绞吸式挖泥<span>船</span>是在疏滩工程中运用较广泛的一种<span>船</span>舶，它是 利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙 进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大 的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等 工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低 的挖泥<span>船</span>，是良好的水下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤<span>船</span>、 挖泥<span>船</span>、淘金<span>船</span>等。我公司可以满足客户需求单独制作各型 号清淤 <span>船</span>、挖泥<span>船</span>。 联系电话：13853689286 联 系 QQ：392920827 联系邮箱：yongshengleo@hotmail.com

净吨：535 2000吨举力内河浮<span>船</span>坞出售 最大<span>船</span>高：11 内河B级<br/>使用中

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总 长 88.278 米(m) 水线间长 85.66 米(m) 垂线间长 83.1 米(m) 型 宽 15.00 米(m) 型 深 4.80 米(m) 吃水 4.0 米(m) 梁 拱 250 毫米(mm) 肋骨间距 600 毫米(mm) 1.2.4 液舱舱容 4000 m 3 1.2.5 主、辅机 Main engine and auxiliary engine 主机：潍坊柴油机厂制造的 X6170ZC-1A 二台 单机持续功率： 382KW ，额定转速：1200rpm，空气启动<br/>内河

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编号 REF164 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 巴哈马 建造时间 1982-11 建造地点 SHIMODA DOCKYARD，日本 <span>船</span>级 日本海事协会 特检 坞检 全长 118.92米 垂线间长 109.40米 <span>船</span>宽 17.2米 型深 10.0米 吃水 7.514米 总吨 5122 净吨 2860 载重吨 6394吨 舱底面积 起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T，4台) 主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP 辅机/发电机 3台，YANMAR S185L 600PS 900RPM 航速/耗油 18.22节(海上试航)，正常16节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 配员 23人 甲板面积 2653平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 237984 冷冻舱舱容（立方米） 6738.9 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30+14摄氏度 侧门 8 通风 90/小时 温区 7 托盘 2100 制冷压缩机 3台，MAEKAWA MYCON F180SU2-V 燃油舱容积 IFO：1116.5立方米 MDO：276.4立方米 淡水：177.0立方米 看<span>船</span>地点 泰国（6月看<span>船</span>） 报价 160万美元<br/><span>船</span>舶状况良好。

ZC<span>船</span>级,载重3500吨,内河航区<br/>主机:8170/720PS*2,甲板16mm 后驾驶

ZC<span>船</span>级,载重560吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW,航速10节,单底单壳

ZC<span>船</span>级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:6160/450KW,本<span>船</span>带有8米跳板，5吨装载机一台

ZC<span>船</span>级,载重16500吨,沿海航区<br/>主机:6PC2-6EL/2970kw,

ZC<span>船</span>级,载重11500吨,内河航区<br/>主机:6210

ZC<span>船</span>级,载重900吨,内河航区<br/>主机:淄博6170,

CCS国内<span>船</span>级,5000马力,沿海航区<br/>主机:YANMAR/1840KW*2,

ZC<span>船</span>级,400马力,沿海航区<br/>主机:6300C/294KW 副机：2135G 29.41KW 2台