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拖网渔<span>船</span>TRA332,1996年西班牙建造
- 劳氏<span>船</span>级社
- 长/宽/深 51.44米/ 11.6米/ -米
- 吃水:5.6米
- 总吨1059吨
- 冷冻舱数目: 2
- 冷冻舱舱容: 686 立方米
- 制冷系统:GRENC,9 x 平板冻结器
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冷藏<span>船</span>944,1984年法罗群岛建造
- <span>船</span>旗:帕劳
- <span>船</span>级社:意大利
- 特检/坞检到期日:2024年6月
- 载重吨:1,770吨
- 总吨/净吨: 2,462/738
- 吃水:4.8米
- 长/宽/深 77.6米/ 69.60米/ 9.8米
- 舱容: 3,281立方米
- 主机: B&W ALFA, TYPE 12U28L-VO, 2340 KW, 3,180 BHP
- 辅机: MERCEDES OM 404,200 KW ×2 台
- 航速: 13.50节
- 轻吨: 1474吨
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锚链供应范围 :
规格:12.5-124MM
等级:AM2,AM3
材质:CM490,CM690
产品类别:有档锚链和无档锚链
表面处理:黑漆和镀锌
证书:工厂证书,ZC ,ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS
货期:常规产品订单后1-3天发货,非常规产品订单后10-15天。
公司常年备有各规格锚链,肯特卸扣,末端卸扣,转环组库存,提供ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS证书,订单后1-3天安排发货到国内各大港口码头。
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编号:AA03052
出售:10200吨在航双壳多用途<span>船</span>
(可载集装箱一般干货物)
2008年12月浙江台州建造
B级冰区加强结构
航 区:近海/A1+A2/<span>船</span>级社:CCS/
总长134.00m/ <span>船</span>宽19.00m/
型深9.20m/ 满载吃水7.00m/
货舱数量:4个货舱/4个舱口/
舱 盖:调离式钢质风雨密/
总吨 / 净吨:7350T/4120T
主 机 型 号:陕柴8DKM-28型
2500KW. 3400马力*1台
在航<span>船</span>舶/<span>船</span>况质量很好/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】
专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易/<span>船</span>舶评估/
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联管夹是一种管道连接的装置,多用于<span>船</span>舶的管道上,有<span>船</span>舶物料编号,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,<span>船</span>用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证<span>船</span>舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
<span>船</span>用联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰<span>船</span>合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造<span>船</span>工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造<span>船</span>安装偏差或舰<span>船</span>航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于<span>船</span>舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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联管夹是一种管道连接的装置,多用于<span>船</span>舶的管道上,有<span>船</span>舶物料编号,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,<span>船</span>用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证<span>船</span>舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
<span>船</span>用联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰<span>船</span>合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造<span>船</span>工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造<span>船</span>安装偏差或舰<span>船</span>航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于<span>船</span>舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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非自航甲板驳<span>船</span>
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货舱双壳,液压舱盖,吊机已移除
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出售8700吨 油<span>船</span> CCS
建造年月:2010年
建造地:中国江西
<span>船</span>级社:CCS
总长115.48m/宽19.10m/型深10.50m
满 载 吃 水:7.500m
空载吃水:4.478m
参考载重吨:8700吨
货舱数量:8
结构:双底双壳
主机型号:靖江8L27/38
主机额定功率:2720KW
航区:近海 A1+A2 B级冰区加强
总吨 / 净吨:6160/3450
带公司一起出售
财富热线16222123888刘女士
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出售7000吨 油<span>船</span>
建造年月:2000年
建造地:中国湖北
<span>船</span>级社:ZC
总长122.10m/宽17.12m/型深8.53m
满 载 吃 水:6.000m
空载吃水:3.830m
参考载重吨:7000吨
货舱数量:12
结构:双底单壳
主机型号:日本AH40
主机额定功率1911KW
航区:近海 A1+A2
总吨 / 净吨:4480/2510
财富热线16222123888刘女士
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售:2024年近海新造30米交通<span>船</span>,
江苏造
尺寸;30*6*2.12,
主机:上柴108kw/500马力*2,
最低配员两人
电联150645482720王
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可做四锚定位,也可以做临时存放大件,也可以短途拉货
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可做四锚定位,也可以做临时存放大件,也可以短途拉货
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货仓数量:4个
总吨 / 净吨:17162/9611
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出售2700吨 油<span>船</span> CCS
建造年月:2007年
建造地:中国江西
<span>船</span>级社:CCS
总长82.00m/宽14.88m/型深6.00m
满 载 吃 水:4.900m
参考载重吨:2700吨
结构:双底
货舱数量:8
主机:zhenjiang 6L28/32A
主机额定功率:1470KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2215/1240
张女士电话 18058650915微信:XJyangmei999 专注<span>船</span>舶交易买卖
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出售3100吨 油<span>船</span>
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
<span>船</span>级社:ZC
总长88.00m/宽13.45m/型深6.00m
满 载 吃 水:5.200m
参考载重吨:3100吨
结构:双底双壳
货舱数量:8
主机:无锡6300
主机额定功率:735KW
航区:近海 A1+A2
总吨 / 净吨:1995/1115
装重油
张女士电话 18058650915 微信:XJyangmei999 专注<span>船</span>舶交易买卖
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双底双壳, 特涂, 无限航区 自然分隔舱的数量:12 压载舱:15
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对开式运泥<span>船</span>,价格美丽
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双底双壳,带加温设备,带运力,目前装柴油
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出售4300吨 油<span>船</span> 国际CCS
建造年月:2014年
建造地:中国山东
<span>船</span>级社:CCS
总长90.10m/宽15.18m/型深7.30m
满 载 吃 水:5.80m
空载吃水:3.000m
参考载重吨:4300吨
货舱数量:12
结构:双底双壳
主机型号:WARTSILA 6L20 双机
主机额定功率:1080KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:2890/1215
带运力
财富热线16222123888刘女士