前驾驶平板<span>船</span>，350马力双车，小一类<span>船</span>长，二类轮机，15800300160

前驾平板<span>船</span>，双车潍柴350马力2台，小一类<span>船</span>配员4人，2010年<span>船</span>，

没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板<span>船</span>。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板<span>船</span>★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过<span>船</span>的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

300总吨以上500总吨以下双底双壳或双底单壳海<span>船</span>

2006年1000吨油<span>船</span>， 双底单壳， 主机;济柴6190/216kw， 带加温， 交通部运力， 电联15064482720王

需要若干自吸自卸沙<span>船</span>，工期4年，地点海南

低价出售 <span>船</span>东委托出售5050吨多用途<span>船</span>： 双底单壳结构/ 2005年5月浙江台州建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长99.80m/ <span>船</span>宽15.80m/ 型深7.10m/ 满载吃水5.65m/ 主机型号:无锡8300型： 1765KW=(2400马力） 总吨/净吨:2996t/1679t/ 最低配员：10人/ 货舱数量:2个/舱盖液压钢质风雨密/ 换证特检2025年/ 在航<span>船</span>舶/ 国营单位经营保养非常好/ 无贷款、可转户，价格便宜/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易/<span>船</span>舶评估/ <span>船</span>舶管理/<span>船</span>舶修造/老旧<span>船</span>舶回收拆解/ 开具<span>船</span>舶交易税发票。

<span>船</span>东委托出售2700吨干货<span>船</span>： 2002年10月浙江建造/ 航 区：沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长75.00m/ <span>船</span>宽12.00m/ 型深6.30m/ 满载吃水5.30m/ 主机型号：淄博8300ZLCA型： 735KW＝1500马力/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 在航<span>船</span>舶/<span>船</span>况很好/ 无抵押无贷款/可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易/<span>船</span>舶评估/ <span>船</span>舶管理/<span>船</span>舶修造/老旧<span>船</span>舶回收拆解/ 开具<span>船</span>舶交易税发票。

<span>船</span>东委托出售1800吨集装箱货<span>船</span>： 双底双壳/通舱结构/ IC标箱84个箱位/ 1999年11月建造/2008年改建/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长69.50m/ <span>船</span>宽13.00m/ 型深5.30m/ 满载吃水3.30m/ 双主机：潍柴X6170ZC-15W型： 330KWx两台/ 总吨:1728T/ 货舱数量:1个/舱盖拉链式/ 在航<span>船</span>舶/<span>船</span>况良好/ 无抵押无贷款，可转户 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易/<span>船</span>舶评估/ <span>船</span>舶管理/<span>船</span>舶修造/老旧<span>船</span>舶回收拆解/ 开具<span>船</span>舶交易税发票。

<span>船</span>东委托出售后驾驶室/甲板货<span>船</span>： 参考载货量：5000吨/ 2010年7月江苏靖江建造/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长98.00m/ <span>船</span>宽19.00m/ 型深5.50m/ 满载吃水4.25m/ 双主机：潍柴XCW8200ZC型： 928KW＝1260马力x两台/ 在航<span>船</span>舶/<span>船</span>况很好/ 刚刚已经上排保养好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易/<span>船</span>舶评估/ <span>船</span>舶管理/<span>船</span>舶修造/老旧<span>船</span>舶回收拆解/ 开具<span>船</span>舶交易税发票。

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直接<span>船</span>东委托出售：货<span>船</span>1080吨，2008年台州造，双仓，仓口围全新，质量自己看，主机6190-735马力，ccs检验，可提供公司挂靠，随时可以看<span>船</span>，价格便宜，财富热线： Cherry13823383044

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求购300总吨以上500总吨以下双底单壳或双底单壳海<span>船</span>

售：近海4700吨一级油<span>船</span>带公司出售，电联15064482720王

截关、截单、截港 截关 是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给<span>船</span>公司。 截单 是指<span>船</span>公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多<span>船</span>公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。 截港 这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。 清关、报关、截关、截关、通关 清关 清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。 报关 报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。 截关 正如上文所提，各个<span>船</span>公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开<span>船</span>前4天左右可以进行申报，到开<span>船</span>前的一天或两天停止接收海关放行信息，这就是截关。 结关 结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装<span>船</span>的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行<span>船</span>舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期 通关 通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。 结关和截关不同： 已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。 单证放行和已放行，已结关，有什么不同？ 单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。 出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？ 出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装<span>船</span>离港，<span>船</span>舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关<截关<结关<通关。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

海上货物运输基本险是海上货物运输保险的必选险种。 基本险中有一般货物险和特别货物险两类。 一般货物险中义分成平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险 本保险负责赔偿： 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳<span>船</span>运往或运离海轮的，每一驳<span>船</span>所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。 由于运输工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。 在运输工具已经发生搁浅、 触礁，沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 运输契约订有“<span>船</span>舶互撞责任”条款， 根据该条款规定应由货方偿还<span>船</span>方的损失。 （2）水渍险 本保险负责赔偿： 承保上述平安险的各项损失和费用 负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。 （3）一切险 本保险的责任范围： 承保上述平安险和水渍险的各项损失和费用。 负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

<span>船</span>东委托出售5200吨多用途<span>船</span>： 双底双壳结构/ 2006年12月江苏泰州建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长98.00m/ <span>船</span>宽15.80m/ 型深7.60m/ 满载吃水6.00m/ 主机型号:广柴8320ZCd-6型： 2060KW=(2800马力） 总吨/净吨:2996t/1675t/ 货舱数量:2个/舱盖码头吊离式/ (总装标准箱位：264TEU) (货舱内：72TEU+72TEU) (舱盖甲板上：120TEU) 配有冷柜插座：16个/ 换证特检2025年/ 在航<span>船</span>舶/<span>船</span>况良好/价格实惠/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易/<span>船</span>舶评估/ <span>船</span>舶管理/<span>船</span>舶修造/老旧<span>船</span>舶回收拆解/ 开具<span>船</span>舶交易税发票。

<span>船</span>东委托出售11000吨散货<span>船</span>： 双底双壳结构/ 2007年浙江台州建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长134.60m/ <span>船</span>宽20.80m/ 型深9.50m/ 满载吃水6.50m/ 主机型号：陕柴6PC2-5L型/ 2868KW（2900马力） 总吨/净吨:7666T/4292T/ 货舱数量:2个/舱盖折叠拉链式风雨密/ 在航<span>船</span>舶/<span>船</span>况良好/ 无抵押贷款、可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易/<span>船</span>舶评估/ <span>船</span>舶管理/<span>船</span>舶修造/老旧<span>船</span>舶回收拆解/ 开具<span>船</span>舶交易税发票。