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10舱，货仓容积3886立方,双底单壳
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急售940吨沿海供水<span>船</span>
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油<span>船</span>（闪点>60℃）
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油<span>船</span>（≤60℃），ZC<span>船</span>级，近海航区，载货3880吨<br/>主机：宁动1323KW
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本<span>船</span>为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强，
双底双壳三级加温油<span>船</span>，主机820HP（济南
6190)，主机证书做218KW，辅机上柴6135两台
带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电
30KW,主机托带15KW一台，停泊295托带15KW一
台，496总吨，277轻吨，全<span>船</span>设有十个货油舱，
设有提供热能的加温系统，以装载和加油大于60度
的成品油为主，锅炉150万大卡，设备齐全，<span>船</span>舶
用途为南北线运输港口加油供油等。
本<span>船</span>厂专业承接订造加油<span>船</span>、溢油和污油回收
<span>船</span>，甲板驳<span>船</span>和拖轮等<span>船</span>舶制造订单，欢迎来电，
15968607999，金先生。<br/>专业从事<span>船</span>舶订造和<span>船</span>舶进出口贸易及开具<span>船</span>舶交
易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条
（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳<span>船</span>,）甲板驳<span>船</span>及海工<span>船</span>，散货<span>船</span>集装箱<span>船</span>
（1000到5万吨之间）、开体/开底驳<span>船</span>（300到
8000立方之间）和油<span>船</span>化工<span>船</span>（100到3万吨之
间）共几百条一手<span>船</span>东信息，价格便宜，欢迎来电
咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999
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出售国内ZC检验2009年浙江造18000吨（陕柴主机）和2012年16500吨散货<span>船</span>，无抵押贷款，市场价出售，15968607999，老金
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出售日本原装大马力货<span>船</span>：总长54.85、<span>船</span>宽9.00、型深5.30可载货量1300吨；主机：日本大阪1000马力，2017年8月特检刚做，<span>船</span>级社CCS：航区沿海：营运海区：A1+A2:在航<span>船</span>舶：设备齐全，<span>船</span>况良好，财富热线13685096458
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运泥<span>船</span>，对开式，货舱舱容1350方
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核定载客7人
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箱型舱，吊离式舱盖，装载413TEU
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刚上坞修<span>船</span>，<span>船</span>况优
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双底双壳，主机实际830马力，带国内运力，带流量计，适合运输、加油使用
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出售300英尺甲板驳；甲板载荷7吨；载重约7600吨；<span>船</span>级社BV和ABS;
该项目适于出口；以上人民币报价含税。外贸出口大约95万美金。
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出售2015年日本造55865吨散货<span>船</span>
-编号：HSBC1161
-<span>船</span>旗：新加坡
-载重吨：55865吨（吃水12.72 m）
-建造：2015年3月，日本MITSUI CHIBA ICHIHARA
-<span>船</span>级社：NK
-总长：189.99m 型宽：32.3m 型深：18.1m
-5舱5口
-谷物舱容：71039立方米，打包舱容： 68013立方米
-吊车：4 X 30吨
-主机：MAN-B&W 6S50ME-B9, 10047马力， 99 rpm
-验<span>船</span>：9月22日，中国阳江港
-交<span>船</span>：2017年11月-12月
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！
注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！
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出售2007年日本造55921吨散货<span>船</span>
-编号：HSBC1162
-<span>船</span>旗：巴拿马
-载重吨：55921吨（吃水12,57 m）
-建造：2007年4月，日本MITSUI TAMANO
-<span>船</span>级社：NK
-下次特检：2022年4月，下次坞检：2020年3月
-总长：189,99m –型宽： 32,3m 型深：17,9m
-5舱5口
-谷物舱容：70811立方米，打包舱容：68084立方米
-吊车：4 X 30吨
-主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力， 127 rpm
-发电机： 3 X 460 kW
-空<span>船</span>重量：8636吨
-航行计划：9月22日到菲律宾装货，然后到中国卸货（具体港口待定）
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！
注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！
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求购1500-2200吨油<span>船</span>，吃水在4米以内，双底双壳，<span>船</span>龄不限，
嘉远<span>船</span>务
13825132635巫生
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点击标题查看详情
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挂旗：韩国
<span>船</span>级: KR +KRS OS FLOATING DOCK
建造年: 2009
总长: 230M
坞体长: 230.0M
宽 (外墙) / (内墙): 45.0 / 38.0M
坞墙宽度 (中间): 3.5M
顶部甲板高度/ 安全甲板 / 中部甲板: 16.2 / 12.7 / 8.7M
坞墙外部浮体深度(型): 6.10M
吃水: 最大吃水 / 轻载吃水: 13.2 M / 2.0M
主机: STX-CUMMINS KTA50DMGA, 1,635 BHP X 1,800 RPM X 2 台
辅机: STX CUMMINS 4B3.9DMGA, 60 BHP X 1,800 RPM X 30 KW X 1 台
油耗: 291 L/H FOR M/E, 12.76 L/HR FOR G/E
升浮能力: 15,000 T
泵容量: 2,500 CBM/HR X 8 台 X 15 M
门座吊机: 30TON WITH ELECTRIC MOTOR 440V 60 HZ
