出售2022年7200吨浙江造双底双壳油<span>船</span> <span>船</span>舶检验机构：CCS <span>船</span>舶类型：油<span>船</span> 建造时间：2022年 建造地点：浙江 总长／<span>船</span>宽／型深：122.00m／17.6m/9.20m 满载吃水：6.20m 结构形式：双底双壳 参考载货吨：7200吨 总吨：6070 净吨：3400 主机：宁波中策8320 2970KW 货舱数量：10 舱口盖形式：钢质水密 航区：近海

出售两艘风电运维<span>船</span>，于2024年9月4日正式完工。运维<span>船</span>采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ，满载排水量216.67吨，空<span>船</span>排水量188.02吨，总吨位283，净吨位84，最大<span>船</span>员人数7人，乘员11人。动力系统采用双机双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-18E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求。 Cherry13823383044

待售4000HP全回转拖轮由知名<span>船</span>厂设计建造，2025年4月完工，入级中国<span>船</span>级社，获 “CSA Tug；RI (D) for Transiting and R2 (D) for Operation；le Cass B” 等入级符号及附加标志，具备合法航行与作业资质 拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空<span>船</span>排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空<span>船</span>排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空<span>船</span>排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。 联络：13823383044

出售:2800方:开体泥驳<span>船</span> 建造年月：2024年12月份 建造地：浙江省 <span>船</span>级社:ZC 总长77.50m/宽15.80m/深6m 航区：沿海 2800方 2400马力 联络13823383044

联络13823383044

售2012年造200人铝合金客<span>船</span> 总长：27.6， <span>船</span>宽：8.8米 型深:3.1米 主机：CUMMINS,(1007KW*2)2014KW 沿海航区，CCS检验 该轮双体高速<span>船</span>，限制在蒲氏7级海况航行， CHERRY13823383044

7200马力拖轮CCS全新 2024年7月新<span>船</span> 证书类型：拖轮 总吨位: 1058 <span>船</span>体尺寸：49.2*13.8*6米 主机马力:3600*2＝7200匹（淄博柴油机） 拖力88吨 <span>船</span>头配有侧推器，200千瓦 <span>船</span>头起锚机:100吨（可起自重30吨以内锚） 尾部拖缆机:100吨（钢丝绳长度700米） <span>船</span>尾，配有辅助吊机 本<span>船</span>配有供油供水舱 油舱:400吨 水舱:400吨 本<span>船</span>为多功能抛起锚拖轮，可辅助工程抛锚，起锚，长短途拖带<span>船</span>舶（可办理适拖证书），供油供水功能 CHERRY13823383044

基本参数：玻璃钢材质，总长30.93米，型宽6.30米，型深2.60米，吃水1.400米；总吨184，净吨92；空<span>船</span>排水量103.620吨，满载排水量129.961吨。2014年4月完工，台湾制造，入级中国<span>船</span>级社CCS。 III 级客<span>船</span>，载客定额为199人，最大<span>船</span>员人数7人，沿海航区，抗风等级7级。 动力系统：3台 MTU 16V 2000 M84 型柴油机，单台额定功率1630kW，额定转速2450r/min，配套3台ZF 5000A型号齿轮箱，轴系含3根直径127mm的螺旋桨轴，搭配3只固定式 NI-AL-BRONZE材质螺旋桨（直径 970.00mm），最大航速33节；发电设备为2台MP-H-75-4型发电机组，原动机型号TD226B-6CD，单台额定功率75.00kW，额定电压400.00V。 cherry 13823383044

5000吨级驳<span>船</span>于2010年8月建造完成，入级中国<span>船</span>级社CCS，远洋无限航区。 驳<span>船</span>总长85.00米，型宽20.00米，型深5.20米，满载吃水3.7米，参考载货量4961.6吨，满载排水量5918.9吨，空载排水量957.3吨，总吨位2331吨，净吨位699吨，甲板载荷强度达10吨/平方米 CHERRY13823383044

待售拖轮由国内知名<span>船</span>厂设计、建造，于2005年6月完工交付，入级中国<span>船</span>级社（CCS），<span>船</span>体结构与设备配置均符合国际航运规范。拖轮总长35.5米，<span>船</span>宽10.00米，型深4.80米，设计吃水3.5米。主机采用两台美国卡特彼勒CAT 3512B型柴油机组，单机功率1306千瓦，总推进功率达2612千瓦，动力储备充沛，可胜任大型<span>船</span>舶拖带、港口作业等复杂任务拖轮舱室布局科学，分别配备柴油燃油舱（246.8立方米）、淡水舱（54.4立方米）、艏压载舱（25.3立方米）及艉压载舱（35立方米），通过精准的容积配比，确保航行能源供给、淡水储备及压载平衡，为<span>船</span>舶稳定性提供双重保障。拖轮配备了大量先进的设备。动力与操控搭载德国ZF公司ZYW7500型发电机组及驾控系统，配合日本川崎KT-32B型120千瓦侧推装置，辅以固定导管内的双FPP螺旋桨，构建起高效稳定的动力输出与精准操控体系。拖带系统配备新加坡Zicom Pte Ltd HWL-3/24X2型液压组合锚机、液压拖缆机及2吨级液压绞车（245HCJ-20E-00SM型），起重设备选用20KN×8米液压伸缩折臂起重机（242HCJ-SZ2008-00SM型），形成覆盖拖带、起抛锚、货物吊装的全场景作业能力。该拖轮轻载航速可达12节，最大系柱拖力达49吨，在重载拖带、紧急救援等场景中表现卓越。其动力系统、操控设备及作业装置的先进性，确保了<span>船</span>舶在复杂工况下的高效稳定运行 CHERRY13823383044

出售巴拿马籍2009年浙江造13500吨改双壳散货<span>船</span> 巴拿马OMCS<span>船</span>级社 <span>船</span>舶类型：散货<span>船</span> 建造地点：浙江 建造时间：2009年 总长／<span>船</span>宽／型深：140.19m／20m/10.5m 满载吃水： 7.8m 参考载货吨：13366吨 总吨/净吨:8382/4693 货舱数量：3个 舱盖：液压顶 主机厂家：陕柴大发DK28/2500KW*1台 仓容：18000立方

<span>船</span>现在在航营运，是重油<span>船</span>及货油舱加热管2024年全部换新，舱容7059立方

面议

出售3000马力 普通拖轮 建造年月：2025 建造地：中国 <span>船</span>级社：BV 长 31米/宽 10米/深 4.65米 满 载 吃 水：3.5M 主机型号：Zibo LB6250ZLCZ*2 主机额定功率：1103KW(1500HP)*2 总吨 / 净吨：345/104 航区：无限航区 航速：12节 Cherry13823383044

售：1974年沿海600马力港作拖<span>船</span> 山东造 <span>船</span>级：ZC 尺寸：28*6.8*3.2 主机：无锡6300／441kw 带齿轮箱 证书有效 电联15064482720王

出售：4500吨沿海自卸砂<span>船</span> 建造年份：2019年 建造地址： 中国 <span>船</span>级社：ZC 航 区：沿海 A1+A2 <span>船</span>舶尺寸： •总长：111.00M •<span>船</span>宽：16.60M •型深：5.80M •满载吃水：4.45M 总吨：2990 /净吨：1680/ 货仓数量：3 仓 主机型号：淄柴ZC6200ZLC-6 主机功率：735KWx2台 <span>船</span>况质量很好，设备齐全。适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司】 专业经营二手<span>船</span>舶买卖交易、<span>船</span>舶评估、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶买卖进出口交易一站式服务，让您的<span>船</span>舶交易无忧。

冷藏<span>船</span>REF591 - 建造时间：1991年 - 建造地点：日本 - 载重吨5,248吨 @ 6.914米 - 日本<span>船</span>级社 - 巴拿马<span>船</span>旗 - 特检/坞检：2026-06/2026-06 - 长/垂线间长/宽/深 120.70米/112.90米/ 16.60米/ 10.00米 - 总吨4,446吨，净吨2,287吨 - 吊杆 6 x 5吨 x 6.5M - 货舱/舱盖: 3/3 - 舱室：9 - 舱温: -30℃ ~ 12 ℃ - 舱容: 6715立方米 - 舱盖：7.1M x 6.4M - 最大配员：26 - 主机: KOBE DIESEL. 8UEC37LA, 5600 PS, 4120KW @ 210RPM - MDO 106.94CBM, IFO 780.08CBM, 淡水舱 202.25 CBM , 压载水舱 245.67 CBM - 航速/油耗：15.75 节/14 吨IFO 空载 15 节/16.5吨IFO 满载(冻鱼) - 远东交<span>船</span> - 报价： 250万美元

售双体全铝合金高速客<span>船</span>入级CCS。自2018年正式投运以来，累计安全运营约5000小时，始终执行标准化维保流程与定期检验制度，目前<span>船</span>舶技术状态堪比新造<span>船</span>舶，证书有效期至2028年7月，适航资质完备，堪称沿海客运投资的典范标的。客<span>船</span>为双体全铝合金<span>船</span>型，<span>船</span>长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米，总吨位 386 ，净吨位 122 ，客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间）客<span>船</span>内部采用科学规划布局，客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡：客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计，确保航行安全的同时，为乘客提供 270° 无遮挡海景视野；分级 seating 系统满足多元化出行需求，客舱采用人体工学真皮沙发座椅，贵宾包厢配备专属服务设施；声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准，结合独立空调分区控制系统，营造静谧舒适的乘<span>船</span>环境。客<span>船</span>搭载国际一线品牌动力总成：推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全<span>船</span>空调、照明及导航设备持续运行；经实测验证，<span>船</span>舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统<span>船</span>型降低15%，航行平顺性达到行业领先水平。 Cherry13823383044

9800吨甲板驳<span>船</span>/前跳后驾围板 2016年6月安徽ZC完工 总长114.7m／宽28m／深7.3m 满 载 吃 水：5.3m 参考载货量：9750吨 主 机 淄 柴：型号6G26／1324kw／2100马力两台／烧4号油 使 用 甲 板：长82m／宽28m 总吨 / 净吨：6300T／3528T 航区 / 海区：近 海 最 低 配 员：共9位／机舱4人 修 理 <span>船</span> 舶：2025年主机副机管道全<span>船</span>修理的280万 下 次 特 检：2026年6月 在 航 <span>船</span>：无贷款／可过户 CHERRY13823383044

半潜驳或浮<span>船</span>坞，净宽60米。