<br/>求购500总吨沿海驳<span>船</span>、辽宁省的 驳<span>船</span>交易交流加群216498649

<br/>航道清淤，工期一年左右。 主要装白泥，淤泥，海沙。 航程100海里左右，只运输不管装卸 包油料。 有意者欢迎来电咨询。 　联系我时，请说是在天天<span>船</span>舶上看到的，谢谢！

CCS<span>船</span>级，无限航区，2舱，载重3800吨，舱容5400方<br/>主机：宁动G6300ZC16B/1471KW

CCS<span>船</span>级，无限航区，单甲板，2舱，载重7670吨，舱容9700方。<br/>主机：7L27/38/2380KW

CCS<span>船</span>级，无限航区，单甲板，1舱1口，载重2830吨，舱容3800方。<br/>主机：8L23/30Z/1080KW

业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2009-08-12 建造国： China <span>船</span>级： ZC <span>船</span>旗： China 载重吨： 17000 总吨： 10707 净吨： 5996 总长： 149.18 <span>船</span>宽： 21.00 型深： 11.70 吃水： 8.65 舱容： 22460.53 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO.1-3 28.08X12.60 主机： 陕柴6PL2-6EL，2970KW

业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2007-08-30 建造国： CHINA <span>船</span>级： ZC <span>船</span>旗： CHINA 载重吨： 2050 总吨： 1574 净吨： 881 总长： 81.65 垂线间长： 75.7 <span>船</span>宽： 12 型深： 5.6 吃水： 4.6 涂层： 304L 加温盘管： YES 主机： 6320ZCD-A 730KW 400R/MIN 副机： 6135AZCAF 140.5KW 1500R/MIN *2 4135ACAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10kn 特检： 2017-8-29 坞检： 2014-11-29

CCS<span>船</span>级，无限航区，系柱拖力130t，带艏艉侧推，带DP1<br/>主机：广柴8320ZCd-4/1942KW四台

出售9593吨化学品油轮(II III) 1994年韩国造 <span>船</span>级：BV 总长:115米 宽：18.22米 型深：10.7米 5971总吨 2799净吨 9593载重吨 （有Q88） <br/>出售9593吨化学品油轮(II III) 1994年韩国造 <span>船</span>级：BV 总长:115米 宽：18.22米 型深：10.7米 5971总吨 2799净吨 9593载重吨 （有Q88）

出售2966吨日本造成品油轮（CPP） 挂旗：日本 <span>船</span>级：NK 1994年日本造 1495总吨 2966DWT/5.76吃水 总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M 主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET 航速: 13 节<br/>出售2966吨日本造成品油轮（CPP） 挂旗：日本 <span>船</span>级：NK 1994年日本造 1495总吨 2966DWT/5.76吃水 总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M 主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET 航速: 13 节

3400TEU 带艏楼， 六个货舱带十个舱口，球鼻艏，斜艏 柱和方艉，带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱 内，甲板上，机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品（IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8）布置在货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容（100%）集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817 m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560<span>船</span>宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货 舱内168<span>船</span>员32 人甲板上370航速（在设计吃水和90% MCR 时）22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功 率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40 吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米 时<br/>已建好

出售2条意大利<span>船</span>东的01/99年造巴拿马散货<span>船</span>。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ <span>船</span>名 Orsolina Bottiglieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利<span>船</span>级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ <span>船</span>名 Grazia Bottiglieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利<span>船</span>级社 特检到期日 2014年11月 总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定） <br/> 出售2条意大利<span>船</span>东的01/99年造巴拿马散货<span>船</span>。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ <span>船</span>名 Orsolina Bottiglieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利<span>船</span>级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ <span>船</span>名 Grazia Bottiglieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利<span>船</span>级社 特检到期日 2014年11月 总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定）

<span>船</span>名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 <span>船</span>级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 <span>船</span>长 128,15 <span>船</span>宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在<span>船</span>在土耳其锚地抛锚 <span>船</span>名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 <span>船</span>级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 <span>船</span>长 128,15 <span>船</span>宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在<span>船</span>在土耳其锚地抛锚 <br/><span>船</span>名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 <span>船</span>级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 <span>船</span>长 128,15 <span>船</span>宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在<span>船</span>在土耳其锚地抛锚。由于特检和坞检都已到期<span>船</span>价 肯定便宜。

<br/>因工程需要求租1000——5000吨级运石<span>船</span>、由于工程量大需 要多艘，条件合适可签两年合同。保证在合同期内天天有事 可做。货到结款。有意者请电13713118077 吴生

<br/>我司是废钢<span>船</span>直接的现金买家，高价求购废钢<span>船</span>，不限大小，不限<span>船</span>型。欢迎有合作意向的人士随时联系我。

ZC<span>船</span>级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:淄博Z8170/218KW,双机，甲板承重15T/平米，总吨：1665.00 净吨：933.00

CCS<span>船</span>级,7200马力,沿海航区<br/>主机: 3roIIa/2650KW*2,总吨2737净吨821,也可以跑远洋航线,带艏侧推

CCS<span>船</span>级,载重7623吨,无限航区<br/>主机:LB8250ZLC-7/1470KW*2,TEU(dk);181*TEU(hold);航速12.25节

<br/>求购1990-2000年的25000左右的油<span>船</span>

出售183人日本造双体客<span>船</span> 挂旗：韩国 <span>船</span>级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M <span>船</span>体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS<br/> 出售183人日本造双体客<span>船</span> 挂旗：韩国 <span>船</span>级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M <span>船</span>体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS