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求购2000到3000吨沿海集装箱<span>船</span>或者多用途<span>船</span>,有的联系林先生:13566845555 马上安排看
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用2010年以后下水7000-10000吨内贸成品油<span>船</span>一条
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求购内河客滚<span>船</span>
10米宽
广东交
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1983.10日本造货<span>船</span>
66.2*10.3*6
满载吃水:3.9米
航区:近海
参考载货量:1078
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油<span>船</span>(闪点>60℃) 563T ZC 2010.8.5 沿海 台州 淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW
43.88*7.50*3.80*3.300,8舱,单底单壳,满排784.800T,空排198.600T,带导热油锅炉,带国内运力,299GT/167NT
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一艘540吨的沿海小油<span>船</span>,双底单壳,
还没装过油的,新<span>船</span>,
13年造好的!价格220万!证书是齐全!
46.88*7.5*4
航区:沿海
货舱:6
主机:潍柴6170ZC-3W 426KW
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<span>船</span>舶描述
53000DWT散货<span>船</span>
建造:2004年7月常石<span>船</span>厂
<span>船</span>级社:暂停
总长/型宽/型深: 190x 32.3x17米
夏季载重53000吨,吃水12米。
包装/散装:67756/65601cbm
5舱5盖
克令吊:4x30T
主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, 10605BHP @ 116 RPM
轻吨:8300T
该<span>船</span>目前停航在中国浙江的一家<span>船</span>厂里<span>船</span>东邀请买家验<span>船</span>后报价。
该<span>船</span>价格在360万美金,但是还需要支付拖欠的维修账款。
以上信息仅供参考
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<br/>有数台<span>船</span>台闲置欲出租,可加工<span>船</span>体分段
需要者请联系。
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无限航区,方便旗
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双底双壳,舱内带特涂
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出售1997年日本造8911吨带吊集装箱<span>船</span>
-编号:HSGC966
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:8911吨(吃水8.014M)
-建造:1997年10月,日本WATANABE ZOSEN KK
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检:2017年10月,下次坞检:2019年12月
-主尺度:123.57 / 113.6 X 18.5 X 11 M
-4舱12口(2X12.60/7.80 10X12.60/7.80 M)
-装箱量:560 TEU,冷藏箱插头:100个;或者280 FEU
-主机:B+W 6L42MC MCR 8130马力, 176 RPM
-设计航速:15.8节
-吊车:2X36吨
-运营区域:韩国-日本
-航行计划:8月11日韩国釜山,8月14日日本 Tomakomai,8月15-16日日本新泻,8月18日韩国釜山
-价格:200万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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<span>船</span>名 REF480
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 克罗地亚 BRODOGRADILISTE ULJANIK
<span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 13/3E HULL, ICE CLASS 1C
特检
坞检
全长(米) 153.50
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 23.00
型深(米) 13.90
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12887.00
巴拿马总吨(吨) 13750.17
苏伊士总吨(吨) 13653.81
净吨(吨) 3866.00
巴拿马净吨(吨) 10595.94
苏伊士净吨(吨) 11307.97
夏季载重吨(吨) 9183.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7867.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 25吨,双吊2 x 50吨,艉斜吊桥,1 x 50吨
主机 B&W 6L60MC, 12064BHP 117 RPM
主机马力(千瓦) 9003
辅机 3 x 1250KW 450V
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 2 x 制冷设备,每套设备配4台压缩机
航速/油耗 "航速19.50节,油耗47吨(380)+9吨;
满载:航速17节,油耗37吨;航速18节,油耗40吨;
压载:航速17节,油耗33吨;航速18节,油耗36吨;航速19节,油耗39.5吨
港内停泊/港内作业:4吨/8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1299
液舱舱容(立方米) MDO: 78
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "1号舱口:12.80 x 7.90
2, 3, 4号舱口:12.80 x 5.30"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.25
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
舱底面积(平方米) 5512
格栅/甲板强度 1.96 吨/平方米
温区 "7
1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD"
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /60 /30
换气(次/小时)
托盘 4002
集装箱装载能力 322个TEU(甲板198,货舱124),142个FEU(甲板96,货舱46)
冷藏插头数目 96
舷侧舱口 左舷+右舷各4个,
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 买方报价
备注 "1 x <span>船</span>首推进器
429汽车,14卡车,<span>船</span>尾滚装隔舱:3899立方米,动力穿过每个货舱的A甲板位置,6个客舱,12个床位"
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<span>船</span>名 REF471
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 泰国
注册港 曼谷
建造年份 1979
建造地点 印度 MAZAGON DOCK
<span>船</span>级社 英国劳氏<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检
坞检
全长(米) 107.70
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 15.20
型深(米) 7.80
夏季吃水(米) 5.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3624.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1931.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 4348.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 12吨
主机 ALPHA 4 S.A. 12 CYL. 2880HP
主机马力(千瓦) 2149
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12节,油耗10吨/天
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 201020
冷冻舱舱容(立方米) 5693
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 200万美元
备注
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<span>船</span>名 REF470
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 科摩罗
注册港
建造年份 1982
建造地点 荷兰YVC YSSELWERF
<span>船</span>级社 INSB
<span>船</span>级符号 ICE STR 3
特检 2018-12
坞检 2018-12
全长(米) 80.75
垂线间长(米) 74.96
<span>船</span>宽(米) 15.09
型深(米) 7.80
夏季吃水(米) 5.95
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2732.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3346.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1436.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,4 x 5吨, 克令吊,2 x 3吨
主机 M.A.K. 8M453AK 3000BHP, 600RPM
主机马力(千瓦) 2239
辅机 2 x CATS 3408 PCTA JWAC 246KW
发电机 50HZ, AC
轴带发电机 1000KW
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) GRASSO, R22
航速/油耗 11节,油耗7.8吨 (180)+1.5吨 MGO
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.76 x 8.86
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 173562
冷冻舱舱容(立方米) 4915
舱底面积(平方米) 1176
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时) 70
托盘 1100
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 西非/印度洋
交<span>船</span>
报价 买方报价
备注 "前<span>船</span>级社:俄罗斯<span>船</span>级社/英国劳氏<span>船</span>级社
净载重吨:2750吨散装鱼或2500吨托盘+650吨散装鱼
该<span>船</span>在西非运营,给自己的拖网<span>船</span>转载,几内亚比绍--加纳"
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本<span>船</span>载重吨7300吨,沿海深仓散货<span>船</span>带舱盖。<span>船</span>况优良,设备齐全工作良好,价格面议。欢迎各位致电看<span>船</span>。联系电话 孙经理18326957716.
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<br/>DHT-300里氏硬度计
型号:DHT-300
品牌:德光
特点:
一体化笔式硬度计,使用方便
中英文菜单操作,大/小两种显示界面
可提供D,C,DL三种传感器机型
自动测量平均值
1250组数据存储
USB接口,可通过软件与电脑连接
测量范围 :HL180-960 HRC19.6-68.5 HRB13.5-100.0
HS31.9-99.6 HB30-680 HV80-999
测量材料 :钢、铸刚、合金工具钢、不锈钢和耐热钢、
灰铸铁、球铁、铸铝合金、铜等
硬度制式: HL、HRC、HRB、HS、HB、HV
示值误差: +/- 0.5 (HLD800)
标准传感器 :D
可选传感器 :DL / C
显示 :112 X 64 LCD,中文菜单操作,二种显示方式
存储记忆: 1250组
数据阅读: 可阅读存储数据及信息
传输接口 : USB接口, 可以电脑连接传输已存储数据
时钟 :实时显示日期和时间
电源 : 3.7V充电电池, 可连续工作16小时以上
自动关机: 自主设定关机时间或解除自动关机功能
外形尺寸 158mm×41mm×26mm
www.konon021.com
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<span>船</span>名 REF507
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 库拉索
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
<span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检
坞检
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 17.80
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.40
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3559.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6729.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗20吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 298264
冷冻舱舱容(立方米) 8447
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30+/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 买方报价
备注
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<span>船</span>名 REF503
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 希腊
注册港 雅典
建造年份 1975
建造地点 挪威
<span>船</span>级社 挪威<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检
坞检
全长(米) 76.00
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 13.54
型深(米)
夏季吃水(米) 3.44
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1954.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 566.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1600.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 5吨 外展17米
主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP
主机马力(千瓦) 1679
辅机
发电机 3x116KW 1x80KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 11节,7吨 (GO)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 5
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥1.82
冷冻舱舱容(立方英尺) 97000
冷冻舱舱容(立方米) 1394
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米,升降梯 2 X 3吨
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 希腊沃格斯
交<span>船</span>
报价 买方报价
备注 "2003年波兰重建
叉车:8,2.99 x 1.59米"
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<span>船</span>名 REF486
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 巴哈马
注册港
建造年份 1985
建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN
<span>船</span>级社 挪威<span>船</span>級社
<span>船</span>级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC
特检 2015-08
坞检
全长(米) 95.55
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 16.30
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.18
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3968.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1190.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2607.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),25米 24吨
主机 MAK 6M551, 3995BHP
主机马力(千瓦) 2981
辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW
发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ
轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ
螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨,4桨叶,直径:3.7米
制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机
制冷剂:R22"
航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 395
液舱舱容(立方米) "MDO:181
淡水:67"
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.36
冷冻舱舱容(立方英尺) 171207
冷冻舱舱容(立方米) 4849
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -27 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 20
换气(次/小时)
托盘 1640
集装箱装载能力 甲板54个TEU
冷藏插头数目 32
舷侧舱口 "2
7.0 x 6.7米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 420万美元
备注 "BECKER<span>船</span>舵
电子设备:
1 x 10CM雷达,FURUNO (24吨 x 25米);
1 x 3CM雷达, FURUNO;
MAXSEA电子海图
3 x TRON甚高频
BRUNVOLL 600 <span>船</span>首推进器
2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米
6 x电动叉车,1.8-3.0吨
只能装130,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340
从R22改造换用新的制冷剂
坞检通过"