售2022年沿海18000吨自卸沙<span>船</span>， 主机：广柴两部， 电联15064482720王

售：2008年近海1000吨一级汽油<span>船</span>， 浙江造， 双底双壳， 尺寸：66*10.4*4.9， 主机宁动6300一部， 带加温， 电联15064482720王

售：2013年沿海920吨双壳油<span>船</span> 浙江造 <span>船</span>级：ZC 尺寸：53.1*9.2*4.1 主机：济柴6190/218kw 2023年换锅炉 双管线 省运力 电联15064482720王

售：2010年沿海900马力抛锚艇 江苏造 <span>船</span>级：ZC 尺寸：30*8.4*2.6 主机：潍柴6160/255kw*2 起锚能力8吨 电联15064482720王

售：2018年沿海8000T举力浮<span>船</span>坞 广东造 <span>船</span>级：CCS 尺寸：110*42*2.8 内墙坞宽38米 电联15064482720王

44*8.5*3.8米 1000马力供应<span>船</span> 2025年造 CCs检验 13823383044

出售M/V:19000DWT双底双壳集装箱<span>船</span>。 总箱数:1330TEU。 FLAG: CHINA。 CLASS: CCS。 满载吃水:8.30m。 GRT:12748。 NRT:7138。 总长165.35m/<span>船</span>长158.30m/<span>船</span>宽22.80m/型深11.50m。 货舱和舱口数量:6/6。 舱盖:钢质风雨密/岸吊。 E/M:DN8330ZC8-2970kw/620rpm。 主机厂家:宁动柴油机厂。 建造日期/地点:2016年/浙江。 上次坞检:2022年。 下次坞检:2024年。 适航区域:近海(A1+A2)。 航速:12节。

████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █没实力来充胖子的勿扰█ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板<span>船</span>。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】 ███【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手中介勿扰】 ███码头跟谁联系都不知道的勿扰███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

本<span>船</span>为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型<span>船</span>体的自航耙吸挖泥 <span>船</span>，在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管，可双耙疏浚作业， 泥舱前部设有抽舱管，用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分 组或集中开闭。每个泥门由一台液压油缸开闭，由驾驶室显示和遥控。耙头类型 液压反斗式，重量 18 吨，耙齿类型梨齿式，吸／排管直径:900mm,艏吹管子通径 750mm，高压冲水设计 12 公斤以上，重载吃水 7 米，航速约 13 节。 1.本<span>船</span>的主尺度如下： 总 长 134.00m 垂线间长 119.00m 型 宽 24.00m 型 深 9.80m 设计吃水 7.00m 作业吃水(挖泥状态) 8.00m 定 员 36P 主机功率 2×3906KW 航速~13kn <span>船</span>级： CCS 2. 总体及作业性能 —自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥<span>船</span> — 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室 — 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器 —最大挖深（空载吃水以下） ：35m — 吸／排管直径:900mm —每套耙吸管采用三套吊架，即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架 — 开口泥舱，配二列共 14 只￠3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只￠650mm 抽舱门 1 — 通径 1800mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只 — 装舱时间: ~30min — 通过泥门卸泥时间:5min — 向陆地泵送全部泥舱负载，距离在 2000 米左右 — 设有泥舱高压冲水管系，用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙 — 可将耙吸的泥浆装舱，当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放 — 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊， 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机， 用于生活物资上<span>船</span>。 — 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台左右两侧较低位置，双人操作，视野好 Cherry13823383044

<span>船</span>为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型<span>船</span>体的自航耙吸挖泥 <span>船</span>，在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管，可双耙疏浚作业，泥 舱前部设有抽舱管，用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分组或集 中开闭。 每个泥门由一台液压油缸开闭， 由驾驶室显示和遥控。 耙头类型 HIC 拉杆式， 重量 16 吨，耙齿类型尖齿式，艏吹管子通径 750mm，高压冲水设计 10 公斤以上，重 载吃水 7 米，航速约 12 节。 1.本<span>船</span>的主尺度如下： 总 长 114.5m 垂线间长 104.2m 型 宽 19.8m 型 深 9.6m 设计吃水 7.00m 作业吃水(挖泥状态) 8.00m 定 员 35P 主机功率 2×3088KW 航速~12kn <span>船</span>级： zc 2. 总体及作业性能 — 7000m³舱式、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥<span>船</span> — 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室 — 双机、双螺旋桨、双舵 —最大挖深（空载吃水以下） ：35m — 吸／排管直径:750mm —每套耙吸管采用三套吊架，即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架 — 开口泥舱，配二列共 14 只￠3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只￠650mm 抽舱门 1 — 通径 1800mm 行程 2.5m 溢流筒 2 只 — 装舱时间: ~30min — 通过泥门卸泥时间:5min — 向陆地泵送全部泥舱负载，距离在 1500 米左右 — 设有泥舱高压冲水管系，用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙 — 可将耙吸的泥浆装舱，当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放 — 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台中间两侧较低位置，双人操作，视野好 Cherry13823383044

5800方耙吸<span>船</span> <span>船</span>级：ccs建造地：中国 航区：A1+A2 <span>船</span>旗：中国 建造年月：2009年 总长：105米 <span>船</span>宽：19米 型深：8米 吃水：6.4米 总吨：5216 净吨：1532 最大挖深：25米 泥舱舱容：5800 m3 主机品牌：宁波中策动力 主机型号：GN8320ZC2B 主机功率：5000千瓦 主机转速：600转/分 航速：10节 副机品牌：宁波中策动力 副机数量：5台 副机功率：900千瓦 主机数量：双机 艏吹装置：有 耙头数量：双耙 柴油机排放标准：二级 联络13823383044

出售2014年11000吨双底双壳油<span>船</span> <span>船</span>舶检验机构：CCS <span>船</span>舶类型：油<span>船</span>（油<span>船</span>闪点≤60°） 建造时间：2014年 建造地点：中国 总长：126.00m <span>船</span>宽：21.00m 型深：10.50m 满载吃水：7.50m 结构形式：双底双壳 参考载货吨：11000吨 总吨：7750 净吨：4435 主机：广柴8G32×2978KW×1台 货舱数数量：10 货舱舱容：14500m³ 航区：国内近海 备注：有两台热油主锅炉，带加温管，有涂层，现在在跑成品油 Cherry13823383044

联络13823383044 吊机1吨

出售2000吨 前驾甲板货<span>船</span> 建造年月：2022 建造地：中国浙江 <span>船</span>级社：ZC 长86.2m/宽18.3m/型深5m 满 载 吃 水：3.1M 空载吃水：2.51m 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：中国济柴L6190*2 主机额定功率：360KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：1900/1070

出售6500吨 甲板货<span>船</span> 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 <span>船</span>级社：ZC 总长109.2米/宽22.3米/深6.28米 满载吃水：4.5米 空载吃水：3.3米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：1103kw*2 总吨/净吨：3970/2220 航区：近海

5000吨近海甲板<span>船</span>（新<span>船</span>未办证）出售 ​97.1*20.78*5.58，机器1102kw二台，2025年11月江苏造，后驾驶前跳板，四锚地位，双底，ZC检验，新<span>船</span>待办证，看上老板来拿.欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易、<span>船</span>舶评估、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶买卖进出口交易一站式服务，让您的<span>船</span>舶交易无忧。

出售 6700吨 前驾甲板货<span>船</span> 建造年月：2022年 建造地：浙江 <span>船</span>级社：ZC 总长 108米/宽 24米/深 6米 满载吃水：4.3m 空载吃水：4.1m 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：1103KW*2 总吨/净吨：4111/2302 航区：近海

出售7500吨 甲板货<span>船</span> 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 <span>船</span>级社：ZC 总长125m/宽24.3m/深6.3m 满 载 吃 水：4.55m 空载吃水：3m 航区：沿海 货舱数量：0 总吨 / 净吨：4940/2770 结构：双底 主机型号：潍柴XCW8200*2 主机额定功率：992kw*2

售：2006年近海3350吨散货<span>船</span> 浙江造 <span>船</span>级：ZC 尺寸：88*13.2*6.2*5 淄柴8300/735kw 两舱 在航<span>船</span> 电联15064482720王

售：2019年近海9900吨散货<span>船</span> 江苏造 尺寸：126*18.6*8.9 主机：广柴8320/2206kw 三舱 仓容13000m³ 电联15064482720王