-
1、主尺度：总长49.8米、宽20米、型深4.0米、<span>船</span>舶类型：
抓斗式挖泥<span>船</span>；航区沿海；<span>船</span>体材料：钢质，<span>船</span>藉港：广州
港；由广东省广州市<span>船</span>检负责检验及发证。
2、甲板室一、二层为生活区。
3、<span>船</span>体采用全新钢材结构及设备满足<span>船</span>检要求，<span>船</span>外板防
锈预处理，<span>船</span>体外壳、甲板室打防锈油漆2度，氯橡胶漆2
度，内壁结构防锈打磨、防锈油漆2度。
<br/>在航
-
总吨：1742 净吨：522
<span>船</span>舶类型：开体泥驳
建造时间：2011.11.24
建造地：泰州
总长：72.8 宽：14.8 型深：5.3
满载吃水：4.2
参才载货量：2648T
航区：沿海
主机： 淄博600KW *2<br/>在航，抛石驳
-
<br/>要求：长度40m，宽度8m左右的，急急急急
-
ZC<span>船</span>级,载重2800吨,沿海航区<br/>济南218KW*2
-
BV<span>船</span>级，无限航区，载货1.6万吨，带压载系统<br/>甲板面积：3270平方，甲板载荷：15T/M2
-
ABS<span>船</span>级，无限航区，载重3500吨<br/>甲板载荷：5T/M2
-
抓斗<span>船</span>长50米，宽20米，型深4.1米 二个泥斗。重量68吨，
一个梅花斗90吨重，<br/>在航，广东看
-
<span>船</span>名 REF432
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1990-1
建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI
<span>船</span>级 英国劳氏<span>船</span>级社100A1 LMC, LLOYDS RMC
特检
坞检
全长 148.5米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.63米
型深 12.8米
吃水 热带9.61米
夏季9.41米
冬季9.22米
总吨 9070吨 （国际）
净吨 5838吨 （国际）
8025吨（巴拿马）
7881.37吨 （苏伊士）
载重吨 12091吨 （热带）
11633吨 （夏季）
11180吨 （冬季）
舱底面积 5857平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉：18.5节/23吨（380）+5吨
（380）
水果：18节/23吨
经济航速：17节/18吨
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 8.2
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
叉车允许重量（包括货物） 最大6吨（叉车最少
装配4个气胎）
冷冻舱舱容（立方英尺） 502586
冷冻舱舱容（立方米） 14231.6
通风设备类型
制冷方式
通风(小时) 90/45
换气 4/小时
舱温 -25/+15摄氏度
托盘 4377个
温区 8
独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD
看<span>船</span>地点
报价 买方报价
备注 USDA有效期至2013-2-15
360质量证书有效期至2012-12-1<br/><span>船</span>舶状况良好
-
<span>船</span>名 REF427
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.01米
垂线间长
<span>船</span>宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.508米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5219平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 18.5节/24.5吨（380）+ 2-4.5（380）
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449201
冷冻舱舱容（立方米） 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看<span>船</span>地点 土耳其
交<span>船</span>地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/><span>船</span>舶状况良好
-
国内CCS 载重28000<br/>总吨 16626
净吨 9310
载货吨 28082
总长 172.8
<span>船</span>宽 23.8
型深 14.3
吃水 10.390
货舱 4
主机陕柴 由于本来是自己用<span>船</span> <span>船</span>况较好 所以价格较高
-
CCS 主机陕柴<br/>主机陕柴
-
<br/>求购1500吨日本造集装箱，国内国外航线都可以，有<span>船</span>请联系
-
<br/>求购水泥散装<span>船</span>3000-5000吨，满载吃水不超过5.5米，有<span>船</span>请联系
-
<br/>求购木壳渔<span>船</span>，240马里左右，2006年以后的<span>船</span>！
-
我这里主要为货<span>船</span>，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠。
<br/>我这里主要为货火轮，基本都是10000吨以上，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠，肯定低于市场价。有需要的可以发gwb040640208@163.com联系我。
-
我这里主要为货<span>船</span>基本都在10000吨以上，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠，肯定低于市场价，有需要的朋友可以联系我gwb040640208@163.com<br/>我这里主要为货<span>船</span>基本都在10000吨以上，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠，肯定低于市场价，有需要的朋友可以联系我gwb040640208@163.com
-
出售、出租3~35立方小型泥驳，<span>船</span>舶在广州，可订造，<span>船</span>舶可用汽车运输。
另出售、出租水上挖机<span>船</span>。<br/>可选配80~250匹柴油机。
-
<br/>100型~600型水上挖机<span>船</span>，可用汽车运输，可配泥驳，<span>船</span>舶在广州。
-
93年<span>船</span>，A证，可跑沿海港澳<br/>马力190，每年6月年检，其他请电联，<span>船</span>现在珠江航线。
-
ZC<span>船</span>级,载重8000吨,近海航区,双底双壳<br/>主机:广柴2426K,3舱 ,402TEU
