-
<span>船</span>舶规范
<span>船</span>舶类型:抓斗挖泥<span>船</span>
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK20018GDT-F
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:18立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:25米
出售价格:2000万人民币
交<span>船</span>地点:中国
<br/><span>船</span>舶规范
<span>船</span>舶类型:抓斗挖泥<span>船</span>
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK20018GDT-F
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:18立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:25米
出售价格:2000万人民币
交<span>船</span>地点:中国
-
CCS<span>船</span>级,无限航区,2舱2口,载重8400吨<br/>主机:2500KW
带2台35T吊机
-
<br/>连云港中远物流
求租50米左右宽度的甲板驳
使用2个航次20天左右
电话:徐15062940793
一个月之后信息过时,但也可以留下联系方式。
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> <span>船</span>长 31m
<span>船</span>宽 7m
<span>船</span>高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
<br/>出租形式:期租<span>船</span>或光租<span>船</span>. 营运航线:内贸
<span>船</span>舶种类 :油<span>船</span> 三级油<span>船</span>
<span>船</span>籍地区/<span>船</span>级社 中国/中国ZC 净 吨 279
建造地点 浙江临江
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数8 功 率 524 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 10万每月
-
For Sale Chemical Tanker 1991 DD.Hul
14000DWT1991年化学用品<span>船</span> 双层<span>船</span>壳
DIRECT FROM LOCAL OWNER
THE VESSEL HAS BEEN CONVERSED INTO DOUBLE HULL NOW.
JAPAN BUILT, KR CLASS日本造 韩国<span>船</span>籍
DOUBLE BOTTOM,/DOUBLE HULL, BIG CENTER TANK CAPACITY
DWT 14K, LDT 3,845
GRT 7916/NRT 4736
132 X 20.40 X 11.20M, SUMMER DRAFT 8.799M
(CLASS NOTATIONS) KRS 1,
OIL/CHEMICAL TANKER ‘ESP’(FRC)
PRODUCT/II&III 2G 1.85S.G(C.T)&1.5S.G(S.T) (IBC)
ERS ENV(IOPP,ISPP,IAPP,IAFS,VEC-1) CHA LI
TANK CAPACITY :油罐容量 CENTER TANK中心油罐
11,095CBM(立方米), WING TANK 侧油罐5444.40CBM
TANK COATING:CENTER/NIL(STAINLESS STEEL),
WING/EPOXY, BALLAST/EPOXY+ANODES
MAIN ENGINE : MAKITA-MITSUI-B&W 4560PS
主机:日本牧田-日本三井-宝马
SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON
+ MDO 1.1TON
速度:平均13节,油耗11.9吨+<span>船</span>用柴油1.1吨
INSPECTABLE IN FAR EAST AREA.
<br/>主机:日本牧田-日本三井-宝马
SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON +
MDO 1.1TON
速度:平均13节,油耗11.9吨+<span>船</span>用柴油1.1吨
INSPECTABLE IN FAR EAST AREA.
如果有兴趣请联系 袁先生 186 三三五八 7532
-
长江,内河航区,ZC<span>船</span>级
三道纵向壁11道横向壁
主机淄博6170型520马力X2台,
3台发机组,<span>船</span>用设备先进齐全<br/>希望诚心购买的朋友联系我18802775313
<span>船</span>质都打造的很好
-
主机09年的上柴6135型220马力X2台,
2台发机组,载重吨1000T<br/><span>船</span>体保养的可以,现低价出售,有意向者电话联系18802775313
-
ZC.沿海<br/>6170X2.330马力X2
-
2艘86M自航首驾驶甲板运输<span>船</span>
吨位:3000 甲板载荷:8吨每平方
双主机:XCW6200ZC-16 标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型号:CCFJ75J 数 量:2台(2
sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区 ZC<span>船</span>检<br/>新<span>船</span>,可转CCS
-
<span>船</span>舶类型: 油<span>船</span>(闪点≤60℃)
航区: 近海
<span>船</span>体入级符号: ★CSMD
<span>船</span>体附加标志: 双壳油<span>船</span> 闪点≤60℃;
B级冰区航行;近海航区
轮机入级符号: ★CSAD 轮机附加标志:
总吨: 2900 净吨: 1668
吃水(满载): 5.567
<span>船</span>舶总长: 96.17 垂线间长: 89.8
型宽: 15.2 型深: 6.9
甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9
货舱数: 10 <span>船</span>舶完工日期: 2012-07-12
主 机
数量: 1 型式: 柴油机
制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期:
2011-11-01
缸数: 6 缸径(mm): 320
行程(mm): 380 额定功率(kw): 735
额定转速(rpm): 600
锅炉
数量: 1 设计压力(Mpa): 1.1
受热面积(m2): 55.0 制造厂: 无锡威力特<span>船</span>用锅炉有限
公司 <br/>在航
-
<br/> 国外客户求购330ft 或者 365ft甲板驳<span>船</span>,甲板承重 10-
15ton,即期交<span>船</span>。
-
油<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,沿海航区,载货180吨<br/>主机:6135
-
中国沿海<br/>日本主机1600匹
-
中国沿海<br/>6190----580匹
-
韩国一手滚装<span>船</span>长度151 宽度23米 型深13.68
DWT/DRAFT: 4,336 T / 6.38M
FULL LOAD DISPLACEMENT: 10,384 T
LIGHT WEIGHT: 6,048 T
M/E: DIESEL UNITED, PCP40L 16,200 PS X 360 RPM X 1 SET
A/E: DAIHATSU 6DLB-26, 1,350 PS X 720 RPM X 3 SETS<br/>韩国一手滚装<span>船</span>长度151 宽度23米 型深13.68
DWT/DRAFT: 4,336 T / 6.38M
FULL LOAD DISPLACEMENT: 10,384 T
LIGHT WEIGHT: 6,048 T
M/E: DIESEL UNITED, PCP40L 16,200 PS X 360 RPM X 1 SET
A/E: DAIHATSU 6DLB-26, 1,350 PS X 720 RPM X 3 SETS
-
<br/>急求租15000吨左右 自航甲板驳<span>船</span>, 型宽40米-45米,长
度不超过135米,2015年4月起租,租期半年,青岛-文
莱。 marketing@kingoffshore.com +8613316959447 请
发以下资料到 刘经理 谢谢!
注意: 要 自航 甲板驳<span>船</span>
1) <span>船</span>体规格书(SHIP SPECIFICATIONS),
2) 装载手册(LOADING MANUAL),
3) 型线图(LINES PLAN)
4) 总布置图(GENERAL ARRANGEMENT PLAN),
5) <span>船</span>体结构图(SHIP STRUCTURAL PLAN),
6) 舱容图(CAPACITY PLAN),
7) 静水力计算书(HYDROSTATIC DATA),
8) 稳性计算书(INTACT & DAMAGE STABILITY
CALCULATIONS),
9) 总纵强度计算书(LONGITUDINAL STRENGTH
CALCULATIONS),
10) 舱容表(CAPACITY DATA)
11) 倾斜试验报告(INCLINING TEST REPORT)
能提供前4项就可以
-
三道纵向壁11道横向壁
主机淄博6170型520马力两台,
3台发机组,<span>船</span>用设备先进齐全<br/>于2014年10月下水,实载3500吨,<span>船</span>型好
因合伙起纠纷,现低价处理,非诚勿扰
-
<br/><span>船</span>舶种类 :油<span>船</span> 三级油<span>船</span>
<span>船</span>籍地区/<span>船</span>级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
会员姓名: 覃女士
手 机: 13323158895
联系电话: 15383150056
-
<br/>长期租用三用拖轮,CCS级,4000-6000马力.<span>船</span>长55米以上.
海油工程使用,最好是两年内的<span>船</span>舶.