>船</span>订做,指挥<span>船</span>生产厂家 编号：JL49.8-GF-03 主<span>船</span>体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入 视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技，打造智 能水上移动指挥中心 规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）49.8m <span>船</span>宽8.2m 航速22kn 除此规格参数的行政指挥<span>船</span><span>船</span>外,江龙可承接批量的行政 指挥<span>船</span>定购业务,可根据贵单位对行政指挥<span>船</span>的特殊要求 定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,全钢等多种 选择.同时,<span>船</span>长,<span>船</span>宽,航速,吃水深度,航区等,均可按照 贵单位的实际行政指挥工作需要而定. <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）49.8m <span>船</span>宽8.2m 航速22kn

<span>船</span>长42.2型宽8.6型深3.6<br/>主机淄博8170*2台 功率330kw*2 收油机每小时150立方 本公司是专业制造各类溢油

CCS，总吨：311，净吨155，沿海<br/>最近刚坞检，主机型号：MTU16v396TE74L 主机台数：2 主机功率：3920.00

广东钢质旅游客<span>船</span>320客位旅游客轮长43.8米 编号：JL43.8-G-01 详细介绍： 规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）43.8m <span>船</span>宽9m 乘员320P 旅游客运<span>船</span>是广东江龙<span>船</span>舶的一主要项目之一,从材质来 说,江龙旅游客运<span>船</span>目前以金属材质为主,因为金属材质的 旅游客<span>船</span>,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下 主流旅游客运<span>船</span>材质为全铝合金材质,经典<span>船</span>型有35.6米 全铝合金高速双体客<span>船</span>,该<span>船</span>已经开始了首航. <br/>广东钢质旅游客<span>船</span>320客位旅游客轮长43.8米 编号：JL43.8-G-01 详细介绍： 规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）43.8m <span>船</span>宽9m 乘员320P 旅游客运<span>船</span>是广东江龙<span>船</span>舶的一主要项目之一,从材质来 说,江龙旅游客运<span>船</span>目前以金属材质为主,因为金属材质的 旅游客<span>船</span>,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下 主流旅游客运<span>船</span>材质为全铝合金材质,经典<span>船</span>型有35.6米 全铝合金高速双体客<span>船</span>,该<span>船</span>已经开始了首航.

<br/>满载吃水不超5.4米，13953528113