散货<span>船</span> 2003.10江苏造 ZC<span>船</span>级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 <span>船</span>宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6300/552KW*2 总吨：2984 净吨：1671 双底双壳<br/>舱口尺寸：30-40 在航

2000吨双底双壳一级油<span>船</span>（海<span>船</span>） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨<span>船</span>厂 <span>船</span>长：68.6M <span>船</span>宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M 货油泵2台， 流量： 240X2 双底双壳，2000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 <span>船</span>舶完工日期: 1996-11-1 主机型号: G6300ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 1126 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m2): 26.5 锅炉建造厂: 青岛<span>船</span>用锅炉厂 <br/>2000吨双底双壳一级油<span>船</span>（海<span>船</span>） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨<span>船</span>厂 <span>船</span>长：68.6M <span>船</span>宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M 货油泵2台， 流量： 240X2 双底双壳，2000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 <span>船</span>舶完工日期: 1996-11-1 主机型号: G6300ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 1126 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m2): 26.5 锅炉建造厂: 青岛<span>船</span>用锅炉厂

新造1000吨双底双壳加温油<span>船</span>，6190主机6135副机<br/>主机6190马力735

方便旗，载重10300吨，无限航区<br/>总吨5264净吨1579

CCS<span>船</span>级，载重7623吨，无限航区<br/>主机：LB8250ZLC-7/1470*2，,373*TEU甲板;181*TEU舱内;航速12.25节

ZC<span>船</span>级，3700马力，沿海航区<br/>主机：8M20 两台，总吨位：395 净吨位：118

<span>船</span>舶种类 油<span>船</span> > 污油运输<span>船</span> 吨 位 总 吨 150 (吨) <span>船</span>籍地区/<span>船</span>级社 中国/中国ZC 净 吨 150 建造地点 江苏泰州市海陵新风造<span>船</span>厂 证 书载重 150 (吨) 建造日期 2006年6月 排 水 量 满载 完工日期 2006/6 空载 尺 度 总 长 22 (米) 轮 机 主 机 型 号 柴油内燃机 型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW) 型 深 2.00 (米) 油 耗 吃水 空 载 2.00 辅 机 型 号 柴油内燃机 满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 2013年3月 配 员 期望<span>船</span>价 250000.00人民币 备 注 因出国急需处理该<span>船</span>，价格可议，要钱不要<span>船</span>！ 请有需求的朋友从速联 系1-5 9 4179 36 78王先生 查看次数：131 发表日期：2013-8-6 联系资料 联系地址: 辽宁省营口市鲅鱼圈区 联 系 人: 王先生 电 话: 15941793678 手 机: 15941793678 传 真: Email: 329191897@qq.com<br/><span>船</span>舶种类 油<span>船</span> > 污油运输<span>船</span> 吨 位 总 吨 150 (吨) <span>船</span>籍地区/<span>船</span>级社 中国/中国ZC 净 吨 150 建造地点 江苏泰州市海陵新风造<span>船</span>厂 证 书载重 150 (吨) 建造日期 2006年6月 排 水 量 满载 完工日期 2006/6 空载 尺 度 总 长 22 (米) 轮 机 主 机 型 号 柴油内燃机 型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW) 型 深 2.00 (米) 油 耗 吃水 空 载 2.00 辅 机 型 号 柴油内燃机 满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期

<br/>期租油<span>船</span>：1500-2000T的一级油轮（能装0#的即可），一级油<span>船</span>即可，作业的范围是大连、鲅鱼圈及丹东，营口及锦州一带，做为供油<span>船</span>使用。期租方式：租家负责燃料油，淡水的供应及港口费用！其他的由<span>船</span>东自己负责，有意者请联系。金总，13566263972

<br/>我司急需租用240-260TEU沿海有舱盖集装箱海<span>船</span>2艘，从事南京-广州的内贸集装箱运输，要求<span>船</span>舶载重吨达6000-7000吨，可装载3、4、6、8、9类危险品集装箱，且装载危险品集装箱不低于1000吨，<span>船</span>舶需燃用重油，如有这类<span>船</span>舶的单位，可速与我司联系。

ZC<span>船</span>级，沿海航区，3舱，载货8720吨，装载562TEU<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW

CCS国内<span>船</span>级，沿海航区，2舱，载货4430吨，装载186TEU<br/>主机：广柴6320ZCD-6/1545KW

ZC<span>船</span>级，沿海航区，3舱，载货5616吨，装载354TEU<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500KW

ZC<span>船</span>级，沿海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：锡柴G8300/2000KW

甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载货2667吨<br/>无动力

甲板驳<span>船</span>，ABS<span>船</span>级，无限航区，载重3900吨<br/>无动力

7200 载重吨散货<span>船</span> 1990年日本造 越南旗 越南<span>船</span>级社 吊杆：30吨 X 4 台 <br/>7200 载重吨散货<span>船</span> 1990年日本造 越南旗 越南<span>船</span>级社 总长:106.80米 宽： 17.6米 深： 8.7米 夏季吃水：6.85米 吊杆：30吨 X 4 台 主机： AKASAKA 川崎 6UEC-37 LA 4000马力 油耗： 约8.5吨 X 10 节航速 发电机：YANMAR 野马 S165L-HT 275千瓦X2 台 散装舱容： 9701.11立方 价格：108万美金

单甲板散货<span>船</span>（木材<span>船</span>） 巴拿马旗 1985年日本造 11991吨 吃水8.31米 KR<span>船</span>级社 坞检到期时间：2014年8月 特检到期时间：2016年8月 总吨：7170吨 净吨：4246吨 3舱3盖 <br/>单甲板散货<span>船</span>（木材<span>船</span>） 巴拿马旗 1985年日本造 11991吨 吃水8.31米 KR<span>船</span>级社 坞检到期时间：2014年8月 特检到期时间：2016年8月 总吨：7170吨 净吨：4246吨 长：121.8米 宽：20米 深：11米 3舱3盖 散装舱容：15051.97立方 包装舱容：14434.82立方 主机：Akasaka-Mitsubishi, 5UEC45LA, 3,015kw x 130rpm 发电机：3set / 3AC 300KVA 450volt 航速：11.5节 油耗：9.5吨 轻吨：2888吨 动态：2013年8月14-17到中国 价格：130-140万美金

20000载重吨多用途<span>船</span>（箱型舱） 1998年芜湖<span>船</span>厂建造 香港<span>船</span>东 香港旗 4舱/4口 总仓容：23693立方（散装） 箱位：900TEU 主机：B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM 航速： 满载13.0节时油耗21.0吨IFO + 1.75吨MGO 克令吊： 3　X　30 吨 <br/>20000载重吨多用途<span>船</span>（箱型舱） 1998年芜湖<span>船</span>厂建造 香港<span>船</span>东 香港旗 英国劳氏<span>船</span>级社 LR +100A1, IC-1D 总长：149.0米 宽：23.0米 深：13.5米 4舱/4口 总仓容：23693立方（散装） 箱位：900TEU 主机：B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM 航速： 满载13.0节时油耗21.0吨IFO + 1.75吨MGO 克令吊： 3　X　30 吨 该<span>船</span>目前在印度，前往中国，8月底特检坞检即将到期。 <span>船</span>东希望在中国交<span>船</span> 价格：该<span>船</span>特检坞检到期之前(本航次)一定会被出售，价高者得。 如有兴趣，可就卖方的意向价进一步沟通

<br/>因公司发展需要 3条5000吨散货<span>船</span>

1000吨新造油<span>船</span><br/>主机6190副机6135