• [ 船舶出售 ] 2024-04-28
    出售 8200吨 甲板货<span>船</span> 2200w 建造年月:2021年 建造地:湖北 <span>船</span>级社:ZC 总长116.78m/宽23.88m/深6.59m 满 载 吃 水:4.810m 参考载重吨:8200吨 货仓数量:1 总吨 / 净吨:5280/2955 航 区:近海 主 机:淄柴8250 双机 主机功率:2940KW 航速8节多 油耗3吨8 正常转速450转 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶求购 ] 2024-04-28
    有意者私聊
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-28
    冷藏<span>船</span>REF558 - 建造时间: 1994年 - 建造地点:日本建造 - <span>船</span>旗:巴拿马 - 载重吨7,957吨 - 日本<span>船</span>级社,特检/坞检 2023年10月 - 长/宽 134.02米/ 20.80米 - 总吨7,313吨,净吨4,813吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4,甲板: 4 - 舱室:15 - 舱温: -30℃~+15℃ - 舱容:11,356立方米 - 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分 - 辅机:4 x 1935 kVA 千伏安 - 压缩机:直接制冷R22 - 航速/油耗:19节25吨 空载 - 可在亚洲交<span>船</span> - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-28
    在用<span>船</span>,状况优良
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-28
    高速客<span>船</span>,航速22节
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-28
    出售4900吨 甲板货<span>船</span> CCS 建造年月:2015年 建造地:中国江苏 <span>船</span>级社:CCS 总长95.00m/宽20.58m/型深5.55m 满 载 吃 水:4.200m 空载吃水:2.776m 参考载重吨:4900吨 货舱数量:0 结构:单壳 主机型号:淄柴6210*2 主机额定功率:809KW 航区:近海 B级冰区 总吨 / 净吨:2890/1620 可装集装箱 无跳板 财富热线16222123888刘女士
  • [ 配件出售 ] 2024-04-28
    1.能提供11KV@16MVA、60HZ 和.6KV@12MVA、60HZ的岸电功率的传输。 2.设有两套电缆系统,一套为岸侧供电点连 接电缆系统,实现从码头向移动小车提供 岸电的连接;另一套为岸<span>船</span>连接电缆系统, 可以实现从移动小车与<span>船</span>侧的连接。 3.岸侧连接电缆卷盘具有自动管理电缆功能, 电缆收、放能和供电车行走同步。 4.与<span>船</span>侧连接接口包含4根高压动力线、1根 中性电缆线、2根控制线、1根SCADA通信线; 5.连<span>船</span>电缆具有单独或整排自动收放电缆功 能;6.<span>船</span>侧电缆长度依据码头条件、水文条件计 算后设定,一般30米左右;岸侧电缆长度 依据客户需要设定,一般有效长度35-45米; 7.自行式设计,≤10°的爬坡能力,配UPS、 行走电机驱动单元,满足在码头上一定范 围内的行走。续航里程一般2km。 8.伸缩臂加飞臂加储缆结构可适应6米高的 潮汐海拔变化。
  • [ 配件出售 ] 2024-04-28
    根据国家要求 每艘<span>船</span>上都必须安装的
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售 3000吨 化学品<span>船</span> 双底 建造年月:2004年 建造地:浙江 <span>船</span>级社:ZC 总长86.28m/宽13.49m/深6.47m 满 载 吃 水:5.450m 参考载重吨:3000吨 货仓数量:8 总吨 / 净吨:2268/1266 航 区:近海 主 机:中策6300 主机功率:1323KW 镀锌涂层 刚保养过 不带运力 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售10000吨 散货<span>船</span> 建造年月:2019年 建造地:中国福建 <span>船</span>级社:ZC 总长126.28m/宽18.64m/型深8.88m 满 载 吃 水:6.700m 参考载重吨:10000吨 结构:双底 货舱数量:3 主机:广柴8320 主机额定功率:2206KW 航区:近海 A1+A2 总吨 / 净吨:6170/3455 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售17000吨 油<span>船</span> CCS 建造年月:2012年 建造地:中国 <span>船</span>级社:CCS 总长151.00m/宽23.37m/型深12.50m 满 载 吃 水:8.53m 参考载重吨:17500吨 结构:双底双壳 货舱数量14 主机:洋普5S35MC-C9 主机额定功率:4050KW 航区:近海 B级冰区加强 A1+A2 总吨 / 净吨:12050/6780 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售2700吨 油<span>船</span> CCS 建造年月:2007年 建造地:中国江西 <span>船</span>级社:CCS 总长82.00m/宽14.88m/型深6.00m 满 载 吃 水:4.900m 参考载重吨:2700吨 结构:双底 货舱数量:8 主机:zhenjiang 6L28/32A 主机额定功率:1470KW 航区:近海 总吨 / 净吨:2215/1240 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售3100吨 油<span>船</span> 建造年月:2006年 建造地:中国浙江 <span>船</span>级社:ZC 总长88.00m/宽13.45m/型深6.00m 满 载 吃 水:5.200m 参考载重吨:3100吨 结构:双底双壳 货舱数量:8 主机:无锡6300 主机额定功率:735KW 航区:近海 A1+A2 总吨 / 净吨:1995/1115 装重油 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售6000吨 甲板货驳 建造年月:2015年 建造地:广州 <span>船</span>级社:CCS 总长86.70m/宽22.22m/型深6.37m 满 载 吃 水:4.600m 参考载重吨:6000吨 结构:双底 货舱数量:0 航区:沿海 总吨 / 净吨:3095/2600 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售7650吨 散货<span>船</span> 建造年月:2020年 建造地:中国江苏 <span>船</span>级社:ZC 总长106m/宽17.56m/深8.0m 满 载 吃 水:6.300m 参考载货吨:7650吨 货仓数量:2个 总吨 / 净吨:4490/2515 航 区:沿海 主 机:淄柴6320 两台 主机功率:926KW*2 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售 1500吨 油<span>船</span> CCS 建造年月:2013 建造地:中国浙江 <span>船</span>级社:CCS 总长74.25m/宽11.75m/高5.00m 满 载 吃 水:3.940m 参考载重吨:1500吨 结构:双底双壳 货仓数量:8 总吨 / 净吨: 主机:淄柴6250 主机功率:1000KW 航 区:近海 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售 3700 油<span>船</span> 建造年月:2013 建造地:中国 <span>船</span>级社:CCS 总长97.1m/宽14.4m/高6.22m 满 载 吃 水:5.300m 参考载重吨:3700吨 结构:双底双壳 货仓数量:10 总吨 / 净吨: 主机:宁动 主机功率:735KW 航 区:近海 台州长隆<span>船</span>舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注<span>船</span>舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2024-04-27
    出售4100t 油<span>船</span> 建造年月:2012 建造地:中国 <span>船</span>级社:CCS 总长97.30m/宽15m/高655m 满 载 吃 水:5.600m 参考载重吨:4100吨 结构:双底双壳 货仓数量:10 总吨 / 净吨:2955/1655 主机:宁动6320 主机功率:735KW 航 区:近海
  • [ 配件出售 ] 2024-04-27
    <span>船</span>舶联管夹 联管夹是一种管道连接的装置,多用于<span>船</span>舶的管道上,有<span>船</span>舶物料编号,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,<span>船</span>用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证<span>船</span>舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 <span>船</span>用联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。 <span>船</span>舶连接器 装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰<span>船</span>合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造<span>船</span>工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等工艺结构措施。无论在造<span>船</span>安装偏差或舰<span>船</span>航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于<span>船</span>舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。 良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2024-04-27
    <span>船</span>舶联管夹 联管夹是一种管道连接的装置,多用于<span>船</span>舶的管道上,有<span>船</span>舶物料编号,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,<span>船</span>用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证<span>船</span>舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 <span>船</span>用联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。 <span>船</span>舶连接器 装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰<span>船</span>合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造<span>船</span>工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等工艺结构措施。无论在造<span>船</span>安装偏差或舰<span>船</span>航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于<span>船</span>舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。 良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。