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zc<span>船</span>级,载重200吨,沿海航区,起锚35吨<br/>主机:6155/250KW,航速10节,可起锚35吨
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CCS(国内)<span>船</span>级,载2000吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170Z1Cz-9/540KW*2
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ZC<span>船</span>级,载重860吨,沿海航区<br/>主机:济柴6190,
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3*3的标箱能装226个，前驾驶<br/>航区A:5550T，航区B：5818T，主机潍柴601*1350*2
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油<span>船</span><br/>无锡泰安主机，2426KW
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散货<span>船</span><br/>广柴主机，2206KW
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出售跑香港集装箱<span>船</span>，2009年11月13日出厂，长：58.21
米，宽：12.7米，型深：5.10米，吃水：3.45米，装标箱
100个，双机。<br/>总吨997，净吨558，航速10节。
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1450运沙<span>船</span>03年205万元沿海证，主机540马力二台<br/>1450运沙<span>船</span>03年205万元沿海证
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ZC<span>船</span>级,载重1200吨,内河航区<br/>主机:潍柴6160/188KW*2,8舱,双底双壳
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ZC<span>船</span>级,载重960吨,A级航区<br/>主机:潍柴/164KW*2,
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CCS<span>船</span>级,载重1100吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2,
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ZC<span>船</span>级,沿海航区<br/>主机:斯太尔147千瓦*2台,航速12节
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今年刚造好的新<span>船</span>，现出售一条！！！<br/>主机：Z8170*2 720马力*2 副机：6135*3
<span>船</span>上带一台柳工550 装载机 今年新车！
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<br/>德国威尔康<span>船</span>舶修补剂
──<span>船</span>体结构高强度精确修补
由著名的高分子复合材料生产专家德国威尔康公司承造，本品是以金属及合金填充料的双组份聚合金属复合修补材料，与金属结合强度高，无应力集中，抗冲耐磨，优良屏蔽性，高附着力，优异的抗腐蚀性和抗疲劳性能，卓越的抗油污、耐海水、防锈耐化学溶剂的特性。
<span>船</span>舶损失主要分布在甲板、管路、舷壁、上层建筑等部位，损伤的主要特点是损伤构件复杂多样，损毁偶然性强，且破损形状不定，<span>船</span>舶修补剂修复后不会改变原结构的金相性能和不会形成新的应力集中源，且能够提供一定的防火抗爆性能，提高受损构件的强度，使受损构件的功能和传递载荷的特性得以最大限度的恢复，建议用于：1.<span>船</span>体、甲板受海水腐蚀及破损修补。2.<span>船</span>体结构焊缝缺陷修复与保护。3.<span>船</span>壳板局部嵌补，<span>船</span>底外板、<span>船</span>舶舱壁、围壁及甲板结构机械损伤修复。
物理参数：
性状
胶泥状,灰色
抗拉强度
27MPa
混合后比重
1.64g/㎝³
抗压强度
80MPa
硬度(shoreD)
80
抗弯强度
38MPa
混合比例
A:B=2:1(重量比)
E-模量
2000 ~2500MPa
可操作时间
60分钟
收缩率
0.02%
完全凝固时间
24小时
工作温度
-35℃至+120℃
包装及产品保质期：0.5公斤装，3年。
德国原产地优秀高分子聚合物
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2002-07-15 建造国： CHINA
<span>船</span>级： ZC <span>船</span>旗： CHINA
载重吨： 645 （实际载货量1050T） 总吨： 480
净吨： 268
总长： 54.6 垂线间长： 51.3
<span>船</span>宽： 9.9 吃水： 2.8
舱/舱口数量： 1
主机： 6160A-17D1 202kw 1000r/min*2
副机： ZS1115 16.2KW 2200R/MIN
495ZD 36KW 1500R/MIN
航速： 6KN 航区： A1+A2
特检： 2014-7-6 坞检： 2014-7-6
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ZC<span>船</span>级，沿海航区，证书载货1700吨<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-/540KW*2
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<br/>载重吨1000左右，入级无要求，<span>船</span>艏最好有大门，急求
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CCS<span>船</span>级，近海航区，10舱，载货3370吨<br/>主机：淄博LB8250ZLC-4/735KW
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ZC<span>船</span>检，近海航区，2舱，载货4300吨<br/>主机：无锡G6300ZC16BH/1320KW
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编号 REF556
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
<span>船</span>宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨，联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 373827
冷冻舱舱容（立方米） 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看<span>船</span>地点 远东
交<span>船</span>地点 远东
报价 买方报价
备注 支付10%预付款至卖方指定账户后，2-3个月内交
<span>船</span><br/>舱盖 4号舱盖 3号舱盖 2号舱盖 1号舱盖
1 320.0 平方米 326 平方米 319 平方米
222 平方米
29816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方
英尺 21345 立方英尺
2 317 平方米 326 平方米 314 平方米
179 平方米
26363 立方英尺 27107 立方英尺 26279 立方
英尺 15685 立方英尺
3 299 平方米 326 平方米 298 平方米
154 平方米
26611 立方英尺 28613 立方英尺 26404 立方
英尺 13268 立方英尺
4 246 平方米 321 平方米 264 平方米
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22132 立方英尺 26590 立方英尺 23129 立方
英尺
甲板面积总计: 4231.00 平方米
舱容总计: 373827 立方英尺
