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后驾驶，艏跳板，在航<span>船</span>
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PORT OF REGISTRY: PANAMA
CLASS: INTLREG(INTERNATIONAL REGISTER OF SHIPPING)
BUILT: 2017.10.25；KIND OF SHIP: DECK CARGO VESSEL
WITH BOW RAMP Length/Breadth: 16/5.2M
GRT: 7658； NRT: 2297;
L.O.A.: 124.92M, BREADTH(MLD): 30.0 M, DEPTH(MLD): 7.30 M
DWT: 14800MT ON 5.80M,
CARGO HOLDS DIMENSION:
LENGTH: 94.2m, WIDTH: 27.66m. HATCH COAMING HEIGHT: 2.6m
CARGO GEARS: GEARLESS
DECK LOAD STRENGTH BASE: 14mt / M2
TANK CAPACITY FUEL OIL: IFO402.7 CBM / MGO 291.61CBM
ME: 6320ZCd-6 1545Kw X 525RPM X 2SETS
SERVICE SPEED:
BALLAST: ABT 9.50 KNOT (85% OUT PUT 15% S.M.)
ON ABT 8.0MT IFO(120)+ABT 0.6MT MGO DAILY AT SEA
LADEN: ABT 8.0 KNOT (85% OUT PUT 15% S.M.)
ON ABT 8.5MT IFO(120)+ABT 0.6MT MGO DAILY AT SEA
IN PORT: ABT 0.6MT MGO DAILY
A.D.A. W.O.G.
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求购3000吨到3500吨前跳板后驾驶沿海甲板驳，<span>船</span>龄20年左右，性价比高。
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3000吨 二手 甲板<span>船</span>，出售
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
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带起重机的，趸<span>船</span>、半潜<span>船</span>
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【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
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联络：13823383044
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出售5000吨 甲板货<span>船</span>
建造年月：2020年
建造地： 江苏
<span>船</span>级社：ZC
总长95.19m/宽21.80m/型深5.39
满 载 吃 水：4.090m
空载吃水：2.745m
参考载货吨：5000吨
总吨 / 净吨：2977/1667
航 区：沿海
主 机：淄博6200 双机
额定功率：374KW*2
联络：13823383044
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售：1000马力沿海拖<span>船</span>
种类：普通拖<span>船</span>
建造年份：2001年
建造地点：广西
<span>船</span>级：CCS
航区：沿海
总长：27.0米
<span>船</span>宽：8.2米
型深：3.8米
满载吃水：2.7米
主机：康明斯500BHP*2
下次特检：2026.6.25
总吨：167
净吨：51
联络13823383044
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出售9000方耙吸挖泥<span>船</span>
中国<span>船</span>级社
Cherry13823383044
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出售2017年造38米沿海钢制交通<span>船</span>
<span>船</span>级CCS
带45人载客证
主机 280KW 2台
Cherry13823383044
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出售近海航区双体钢制交通<span>船</span>，
长27.6米，宽，9.6米深，3.2米，
2017建造，主机600kw两台，
ccs证书
Cherry13823383044
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出售3000方耙吸挖泥<span>船</span>
CCS检验
Cherry13823383044
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出售13方沿海抓斗式挖泥<span>船</span>，
2008年造，总长49.8米、
宽18.98米、深3.8米、
<span>船</span>级ccs。
无动力，非自航。
Cherry13823383044
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出售15000吨前甲驾板<span>船</span>
建造完工：2023年
建造地:江苏
<span>船</span>舶尺寸：140.8/32/8.2
空载吃水：4.148m
满载吃水：5.8m
参考货载量：15000t
航区：近海 A1+A2
总吨/净吨：9952/5573
<span>船</span>级社：ZC
<span>船</span>籍港:江苏
换证检验：2028年
主机功率：宁中波策8300-1471kw×2
备注：带燃油加热锅炉，带带板跳围板。报价4200万
联络13823383044
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出售23000吨甲板<span>船</span>
2024年2月前驾驶大件甲板驳<span>船</span>
检验机构：ZC检验
总长：147.09m
<span>船</span>宽：40.20m
型深：9.20m
满载吃水：6.40m
参考载货量：23000吨
总吨/净吨：14297/8006
前驾驶台：前跳板
结构型式：双底
航区：近海A1+A2
货舱数量：1个/甲板
主机：广柴8320/2427KW*两台，
在航<span>船</span>，可转户。无抵押，2024年新<span>船</span>，未曾使用，可改滚装<span>船</span>。
Cherry13823383044
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For sale: 7,030-ton double-bottom double-shell tanker, made in Zhejiang, China in 2006.
出售：7030吨油<span>船</span>
建造年月：2006年8月
建造地：中国浙江
<span>船</span>级社：ZC
航 区：近海/A1+A2/
<span>船</span>舶尺寸：总长117.40m/
<span>船</span>宽16.50m/型深8.30m/
满 载 吃 水：6.90m
空载吃水：3.988m
参考载重吨：7030T
货舱数量：11
结构：双底双壳
主机型号：广柴8320
主机额定功率：2060KW
总吨 / 净吨：4600T/2500T/
适合外贸出口。
Tel：+8613685096458郭经理
【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】
专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易、<span>船</span>舶评估、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶买卖进出口交易一站式服务。
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For sale: 4,500 tons of double-shell multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2007, classification agency CCS.
232TEU。
出售：4500吨在航多用途集装箱<span>船</span>
2007年浙江建造 装载标箱：232TEU
航 区:近海 <span>船</span>级社：CCS
总吨：2975T. 净吨1666T.
<span>船</span>舶尺寸：总长97.15m/<span>船</span>宽14.2m/
型深7.2m/满载吃水5.7m/
货舱数量：2舱/
主机型号：宁波中策G8300型
1765KW*2400马力*1台
舱盖：<span>船</span>上自有龙门吊离式/
装箱量：舱内114TEU/甲板:118TEU/
总箱位:232TEU/
<span>船</span>况质量非常好/
下次换证特检：2027年4月
Tel：+8613685096458郭经理
【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】
专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易、<span>船</span>舶评估、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口买卖交易一站式服务。
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甲板<span>船</span>、风电铺缆<span>船</span>、铺管<span>船</span>、起锚艇、拖轮、起重<span>船</span>【施工手续搞不定的、勿扰】
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用，多少钱？？什么都不知道的【勿扰】
★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★
集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
███甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
███宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板<span>船</span>、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板<span>船</span>。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼接，甲板<span>船</span>★★
提供甲板<span>船</span>、拖轮、起重<span>船</span>、起锚艇、交通<span>船</span>、铺缆<span>船</span>、登陆艇、平板<span>船</span>、翘板<span>船</span>、打桩<span>船</span>、风电运维<span>船</span>、抓斗<span>船</span>......拔桩、绳锯切割、过驳、打捞......等
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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description for your reference:
Fully cellular gearless 1096 TEU Container
Flag :PANAMA
Home Port : PANAMA
Class :LR
GT / NT : 9562 / 4523
Deadweight : 9.726 tdw at Design-draft abt. 7,40 m / 11817MT at Scantling-draft abt. 8.20 m
Built : 27 February 2023 – Kyokuyo Shipyard Corp Japan
Hull No. : S-567 MMSI No. : 352002368
Dimensions LOA LBP Beam (moulded) Draft (ssw) : 141.93 m : 133.00 m : 22.50 m : 7,40 m
Max. height : 43.86M (From even keel to top of antenna)
Tank capacities (abt. 100 % filled)
Waterballast max. Freshwater max. Bunkers IFO MDO : 4000 cbm : 170 cbm : 800cbm : 90 cbm
Container intake：20’ 40’ In holds /On deck 312 TEU /784 TEU - 144 FEU + 24 TEU 370 FEU + 35 TEU
Total 1096 TEU
514 FEU + 59 TEU High cube containers (9’6” high)： 2 tiers of high cube container can be loaded in each holds, total 174TEU.
Stability condition： 650 TEU x 14 mtons hom.
Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual,
subject to regulations of visibility and at Master’s discretion.
Reefer connections： 94 reefer plugs on deck 56 reefer plugs in hold (No.5~7 hold) 150 reefer plugs total (AC 440 V 60Hz)
Stackweights Container stackweights (all in metric tons per stack) In hold 20’ /40’ : 96MT/136MT
Hatch cover 20’ /40’ : 72MT/91.5MT
Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to board manual for stowage and lashing of containers approved by Lloyd.
comply with the Fittings
• Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment.
• Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (full-automatic twistlocks)
• Fully equipped with all modern nautical / communication systems
7 holds / 7 hatches – Weathertight steel pontoon type hatch cover, 2-panels for each hatch (Non-sequential open/close)
Cargo hatch dimensions: NO.1 ： L*B 12.6m*13.10m/8.00m NO.2 ： L*B 12.6m*18.20m/13.10m NO.3~ NO.7： L*B 12.6m*18.20m
Dangerous Cargo: The vessel is able to carry dangerous goods in holds and on deck in packed condition according to Solas regulation II-2/54 and in accordance
with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods.
Speed / Consumption
All figures are about and based on good weather conditions and smooth sea maximum Beaufort 2 and maximum Douglas Sea State 2, and basis design draft on even keel,
in deep water with clean bottom and currentless waters, maximum 28 degr. Celsius
ME consumption： Max 19.0 knots (@131rpm) on 33.46mtons IFO 380
Serv. 17.1 knots (@118rpm) on 24.31mtons IFO 380
Eco. 15.1 knots (@104rpm) on 18.30mtons IFO 380
Auxiliary consumption：
At sea: About 2 mt IFO 380 CST (without reefer/cargo hold ventilation)
In port: About 3 mt IFO 380 CST (without reefer/ventilation)
Vessel’s auxiliaries are designed to run on IFO 380 CST but depending on load conditions and circumstances and at Chief Engineer's sole discretion,
auxiliaries may burn MDO. MDO may be consumed for safety reasons.
Charterers to provide sufficient quantity of MDO/MGO during sea passages for operating auxiliaries / generators in case of an emergency.
Auxiliary consumptions given above are in addition to that mentioned for the main engine.
Endurance: Abt. 10,200 N.M. at service speed of 18.0 knots.
Engine MAN B&W 6S46ME-B8.5 M.C.O. 7300KW @129.0 rpm C.S.O. 6570KW @124.5 rpm ECO. 3870KW @108rpm
Bow Thruster with 690 kW
3 x Diesel Generators with 600 KW
1 x Emergency Generator with 120 KW
Mobile:13505803251(wechat)
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求租（航租）：
载重（5-10）万吨CPP《成品油<span>船</span>》，航线：远东港口～湛江（中国），要求：首单航次报价，装卸率：500吨/小时，以后年单连续航次，受载期：随<span>船</span>期定。
求租：航次租<span>船</span>（原油<span>船</span>），载重吨（4-5）吨。
货品名：燃料油
货量：4万吨±10%
受载期：7月（16~30）日
装货港：波斯湾
卸货港：东营港（中国山东）
两个航次
