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售:2009年近海10000吨无动力驳<span>船</span>,尺寸:105*27*6.4,电联15064482720王
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出售3200马力全回转拖轮
<span>船</span>检:ZC,
航区:内河A级,
<span>船</span>籍:广西,
马力:3200PS,
设备:日本设备,
建造年份:2021年,
<span>船</span>舶状况:在航,
参考价:500万
Cherry13823383044
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<span>船</span>舶类型:散货<span>船</span><span>船</span>级社:国际CCS 夏季载重吨:69500t
总长/型宽/型深:225/32.2/18.3M夏季满载吃水:13.257M主机:MAN B&W6S60MC,1台主机总功率:8914KW 建造完工时间、地点:1996年1月日本常石造<span>船</span>况:内外贸兼营在航<span>船</span>
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出售8039吨后驾驶甲板<span>船</span>
建造年月:2016年5月
建造地:江苏
<span>船</span>级社:ZC
总长109.80m/宽27.00m/深6.80m
满 载 吃 水:4.900m
参考载货吨:8039吨
总吨/净吨:5205/2915
航 区:近海A1+A2
齿轮箱:MG45.49*1台/MG45.49_1*1台*3.17500 减速比2.5:1
主机:广柴6320ZCd-6*2台
主机马力:4000马力(2台)
发电机型号:主发电机WP6CD152E200*2台*138.00KW
主发电机WP4CD100E200*1台*90.00KW
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出售2021年造1500吨起重<span>船</span>
近海航区
无动力
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沿海双体高速交通<span>船</span>(铝合金)
出售于1997年7月日本制造。<span>船</span>体/
双体<span>船</span>、沿海航区营运限制。总吨
303、净吨151。<span>船</span>速30节。总长31.5米,垂
线间长28.07米,型宽9.8米,型深3.5米,满载吃
水2.05米,甲板2层、水密横舱壁数3。主机2
台、V型机、主机12个汽缸、缸径165毫米/
行程185毫米,单台额定功率1498千瓦、额
定转速1950转/分。
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工程浮吊<span>船</span>出租出售,21年<span>船</span>长115米,宽36米,深8米,起重1500吨,全<span>船</span>大保养
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4000吨前驾驶甲板驳,甲板尺寸:91X20M,四锚定位,空宁波;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)
电话/微信:15602980126/卢
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4000吨前驾驶甲板驳,甲板尺寸:91X20M,四锚定位,空宁波;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)
电话/微信:15602980126/卢
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物,集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具?谁负责装货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板<span>船</span>。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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自营前驾驶甲板驳<span>船</span>寻货:
甲板尺寸:74X18M,四锚定位,9月13号空威海;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)
电话/微信:15602980126/卢
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自营前驾驶甲板驳<span>船</span>寻货:
甲板尺寸:74X18M,四锚定位,9月13号空威海;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)
电话/微信:15602980126/卢
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卡箍式管道连接器
主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
<span>船</span>用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于<span>船</span>舶的管道上,有<span>船</span>舶物料编号,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,<span>船</span>用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证<span>船</span>舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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卡箍式管道连接器
主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
<span>船</span>用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于<span>船</span>舶的管道上,有<span>船</span>舶物料编号,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,<span>船</span>用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证<span>船</span>舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于<span>船</span>舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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前驾驶,艏跳板,带围板
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2个货舱,拉链舱盖,双底双壳
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桥墩拆除、拔桩、割桩、拆桥
拔桩、桥梁拆除、水下切割
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
███ 装卸码头,没去落实好的勿扰 ███
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板<span>船</span>。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱多少单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售:8100吨单壳散货<span>船</span>
2005年12月温岭CCS完工
总长123.6m/宽18m/深8m
满 载 吃 水:6.3m
参考载货量:8070吨
主 机 无 锡:型号8300/2206kw/3000马力
航速 / 油耗:约10节/日油耗5吨
总吨 / 净总:5534T/3099T
航区 / 海区:近 海/A1+A2
货仓 / 舱盖:3舱3口/液压顶折叠舱盖
舱 容:11600m3
最 低 配 员:共11位/机舱4人
本 <span>船</span>:货舱底板部分换新了
坞 检:2023年8月刚做/下次特检2025年8月
在 航 <span>船</span>:无贷款/支持过户
近期到港,方便验<span>船</span>
【买<span>船</span>卖<span>船</span>】
请联系福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司
专业团队为您提供更好的服务
服务热线:13685096458郭经理
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出售:3200马力全回转拖轮
2021年12月福建CCS完工
总长36.50m/ <span>船</span>长33.70m/
<span>船</span>宽10.00m/ 型深4.50m/
满载吃水3.40m/
双主机日本新潟:1600马力两台
舵机螺旋桨日本新潟/
锚机绞缆机等设备日本进口
拉 力:750转/41.9T
航 区:近 海
总吨/净吨:460T/138T
下 次 坞 检:2024年/2027年
目前在航中,<span>船</span>况质量非常好。
可转户/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】
专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易/<span>船</span>舶评估/
<span>船</span>舶管理/<span>船</span>舶修造/老旧<span>船</span>舶回收拆解/
开具<span>船</span>舶交易税发票。