KST<span>船</span>级社。韩国验<span>船</span>交<span>船</span>.<br/>TYPE: TOWING TUG BUILT: MAR.1973 IN JAPAN CLASS: KST NAVI.AREA: GREAT COASTAL LENGTH 27.5M BREADTH 8.5M DEPTH 3.9M MAIN ENGINES: DAIHATSU 8DSM-26L 1600PS X 2 X 720RPM FUEL TYPE/CONS.: BUNKER-A 350L/H FOR M/E&A/E AT WORKING COND. PROPELLER TYPE: FPP WITH KORT NOZZLE BOLLARD PULL: NOT TESTED, BUT GUESS ARD.38T CRANE: 3T (ACTUAL) LAST D/D : FEB.2012 INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOR

德国<span>船</span>级社。载重吨约为2350吨。带艏侧推。<br/>2350 DWT on 4,21m drft GT/NT 1.585/761 Blt 05-1986 at Kroger Husumer in Germany, GL, SS due 6-2016 LOA 82,02 m, LBP 77,53 m, Beam 11,49 m, Depth 5,41 m 1 Ho - box - 1 mov. bulkhead 1 hatch hydr folding grainfitted G/B 2662 cbm ( 102.000 cbft) MAN (8L20/27) 814 Bhp 1.000 Rpm 10,0 Knts on 3 t Bowthruster,

<br/>要求：06年以后，沿海，急急急

<br/>要求：方便旗，06年以后

ZC检验，近海及内河A、B航区，载重量4203吨<br/>主机：宁动6300,1323KW 辅机：90KW，2台 自有<span>船</span>舶，诚意出售，欢迎来电洽谈

业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口理、<span>船</span>舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/> <span>船</span>旗： COMBODIA 舱容： 3000CBM 主机： AKASAKA/DM28AKFD/1200PS/390RPM 副机： YANMAR/6KFL/145PS/220V/60Hz 发电机： 油耗： 主机：2.5T/D 副机：0.4T/D 航速： 11KN

CCS国内<span>船</span>级，A级航区，全铝合金，航速26节 <br/>主机：日本GM12V-71TI/514KW两台

ZC<span>船</span>级，近海航区，双舵双桨，功率2640马力<br/>主机：德国8NVD48A-2U/971KW两台

ZC<span>船</span>级，A级航区，双舵双桨，功率1200马力<br/>主机：红岩6250/600PS两台

CCS国内<span>船</span>级，近海航区，10舱，载货7300吨，带加温设备<br/>主机：广柴8320ZCd-6/2060KW

CCS国内<span>船</span>名，近海航区，12舱，载货8470吨<br/>主机：无锡G8300ZC6BH/1470KW 双底双壳结构

2005年5月份建造多用途<span>船</span> 总长：91 <span>船</span>宽：13.6 型深：6.5 空载吃水：2.36 满载吃水：5.1M 航区：近海 货舱2 参考载货量：3560T 130TEU 货舱盖形式：钢质风雨密 无锡G6300ZC18BH 1470KW<br/>在航

2005年1月建造 总长：69 <span>船</span>宽：12.6 型深：5.4 空载吃水：1.29 满载吃水：4.6M 航区：近海 参考载货量：2500吨 73TEU 水密舱壁：6<br/>在航

07年8月福建造120吨全回转自航浮吊<span>船</span>长45.1米宽17米型深3.5<br/>主机维柴275匹2台吊机日本造，吊臂53米主吊臂38米主钩起重120吨副钩起重50吨

<br/>求购或者租赁5000吨自装卸运石头<span>船</span>,4条,沿海证书,运输距 离150海里左右,地点江苏到浙江.业务长期.联系人:周华 13122233888

<br/> 国外客人直接委拖求购集装箱<span>船</span> 100TEU 左右 带舱盖 沿海集装箱<span>船</span> 要现<span>船</span>，可以马上购买

<span>船</span>舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业<span>船</span> <span>船</span>籍： 方便旗　 <span>船</span>级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 <span>船</span>总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造<span>船</span>Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/><span>船</span>舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业<span>船</span> <span>船</span>籍： 方便旗　 <span>船</span>级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 <span>船</span>总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造<span>船</span>Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t 消防能力：3000L/H： 溢油处理：Oil Skimmer 撇油器；*2 垃圾处理：Garbege Collection垃圾收集器，*2

2950DWT 集装箱<span>船</span> 186箱 2006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.6米 深：7.5米 吃水：5.6米 主机：宁波中策 G8300ZC18B 2400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/120M3 MDO/80M3 燃油消耗：在航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A2 航速：10.5节 无吊 <br/>2950DWT 集装箱<span>船</span> 186箱 2006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.6米 深：7.5米 吃水：5.6米 主机：宁波中策 G8300ZC18B 2400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/120M3 MDO/80M3 燃油消耗：在航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A2 航速：10.5节 无吊

<br/>公司在渤海海域工程需平台供应<span>船</span>，<span>船</span>舶需带艏侧推，满载吃水不超过4米，动力3000马力左右，可用甲板面积200平米以上，证书和随<span>船</span>文件齐全，验<span>船</span>合适可光租或期租一年以上。中介勿扰！价格面谈。 联系我时，请说是在天天<span>船</span>舶上看到的，谢谢！

该<span>船</span>是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥<span>船</span>能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。 该挖泥<span>船</span>包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>目前车间有一条10寸现<span>船</span>，付款后7天内可以发货。欢迎来厂参观。