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多用途集装箱<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货5000吨，装载265TEU (舱内: 147TEU,甲板: 118TEU)<br/>主机：广柴/1765kw
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沿海<br/>主机6160---300匹.....<span>船</span>刚大修好
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沿海<br/>主机6135---120p.......<span>船</span>刚大修好
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新造1000吨油<span>船</span><br/>主机6190纟力`830
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<br/>要求如下
桂山标段简介：距离桂山岛4海里，水深11
米，淤泥10米，30-45米1.8-2.3中细沙，45-65
米2.3-2.8中粗沙，面积58公顷，储量5000万立
方米… 横琴标段简介：距离岸边5.1海里，
水深9米，泥粉沙层15米，面积76公顷，储量
7000万立方米… 开采要求：1.海洋双洗射
流<span>船</span>，2.抽沙主机达4000-6000匹马力以上，整
机马力达10000匹马力以上，3.抽沙管长度达60
米以上，4.<span>船</span>净重3000顿以上，<span>船</span>身长度75-
125米以上，宽度12-18米，5.每小时抽沙产量
达到2000-6000立方米。
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<br/>大量求购报废<span>船</span>舶
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重斗46吨！轻斗36吨！ 重斗6方，轻斗10方！轻斗新买
的！ 总吨：928 净吨：278
2007年7月珠海造
43.98*16*3.2
航区：沿海
满载吃水：2
发电机组：90KW*2
抓斗主机型号：KTA50-G3，功率：895kW，转速：
1800r/min，生产厂家：美国康明斯；
本<span>船</span>
<br/>备自用工作<span>船</span>一艘（15.65m×4.65m×2.2m），主机型号
NTC350，功率261KW，生产厂家：美国康明
斯。
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18.8米铝全金引航<span>船</span>，劳氏引航<span>船</span>厂家,铝全金引航<span>船</span>定
制,生产铝全金引航艇,铝合金<span>船</span>
该<span>船</span>为单底、单甲板、混合骨架式结构，双桨双舵，
柴油机动力驱动的铝全金引航<span>船</span>，<span>船</span>体及上层建筑均采用
铝全金建造，质量轻盈、造型美观。
该<span>船</span>总长18.80m，型宽4.48m，吃水0.80m，设计航速不小
于23kn，沿海航区。该<span>船</span>外观优美、极富动感，整体设计
布置合理。
江龙公司作为专业的引航<span>船</span>生产厂家，全铝合金<span>船</span>逐
步受到市场认可,此前成功建造了多艘高性能引航<span>船</span>，其
中包括经过英国劳氏<span>船</span>级社认证的出
口引航<span>船</span>，均已获得用户的高度认可。
引航<span>船</span>又称“引水<span>船</span>”、“领港<span>船</span>”，是用于接送在
引航水域担任大型外籍<span>船</span>舶进出港专职引航员上下<span>船</span>的专
业<span>船</span>舶。该引航<span>船</span>的投入使用，必将为当地航运发挥重要
作用。
微信号:mavislee68<br/>该<span>船</span>为单底、单甲板、混合骨架式结构，双桨双舵，柴油机
动力驱动的铝全金引航<span>船</span>，<span>船</span>体及上层建筑均采用铝全金建
造，质量轻盈、造型美观。
该<span>船</span>总长18.80m，型宽4.48m，吃水0.80m，设计航速不小于
23kn，沿海航区。该<span>船</span>外观优美、极富动感，整体设计布置
合理。
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<br/>求购以下尺度的挖泥<span>船</span>
Vessel Size : About 80M x 13M x 6M
DWT : 2000 - 4000 MT
Summer draft : 4.8 M
Main engine : About 1500 KW
Fuel : preferably IFO
Speed : 10 Knots
Cement capacity : 2000 – 4000 MT
__________________________
The cement carrier should be suited for handling
bulk cement powder.
(Loading directly from cement plant via covered
conveyor chute. Discharge via screw lift pump to
shore storage silos)
Vessel preferably to have total 4 tanks served by
pneumatic system comprising 2 air compressors on
deck.
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沿海 淄博Z6170ZLC-4/350KW*2 <br/>300人客位， 25台小车
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<span>船</span>名 REF613
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
<span>船</span>级 法国<span>船</span>级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01<br/><span>船</span>名 REF613
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
<span>船</span>级 法国<span>船</span>级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01
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<span>船</span>舶类型：CHEM/IMO II/III，双底双壳
<span>船</span>级社：RINA
载重吨:5841DWT
<span>船</span>籍港:墨西哥
航区：无限航区
<br/>该<span>船</span>的其他相关参数：
主机型号：Mak 8M25
主机功率：3,263
辅机/发电机： 2 x 413kW 380/220V 50Hz a.c., 1 x
500kW (SHAFT) 380/220V 50Hz a.c.
艏侧推：483BHP
推进装置：可调浆
泵：11 x 300cbm/hr,深井
总吨：3868
净吨：1776
航速：abt 13kts on abt 8.9ts
舱数：11个
舱容：6,301 cbm
最近特检：2014年9月
最近坞检：2014年9月
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<span>船</span>级是CCS
<span>船</span>籍浙江
<br/>主机是2650WK
<span>船</span>东亏本卖
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<br/> 求租40000吨左右沿海散货<span>船</span>4条，<span>船</span>龄不限，请<span>船</span>东联系
1594410142@qq.com 谢谢
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请在这里填写该<span>船</span>的<span>船</span>级社、载重吨、<span>船</span>籍港、航区<br/>最近坞检
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<span>船</span>质量很好<br/>主机是6170俩台
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<span>船</span>用于做工程很合适<br/>主机是日本的1500马力，证书的2002年的
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<span>船</span>级社：CCS
总吨位：3000
净吨：916
总长：134.3 <span>船</span>宽：26.8 型深：2.4
空载吃水：0.77 航区：遮蔽
四条锚 主电源使用岸电。
2010.6 建造完工
设计升举能力：4400吨
最大沉深吃水：7米<br/>无吊机
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总吨：2881 净吨：864
2012年建造内河浮<span>船</span>坞
长：84.6
<span>船</span>宽：23 内宽：20.05
型深：7.8
最大<span>船</span>高：10.8
满载吃水：2.1
举力：2500吨 <span>船</span>坞外板10厘，甲板12厘（其中的中间9
米14厘，即分中）
骨架10厘厚<span>船</span>用板材，分16个大水仓和水泵。
浮坞体型深：2.6
两边坞墙由甲板上去高：5.6米，另外墙中间分别有2个操
作室<br/>内河证
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