出售20000吨 油<span>船</span> 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 <span>船</span>级社：CCS 总长159.55m/宽24m/型深13.10m 满 载 吃 水：9.020m 参考载重吨：20000吨 货舱数量：6 结构：双底双壳 主机型号：MAIN EMGINE TYPE 7S53MC7 主机额定功率：5180KW 航区：无限航区 B级冰区加强 总吨 / 净吨：13570/7600 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造

出售6300吨 油<span>船</span> 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 <span>船</span>级社：CCS 总长105.10m/宽16.10m/型深8.80m 满 载 吃 水：6.900m 参考载重吨：6300吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2206KW 航区：近海 总吨 / 净吨：4130/2310 无限航区的配置，跑内贸，带运力 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造

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For sale: 7000T double-bottom double-shell tanker, built in China in 2000. 低价出售：7000吨双壳油<span>船</span> （闪点<60’C） 带加温设备/适合外贸出口 完工日期：2000年12月/ 2009年改建 建造国：中国湖北黄石<span>船</span>厂 航区: 近海 A1+A2 <span>船</span>级：ZC <span>船</span>舶长度：122.20m <span>船</span>舶宽度：17.00m <span>船</span>舶型深:   8.60m 货油舱数量：12舱 舱盖形式:    钢质式风雨密油舱盖 满载吃水：6.00m 总吨：4482t.      净吨：2509t. 主机品牌：日本赤阪AH40型 主机功率:1911KW*3800马力*1台 ​在航<span>船</span>、<span>船</span>况质量很好、价格便宜，方便验<span>船</span>。 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易、<span>船</span>舶评估、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶买卖进出口交易一站式服务。

求租（航租）： 载重（5-10）万吨CPP《成品油<span>船</span>》，航线：远东港口～湛江（中国），要求：首单航次报价，装卸率：500吨/小时，以后年单连续航次，受载期：8月10日。

联管夹是一种管道连接的装置，多用于<span>船</span>舶的管道上，有<span>船</span>舶物料编号，对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，<span>船</span>用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证<span>船</span>舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 耐蚀性：海洋环境因盐分、湿度和温度变化而特别苛刻。304不锈钢材质的联管夹能够抵抗海水及其蒸汽的腐蚀作用，延长了装置的使用寿命，减少了维护和更换的需求。 抗震性和抗冲击性：海上航行的<span>船</span>舶会面临多种力量的影响，包括波浪、风力和<span>船</span>只自身的机械震动。联管夹设计有抗震和抗冲击特性，保证在动态条件下管道连接的稳定性与密封性。 安装便捷性：使用联管夹连接管路系统远比传统焊接或法兰连接简单快捷。 环保性：传统的管道连接方法如焊接，既消耗材料又可能产生有害气体。而联管夹的使用避免了这些环境问题，并且可重复利用，减少了制造和废弃物处理的环境足迹。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求租（期租）：散货<span>船</span>。 载重吨：（5-6）万吨， 货量/品名：80万吨/钢材。 航线：鲅鱼圈—远东港口。 受载期：8月（中旬～月底）。

求购IACS 或者国际CCS 的油<span>船</span> 吨位4000-6000

联管夹是一种管道连接的装置，多用于<span>船</span>舶的管道上，有<span>船</span>舶物料编号，对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，<span>船</span>用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证<span>船</span>舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 耐蚀性：海洋环境因盐分、湿度和温度变化而特别苛刻。304不锈钢材质的联管夹能够抵抗海水及其蒸汽的腐蚀作用，延长了装置的使用寿命，减少了维护和更换的需求。 抗震性和抗冲击性：海上航行的<span>船</span>舶会面临多种力量的影响，包括波浪、风力和<span>船</span>只自身的机械震动。联管夹设计有抗震和抗冲击特性，保证在动态条件下管道连接的稳定性与密封性。 安装便捷性：使用联管夹连接管路系统远比传统焊接或法兰连接简单快捷。 环保性：传统的管道连接方法如焊接，既消耗材料又可能产生有害气体。而联管夹的使用避免了这些环境问题，并且可重复利用，减少了制造和废弃物处理的环境足迹。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

要求四锚定位，<span>船</span>况较好，甲板面无锈蚀，围板高度50CM左右，围板无锈蚀。需要倒运石料，石料规格在10-50kg。工期2个月。

求购，甲板<span>船</span>，各种 大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜<span>船</span>、趸<span>船</span>，5000----6万吨半潜<span>船</span> 、浮<span>船</span>坞 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生 ================== 【求购】海上施工平台、趸<span>船</span>、拖轮、甲板<span>船</span> 垫资【造<span>船</span>】待租；垫资【造<span>船</span>】待租 【只 --- 限 --- 国企、央企】 只做6个月以上工程【只做长期活】 没有图纸、明细表、批文勿扰， 搞不定 【官方行政施工手续勿扰】 没有批文勿扰，电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】【没有实力勿扰】 ================= 提供甲板<span>船</span>、拖轮、起重<span>船</span>、起锚艇、交通<span>船</span>、铺缆<span>船</span>、登陆艇、平板<span>船</span>、翘板<span>船</span>、打桩<span>船</span>、风电运维<span>船</span>、抓斗<span>船</span>......拔桩、绳锯切割、过驳、浮吊、打捞、半潜<span>船</span>、浮<span>船</span>坞、趸<span>船</span>......报废厂等 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███

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出售7500吨成品油<span>船</span> 航区：A1+A2建造国：中国完工时间：2020.5<span>船</span>级：CCS：3440货油舱数量: 10舱货油舱舱容：8550m³主机品牌：宁波中策主机型号：GN8320ZC4B主机功率：2795KW加温设备：有闪点：≤60℃<span>船</span>体结构形式：双壳 Cherry13823383044

出售30000吨集装箱<span>船</span> 航区：A1+A2 建造国：中国 <span>船</span>级：CCS 完工时间：2014.9 舱容：38888m³ 主机品牌：瓦锡兰 主机型号：6RTA48T-D 主机数量：单机 主机功率：6500KW 舱盖形式：吊离式 <span>船</span>体结构形式：双底双壳 备注：该轮目前在航，可装1800标箱，80个冷藏箱。 Cherry13823383044

种类：普通拖<span>船</span> 建造年份：2001年 建造地点：广西 <span>船</span>级：CCS 航区：沿海 总长：27.0米 <span>船</span>宽：8.2米 型深：3.8米 满载吃水：2.7米 主机：康明斯500BHP*2 下次特检：2026.6.25 总吨：167 净吨：51 联络13823383044

售2023年江苏造15000吨集装箱<span>船</span> 近海航区，ZC检验 长度129 宽：21.4米 深11米 吃水：8.1米 货舱数量：7 主机：淄博2942KW 辅机：250KW*2 120KW*1 75KW*1 换证检验：2028年 Cherry13823383044

出售30000吨集装箱<span>船</span> 2024年造 CCS 近海 建造年月：2024年 建造地：福州 <span>船</span>级社：CCS 总长167.5m/宽25.3m/深13.3m 满 载 吃 水：9.5m 参考载重吨：30000吨 货舱数量：10 航 区：近海 主 机：广柴8320 主机功率：5000KW 定员21人，20尺柜 ，1498TUE 40尺柜 740FEU cherry13823383044

求租（航租）：CPP成品油<span>船</span>。载重吨：Afra型10万吨。航线：远东港口～惠州（广东）。受载期：8月下旬。

出售5000吨 化学品油<span>船</span>-不锈钢货舱 建设日期:2023年 建于:中国浙江 <span>船</span>级社:CCS 总长109.35米/宽15.8米 满载吃水:5.80米 货舱:12 参考载重吨:4500吨 总吨/净吨:4100/2300 航区:近海A1+A2 不锈钢货舱 13823383044