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此<span>船</span>实际可以装2300吨，沿海证书<br/>主机是宁动1000马力，一个窗口，<span>船</span>东改行，所以低价出售
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CCS<span>船</span>级,载重1300吨,近海航区<br/>主机:宁动735KW
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ZC<span>船</span>级,载重3100吨,近海航区<br/>主机:宁动G6300ZCA/735KW
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本<span>船</span>2013年12月下的河2014年拿的证书.2014年4月开航.设备.雷达.卫导.测水仪.IS.高频两个.两台山东潍坊350.两楼半驾驶台.<br/>
出售.4000吨以下甲板机驳.和趸<span>船</span>.加油<span>船</span>.驳<span>船</span>.自卸驳.浮吊<span>船</span>.无动力驳<span>船</span>QQ空间有相片可参。收各种废铁价格<span>船</span>舶.. 联系电话15972129322吕。
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07年造的内河驳<span>船</span> 底板又加厚一层 由于改装过 证书
做不出 现在低价出售<br/>6170X2
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08年造 <span>船</span>况良好 新附一层1.6甲板<br/>6170X2 需要的请联系拿资料 甲板刚加了一层1.6的 带跳
板
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ZC 沿海航区<br/>主机淄博8170 该<span>船</span>证书上做的是非自航，实际是自航
<span>船</span>，<span>船</span>上2台25吨吊机 主要做过驳用 6个16吨锚机
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2014年新造绞吸式挖泥<span>船</span>
流量：2000方/时
总长：35.0m
侧浮箱长度：24.0m
型宽：6.6m
型深：2.0m
疏浚泵性能：流量2000方/时，扬程：58m
主机：济柴，8190ZLC，功率：720kw
停泊发电机组：潍柴，4100型，功率：24kw
吸管直径：400mm
排管直径：400mm
液压绞车：5台，包含2台抛锚绞车
定位桩起升装置：液压油缸
有意者，请联系！<br/>2014年 新造 绞吸<span>船</span>。
可适用于 内河，航道，湖泊，水库以及遮蔽近海海域的
清淤疏浚，吹填等工作。
电话：137 9165 9643
QQ：962636480
欢迎有意者联系！谢谢！
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ZC<span>船</span>级，日本造3200马力全回转拖轮<br/>主机：新泻/1600PS两台
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业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1993-10-06 建造国： CHINA
<span>船</span>级： <span>船</span>旗： KIRIBATI
载重吨： 3150 总吨： 1598
净吨： 995
总长： 83.9 垂线间长： 78.09
<span>船</span>宽： 13.2 型深： 6.7
吃水： 5.5 舱容： NO1：2049m&sup3;，NO2：2345m&sup3;
舱/舱口数量： 2
舱盖形式： 绞链式加帆盖
吊机： NIL
燃油舱容： 177.33m&sup3; 淡水舱容： 109.92m&sup3;
压载舱： 541.54m&sup3;
主机： WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/
735KW
油耗： FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类：
航速： 1OKN 航区： A1+A2+A3
该<span>船</span>实际<span>船</span>龄为03年温州造，当初为省成本，证书上做的为93年。
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ZC<span>船</span>级,480马力,A级航区<br/>主机两台
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ZC<span>船</span>级，沿海航区，证书载货1200吨<br/>主机：潍柴X6170ZC-19/397KW*2
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ZC<span>船</span>级，沿海航区，证书载货3000T，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-1/300KW*2
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集装箱<span>船</span>
2007.2浙江造
ZC<span>船</span>级
近海航区
3舱
舱容：10928方
装载：562TEU（其中舱内216T，舱盖：346T，舱内装一层
高箱）
主机：陕柴8PC2-5/3824KW
航速：11.5节
主机耗：12.8T IF120CST/D <br/>562TEU
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<span>船</span>舶种类：多用途<span>船</span>
建造日期：2005.12 江苏
<span>船</span>级：ZC
航区：近海
舱数：3舱
舱盖：浮桥吊离式
装载箱量：402TEU(其中冷藏插头：10个，带危险品证
书）
主机：广柴2426KW
总吨：4770
净吨：2670<br/>402TEU
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3舱，7294方，吊离式有序启闭舱口盖，19.50米×12.60
米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米，
354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）
180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲
板）,舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5
节，主机耗：8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机：陕柴2500KW
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<span>船</span>名 REF541
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 俄罗斯
建造时间 1982
建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF
注册港 东方港
<span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社( 冰级 加强)
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长 152.94米
垂线间长
<span>船</span>宽 22.20米
型深 13.6米
吃水 8.0米
总吨 12717吨
净吨 3903吨
轻吨 7244 吨
排水量 满载排水量：16850吨
载重吨 9605吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆8×5吨，联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
辅机/发电机 1台辅机（2014年3月新）燃油类型
IFO180，电力可支持所有货舱制冷；
3台旧辅机 燃油类型 MGO，运行状态良好
航速/耗油 满载：13节，油耗29吨IFO 60 CST +
5.2吨/4.0 吨（冷藏压缩机开/关状态）；
压载：13.5节，油耗：28吨；
港内：冷藏压缩机开/关状态下油耗：4.4吨/3.2 吨
燃油类型 IFO180，MGO
油舱容积 IFO 1500吨， MGO 2500吨， 淡水357
吨
满载排水量：16850吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0 米×6.0 米
隔舱数目/温区 12/8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 480080
冷冻舱舱容（立方米） 13594
通风设备类型
通风系统 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -30/+5
制冷方式
看<span>船</span>地点 海参崴
交<span>船</span>地点 印度
报价 360万美元
备注 <br/><span>船</span>舶状况良好
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编号 REF626
<span>船</span>型 深度冷藏<span>船</span>, -60摄氏度
<span>船</span>旗 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检
坞检
全长 97.00 米
垂线间长
<span>船</span>宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱
甲板层数
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 160000
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点
报价 700万美元
备注 该<span>船</span>在西非运营；
中期检验：2013-12<br/><span>船</span>舶状况良好
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<span>船</span>名 REF656
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1987
建造地点 日本
<span>船</span>级 英国劳氏<span>船</span>级社
特检
坞检
全长 152.0米
垂线间长
<span>船</span>宽 23.5米
型深 15.7米
吃水 9米
总吨 国际：13312吨
苏伊士：14515.72吨
巴拿马：14548.36吨
净吨 国际：4796.00吨
苏伊士：11359.03吨
巴拿马：11838.09吨
载重吨 12838吨
夏季排水量
舱底面积 7926平方米
起货设备 4台克令吊：2台安全荷载30吨，2台安
全荷载12.5吨
主机
辅机/发电机
航速/耗油 17节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
温区 8
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 717123
冷冻舱舱容（立方米） 20315.1
通风设备类型
制冷方式 90次/小时
通风 4次/小时
换气
舱温 +12/-25 DC
温区
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E,
4AB/CD/E
甲板强度 适合最大重量（包括货物）为6吨的气
胎叉车
冷冻装置
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点
报价 买方报价
备注 45个冷藏插头
集装箱装载能力：81个FEU集装箱/168个TEU集装箱
保险：
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – SOVAG, HAMBURG<br/><span>船</span>舶状况良好
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2000年建造
70座游艇，2艘
<span>船</span>体：玻璃纤维
总吨21
条<span>船</span>两个空调
发动机2台一共452千瓦
有国外进口发电机一台
最高22节
近岸海域
救生衣和没火器
长17米，宽3.9米 国有企业的，质量 和保养没问题 <br/>两条一起出售
