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主机是6170俩台<br/><span>船</span>是沿海的，今年<span>船</span>大修理过
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ZC<span>船</span>级，沿海航区，开体泥驳，1舱，舱容：500方<br/>主机：2台516KW
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CCS<span>船</span>级，近海航区，港内作业全回转拖轮<br/>主机：美国GM/2260kw/900rpm*2
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泰州港，在航行<span>船</span>，<span>船</span>况良好 <br/>潍柴250两台，8寸油泵，加温管道，锅炉，发电机组等设备齐全，668总吨，二楼半
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泰州港<br/>设备全
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2008年浙江造，一直运营，手续齐全。<br/>济柴6190主机，净吨278，额定功率218KW。近海航区。
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<span>船</span>名 REF676
曾用名
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗
注册港
建造年份 1991-07
建造地点 荷兰VAN DIEPEN
<span>船</span>级 挪威<span>船</span>级社（前<span>船</span>级社：英国劳氏<span>船</span>级社）
<span>船</span>籍港
特检 2016-03
坞检 即将通过
全长 109.85 米
垂线间长
<span>船</span>宽 16.33米
<span>船</span>壳高度
型深 9.4米
吃水 7.32米
干舷
总吨 3999吨
净吨 2744吨
载重吨 5165吨
空<span>船</span>排水量
轻吨
舱底面积 3209平方米
起货设备 克令吊4×5
主机 DEUTZ SBV 12M640 6998 BHP 650转/分钟
辅机/发电机
航速/油耗 16节，油耗 19吨(380)
港内轴带发电机油耗2.2吨MGO
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
舱盖类型
隔舱 12
温区 6
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 273713
舱容(立方米) 7754
燃油舱舱容
舱门 侧门： 4 左舷+右舷
制冷剂
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -25/+12 DC
集装箱装载能力 8个FEU
冷藏集装箱插头 20
托盘 2400
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点
报价 买方报价
备注 因其主机破损，已经在西班牙拉斯帕尔马斯停留
几个月了，目前主机已经更换为全新机器。接下来，该<span>船</span>
会继续在拉斯帕尔马斯停留10到14天的时间，并可在干坞
完成后交付买方。<br/><span>船</span>舶状况良好
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<span>船</span>名：白天鹅3号。总吨位25，净吨位15。<span>船</span>舶类型：高速客<span>船</span>。1995年1月12日建造完工。 <span>船</span>体材料：玻璃钢。航速26节，38客位。适航区域：内河A级。<br/>装备两部主机：美国康明斯柴油机，总功率382KW。双推进器。
装备两个发电机组：美国MOPEL发电机。8KW加10KW，共18千瓦。
备注：该<span>船</span>为霍英东当年开发广州市南沙港时，从白天鹅宾馆到南沙港的交通<span>船</span>。极少使用。该<span>船</span>目前停泊于白天鹅宾馆码头。
本人乃该<span>船</span><span>船</span>长，电话：13827107250
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<br/>急求 有 海证 的 皮带自卸运砂<span>船</span>，2000-4000吨左右
刘先生 +8613316959447
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<br/>福州至深圳妈湾再到南沙群岛永属礁 运输标的为设备
请联系我
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27881DWT散货<span>船</span>（木材<span>船</span>）
1989年韩国造
KR<span>船</span>级社
SS/DD:2019年6月/2017年7月
长：176.6米
宽：26米
深：13.3米
总吨：17061
净吨：9904
5舱5盖
散装舱容：38239立方
包装舱容：37313立方
吊：4X25MT
航速：11.5节
油耗：17.5吨<br/>
27881DWT散货<span>船</span>（木材<span>船</span>）
1989年韩国造
KR<span>船</span>级社
SS/DD:2019年6月/2017年7月
长：176.6米
宽：26米
深：13.3米
总吨：17061
净吨：9904
5舱5盖
散装舱容：38239立方
包装舱容：37313立方
吊：4X25MT
航速：11.5节
油耗：17.5吨
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<br/>2000年以后，<span>船</span>况好，长60-65米。宽12.8-14米，吃水3米以内。
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<span>船</span>是沿海<span>船</span>，主机2台，马力是540X2<br/><span>船</span>是双底单壳
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ZC<span>船</span>级,载重17000吨,近海航区<br/>主机:野马/2942KW
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ZC<span>船</span>级,载重5000吨,沿海航区<br/>主机:8200*2
自吸自卸主机康明斯12V190，1930马力
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CCS<span>船</span>级,载重18000吨,近海航区<br/>近海航区
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CCS<span>船</span>级，无限航区，2舱，单甲板，载重6600吨<br/>主机：8DKM-28/2500KW
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ZC<span>船</span>级，近海航区，3舱，钢质风雨密舱盖，载货9400吨<br/>主机：陕柴8PC2-5EL/2944KW
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出租、出售2014年8月新造的甲板货<span>船</span>，沿海航区，有港澳
线，满载排水量3340.7吨<br/>本<span>船</span>只有柴油机两台，均为额定功率为218KW,转速
1000r/min
有意短租、长租、转让的朋友请联系，谢谢
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<br/>2014年8月新造的甲板货<span>船</span>，沿海航区，有港澳线，
满载排水量3340.7吨；
尺寸(米)：6.4*16.8*4.2；
吃水(米): 3.15
本公司主要经营各式甲板货<span>船</span>的短租、长租、销售等
业务；
本公司<span>船</span>只主要航行于沿海航区，具备港澳线资质；
本公司现有五到十年跑<span>船</span>经验的年轻<span>船</span>员若干，十到
二十年跑<span>船</span>经验<span>船</span>员11人，二十年以上3人，三十年以上<span>船</span>
员2人，我们的经验能应对一切挑战，期待我们的合作，我
们将竭诚为您服务！
