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95建造，2000年改建，
96个标箱
主机720KW，
淄博柴油机
航速10节
<br/>请在这里填写该<span>船</span>的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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CCS<span>船</span>级，载重4600吨，沿海航区<br/>主机：宁动1765KW，
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杂货<span>船</span>，巴拿马旗，方便旗<span>船</span>级，无限航区，2舱2口，折叠舱盖，舱容: 4680.3m3，载重3400吨<br/>主机：广柴/970kw
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客<span>船</span>，海<span>船</span>，载客450人,适合做工程居住<span>船</span><br/>主机：广柴两台
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业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： 2010-12-14 建造国： CHINA
<span>船</span>级： CCS <span>船</span>旗： CHINA
载重吨： 7798 总吨： 5028
净吨： 2816 总长： 119.95 垂线间长： 112
<span>船</span>宽： 16.7 型深： 8.8
吃水： 7.3
舱数： 10 闪点： ≤60
主机： 8320zcd-8 2206kw 525r/min
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2015-12-14 坞检： 2015-12-14
<br/>详情请来电咨询，久和<span>船</span>舶徐先生13957214883
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三级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，8舱，载货870吨，双底双壳结构，带加温锅炉。<br/>主机：济南6190/800BHP
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<br/>求购6条3000-6000 吨沿海无甲板驳， 装石头， 有动力无
动力均
可。
<span>船</span>东有意向卖<span>船</span>请联系
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散货<span>船</span>，KR<span>船</span>级，无限航区，5舱5口，散装舱容57980立方，4台25T克令吊<br/>主机：Mitsubishi, 6UEC52LS /9600BHP
航速：12.5节
主机耗油：25 MTS IFO (380 CST) + ABT 0.50 MTS MDO
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中国沿海<br/>主机6170----540马力
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<br/>可以深海航行
使用地点：南亚 东南亚
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<br/>使用地点：柬埔寨海域
求租时长：一年
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<br/>要求：运输带式自卸自卸自航沙<span>船</span>， 可以在大河和沿海中
航行
联系QQ:240641611
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<br/>90年左右，日韩造
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编号 REF409
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰
<span>船</span>级 英国劳氏<span>船</span>级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
<span>船</span>宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨：3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积（平方米） 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊
杆，2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 175600
冷冻舱舱容（立方米） 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看<span>船</span>地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看<span>船</span>）
交<span>船</span>地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交<span>船</span>
在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。
<span>船</span>舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞
检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该<span>船</span>现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港
（塞舌尔），该<span>船</span>会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰
<span>船</span>级 英国劳氏<span>船</span>级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
<span>船</span>宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨：3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积（平方米） 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊
杆，2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 175600
冷冻舱舱容（立方米） 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看<span>船</span>地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看<span>船</span>）
交<span>船</span>地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交<span>船</span>
在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。
<span>船</span>舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞
检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该<span>船</span>现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港
（塞舌尔），该<span>船</span>会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼
情况而定。
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<span>船</span>名 REF425
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船</span>厂
<span>船</span>级 德国<span>船</span>级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
<span>船</span>宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
<span>船</span>首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 6周后中国交<span>船</span>
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/><span>船</span>名 REF425
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船</span>厂
<span>船</span>级 德国<span>船</span>级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
<span>船</span>宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
<span>船</span>首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 6周后中国交<span>船</span>
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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<br/>出租退休<span>船</span>长，大幅有需要的<span>船</span>东电话联系18857605030
各类证书大把，
出租退休<span>船</span>长，大幅有需要的<span>船</span>东电话联系18857605030
各类证书大把，
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ZC<span>船</span>级，载重13000吨，近海航区<br/>无航行动力
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CCS<span>船</span>级，无限航区，载重18000吨<br/>主机：/4440KW
14舱
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ZC
2009.9.18造
近海
无锡X8320ZC1B-1/2941KW
4舱，装载646TEU,也可以装散货，
<br/>7971/4463NT
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新造1000吨油<span>船</span><br/>主机6190马力820.
