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业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶
相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司
将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，
努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外
新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： 2011-01-04 建造国： CHINA
<span>船</span>级： ZC <span>船</span>旗： CHINA
总吨： 338
净吨： 101
总长： 35.2 垂线间长： 32.64
<span>船</span>宽： 10 型深： 4.4
吃水： 3.46
主机： lc8250 1765kw 825r/min *2
航速： 11kn 航区： A1+A2
特检： 2016-1-4 坞检： 2014-1-4
<br/>详情请垂询久和<span>船</span>舶徐先生13957214883
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平台供应<span>船</span> 7200BHP CCS 远洋
载重2373T，<br/>可调螺旋桨，
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供应<span>船</span> 6000马力
近海 宁动2206KW*2
对外供应油、水及泥浆，带对外消防，但未配备拖缆机，起
锚机
<br/>对外供应油、
水及泥浆，
带对外消防，
但未配备拖缆机，起锚机
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平台供应<span>船</span> 8000马力
宁动G6300ZC17B/1471KW*4
甲板载货面积520平M2，
甲板载荷5T/M3，
饮用水舱容474M3，
柴油舱舱容940M3，
钻井及压载水舱容1195M3，
泥浆罐舱容248M3，
水泥罐舱容163M3，<br/>可调螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮，13节，续航力：
8000海里，
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请在这里填写该<span>船</span>的<span>船</span>级社、载重吨、<span>船</span>籍港、航区<br/>部队退役交通<span>船</span>。俩台6135机器。220马力有照片<span>船</span>保养很好和新的一样
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1000马力起锚艇 连云港ZC <br/>有兴趣可江苏吕四看<span>船</span>
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<br/>沿海自航驳多条，因业务发展需要，急需和有<span>船</span>客户合作，有意向的<span>船</span>主可和公司联系。请有<span>船</span>客户带上<span>船</span>舶资料和公司注册登记的营业执照和法人代表相关有效证件到公司代理并签定协议运输合同
寻<span>船</span>：寻多条2000--5000吨的甲板<span>船</span>，订<span>船</span>装货，运石块青岛---盐城， 日照---盐城，航程130-110海里左右，货量：现在到年底计：160万吨。忘实体甲板<span>船</span><span>船</span>东有意联系：0518-82231663
【不用灌云<span>船</span>东】
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<br/>寻求2000-5000吨中国旗沿海后驾台自航驳多条，因业务发展需要，急需和有<span>船</span>客户合作，有意向的<span>船</span>主可和公司联系，查阅相关资料。请有<span>船</span>客户带上<span>船</span>舶资料和公司注册登记的营业执照和法人代表相关有效证件到公司代理并签定协议运输合同。
现求租多条2000--5000吨的甲板<span>船</span>，订<span>船</span>装货，运石块青岛---盐城， 日照---盐城，航程130--110海里左右，货量：现在到年底计：170万吨。忘实体甲板<span>船</span><span>船</span>东有意联系：0518-82231663
【灌云<span>船</span>东不用】
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<br/>5000t载重吨，单甲板或双甲板，配备货物起重机，10吨吊重负荷，1985年以后欧洲建造。
有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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<br/>15年以内<span>船</span>龄，载重吨3000-6000t，任何国家（除中国）制造，无限制航行区域，最好有冰区航行<span>船</span>级，有<span>船</span>首推进器，主机使用重质燃油，燃油舱有加热装置，航速不低于10节。有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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<span>船</span>名 REF427
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380）
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看<span>船</span>地点 欧洲
交<span>船</span>地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/><span>船</span>名 REF427
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380）
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看<span>船</span>地点 欧洲
交<span>船</span>地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
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<span>船</span>名 REF429
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2014-11
坞检 2014-11，延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看<span>船</span>地点 欧洲
交<span>船</span>地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书<br/><span>船</span>名 REF429
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2014-11
坞检 2014-11，延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看<span>船</span>地点 欧洲
交<span>船</span>地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书
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<span>船</span>名 REF235
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI，日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
<span>船</span>宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 131699
冷冻舱舱容（立方米） 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交<span>船</span>地点 韩国
看<span>船</span>地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多<span>船</span>壳钢在2013年的干坞检时更新<br/><span>船</span>名 REF235
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI，日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
<span>船</span>宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 131699
冷冻舱舱容（立方米） 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交<span>船</span>地点 韩国
看<span>船</span>地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多<span>船</span>壳钢在2013年的干坞检时更新
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请在这里填写该<span>船</span>的<span>船</span>级社、载重吨、<span>船</span>籍港、航区<br/>尺度:25.20米;型宽:15.00米;型深3.00米
吨位:415;净吨:124
主机:无主机
推进器:无推进器
<span>船</span>体材料:钢质
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拖<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，B3冰区加强，单机单舵<br/>主机：广柴6320/971KW
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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载货2000吨，无动力<br/>无动力
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无动力集装箱驳<span>船</span><br/>无动力吊杆驳<span>船</span>，吊杆最大起吊能力:60t,过驳集装箱使用
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交通<span>船</span> 80人 1998 上海 350HP*2
20*5*1.8*1.6，玻璃钢客<span>船</span>
<br/>无证书
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即将出售 总吨：1129 净吨:587
CCS <span>船</span>级社
1994年建造
71.8 * 11.8 *3.95
航区：沿海
参考载货量：465
主机：广柴 441KW*2
载车辆数为25辆（车辆以东风EU140车型为参考，每辆车
尺寸按总长
6.91米X宽2.47米计算)<br/>载人：180
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可根据客户要求做ZS/CCS<span>船</span>级社检验<br/>泥泵流量6000m3/h，挖深16米，排距2000米
主机功率1740KW
辅机功率 447kw
重量245t
体积1050m3
交货期30天
