<br/>受客户所托，现急租2艘90m*18m，以上后驾驶甲板运输<span>船</span>，用于海南做工程，期租用，燃油润滑油算承租方，其他诸如保险挂靠费<span>船</span>员都算出租方，价格很好，1年租期起租，亦可长期租，5000到1万吨之间均可。有<span>船</span>的<span>船</span>东请来电洽谈，15968607999，老金

<br/>我公司要购买符合以下要求的内河油<span>船</span> 1.证书载货量在100-150吨之间； 2.证书齐全、适航 3.可以尽快交<span>船</span> 4.<span>船</span>况良好，有加热管最好 5.在2000-2005年之间建造 您有的话，请尽快联系郑先生：18605931555、15960485588

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<span>船</span>名 REF684 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 <span>船</span>级 英国劳氏<span>船</span>级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 <span>船</span>宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727吨（巴拿马） 净吨 4253吨（国际） 8544.1吨（苏伊士） 8784吨（巴拿马） 载重吨 10587吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊， 2&amp;3号，2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号，2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载：19节，油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST，MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536502 冷冻舱舱容（立方米） 15198 舱底面积（平方米） 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看<span>船</span>地点 交<span>船</span>地点 中国，舟山/大连 6-20至7-20 报价 650万美元 备注 <span>船</span>首推进器 舷侧舱口：每侧4个，完全开启2米（宽）x 2米（高）<br/><span>船</span>舶状况良好

22.3米旅游客运<span>船</span> 旅游客运轮<span>船</span> 旅游客<span>船</span> 客运交通<span>船</span> 编号：JL22.3-01 详细介绍： 主<span>船</span>体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构，外表光洁 度好，线型流畅，外形美观。装修豪华舒适，自然通风效 果极好，且操作灵活，安全性强，是一款优良<span>船</span>型。 规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）22.3m <span>船</span>宽6m 航速12.5kn 乘员99P 广东江龙<span>船</span>舶制造有限公司始创于2003年，在珠海游艇工 业园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇 占地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能<span>船</span>。 江龙公司 共有员工800余人，其中专业技术团队80余人。经过十多 年的发展，江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省 名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中 心、中山市百强企业。公司通过了中国<span>船</span>级社ISO9001- 2008质量体系认证，拥有广东省甲级<span>船</span>舶设计资格，具备 大型钢<span>船</span>、铝合金<span>船</span>、钢铝复合<span>船</span>、钢-玻璃钢复合<span>船</span>型 的生产建造资质，并拥有新型高速<span>船</span>、太阳能、风能互补 发电游览<span>船</span>、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。 站在新的起点，江龙一如既往，以水利万物而不争的德行 做人，以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足，尽 责以致远；立足新的高度，江龙更感责任之重，突破方 向，突破速度，江龙与员工、与客户一起，驾驭现在，驶 入未来。 <br/>22.3米旅游客运<span>船</span> 旅游客运轮<span>船</span> 旅游客<span>船</span> 客运交通<span>船</span> 编号：JL22.3-01 详细介绍： 主<span>船</span>体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构，外表光洁 度好，线型流畅，外形美观。装修豪华舒适，自然通风效 果极好，且操作灵活，安全性强，是一款优良<span>船</span>型。 规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）22.3m <span>船</span>宽6m 航速12.5kn 乘员99P

钢质客运<span>船</span> 30.8米客运<span>船</span> 旅游客<span>船</span> 广东客运轮<span>船</span>厂 江龙<span>船</span>舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主<span>船</span>体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢<span>船</span>的高安全性、稳定性和玻璃钢<span>船</span>的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效 率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）30.8m <span>船</span>宽4.8m 航速25kn 乘员50P 广东江龙<span>船</span>舶制造有限公司始创于2003年，在珠海游艇工 业园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇 占地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能<span>船</span>。经过十多 年的发展，江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省 名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中 心、中山市百强企业。公司通过了中国<span>船</span>级社ISO9001- 2008质量体系认证，拥有广东省甲级<span>船</span>舶设计资格，具备 大型钢<span>船</span>、铝合金<span>船</span>、钢铝复合<span>船</span>、钢-玻璃钢复合<span>船</span>型 的生产建造资质，并拥有新型高速<span>船</span>、太阳能、风能互补 发电游览<span>船</span>、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。 江龙产品均为自主研发，拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法<span>船</span>、旅游客运<span>船</span>、豪华游艇等，客户 遍及海内外。近年来，江龙以自身的实力获得了商务部， 农业部，公安部，交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔<span>船</span> 项目，国家海关总署新一代缉私监管<span>船</span>艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目，海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待<span>船</span>项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 双体高速客<span>船</span>系国内首创，49.8米钢—玻璃钢复合<span>船</span>系国 内最大的复合型海岛游览<span>船</span>。从设计、建造、材质着手， 江龙产品将低碳理念贯彻其中，享誉业界。 <br/>钢质客运<span>船</span> 30.8米客运<span>船</span> 旅游客<span>船</span> 广东客运轮<span>船</span>厂 江龙<span>船</span>舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主<span>船</span>体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢<span>船</span>的高安全性、稳定性和玻璃钢<span>船</span>的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效 率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）30.8m <span>船</span>宽4.8m 航速25kn 乘员50P

沙<span>船</span>出售<br/>自吸自斜沙

抓斗挖泥<span>船</span> 2012.8浙江造 ZC<span>船</span>级 沿海航区 总长：55.0M <span>船</span>宽：19.0M 型深：3.6M 吃水：2.3M 起重机型号：SKK-15010GDT-F 抓斗容量：10方 主机：潍柴X6170ZC275-1/202KW*2 总吨：1190 净吨：357<br/>吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p 最大起吊150T SKK吊机2001年 挖深60米

甲板面积：79m*23m， 载荷：8t/㎡,2台发电机组， 自调载能力 泵1--800m3/h，泵2--400m3/h， <br/>实载：7000吨

CCS 2007.11.13 无限航区 载荷16T/M2， <br/>带压载，压载水能力：1500m3/h&#215;2=3000 m3/h，发电机： MP-H-250-4/250KW,

出售2650吨沿海散货<span>船</span> 内贸 沿海 曾用于中日韩<br/>航区 近海（2005-2010中日韩航线，2010-2014近海） 总吨 1806 净吨 1011 载货吨 2650 总长 78.5 <span>船</span>宽 12 型深 6.5 吃水 5.3 货舱 1个 舱容 4000 舱口尺寸 43*8.5 航速 10 油耗 2.6-2.8,（重油），三台辅机，道依茨226B 主机 宁波中策动力 G6300ZCA*1 735kw 500r/min 辅机 道依茨226B*3

耙吸挖泥<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，舱容4200方<br/>在营

散货<span>船</span>，KR<span>船</span>级，无限航区，5舱5口，载重45260吨<br/>主机：Mitsubishi, 6UEC52LS /9600BHP

散货<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，近海航区，4舱，载货27290吨<br/>主机：现代/5900BHP

散货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货1790吨<br/>主机：淄博LG8250ZLC-4/735KW

2000方开体泥驳，<span>船</span>甲板40个厚，可装石头做抛石驳 总吨：1706 净吨：511 2012年建造完工 沿海 货舱数量：1 满载吃水：4.2 <br/>局部加强 潍柴：601KW *2

散货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货5010吨<br/>主机：宁动/1765KW

2006年建造 总长49.72 <span>船</span>长47.70 <span>船</span>宽9 型深3.20 空载吃水1.47 满载吃水2.55 满载排水量1029.34 空载排水量322.10 参考载重吨609吨 <br/>沿海 A1+A2航区 主机 6160A-13G /184KW/1000转 X 2

<br/>求租8000-10000吨位马力的吸沙<span>船</span>.吸沙管长65米.自功吸沙<span>船</span>两只.有意请联系郭生.急用.

请在这里填写该<span>船</span>的<span>船</span>级社、载重吨、<span>船</span>籍港、航区<br/>资金周转，看图看<span>船</span>，有意收购请联系本人。