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没有自航动力 2009年广东造

本公司是最早研究挖泥设备、挖泥<span>船</span>、挖沙<span>船</span>、淘金<span>船</span>、抽沙<span>船</span>、挖砂设备、清淤割草<span>船</span>、选矿设备、破碎制沙的生产厂家。 设计和生产多种疏浚设备的模型，可根据客户需求来定制。 公司现有一台挖泥<span>船</span>一台（现货） 型号：YS-CSD4014 （新设备） 还有一台二手设备 欢迎有意者咨询选购。 电话：13616461724

<span>船</span>名 REF550 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 基里巴斯 注册港 建造年份 1990 建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN <span>船</span>级社 日本<span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 坞检 全长（米） 116.20 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 16.20 型深（米） 9.75 夏季吃水（米） 6.90 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4287.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2026.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 5181.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 B&W 2S.A. 8CYL. 6080HP. 主机马力（千瓦） 4537 辅机 YANMAR M220AL-UN 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节，油耗18吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 900 液舱舱容（立方米） "淡水：134 压载水：245" 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 192421 冷冻舱舱容（立方米） 5449 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 远东 交<span>船</span> 报价 买方报价 备注

<span>船</span>名 REF544 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1999 建造地点 日本 SHIN KOCHI H.I. <span>船</span>级社 俄罗斯<span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 2014-11 坞检 2012-10 全长（米） 144.52 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 21.80 型深（米） 13.10 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9649.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 10536.70 净吨（吨） 5349.00 巴拿马净吨（吨） 8142.00 苏伊士净吨（吨） 8815.10 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 4台电动克令吊: 1号、3号每台8吨；2号、4号每台36吨 主机 KOBE DIESEL 7UEC52LS 12600PS 120RPM 主机马力（千瓦） 9265 辅机 发电机 3 x YANMAR 6N21AL-EN 1125KVA (900KW)×AV450V 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 19.5节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 8.1 x 5.20 – 6.60 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 530147 冷冻舱舱容（立方米） 15018 舱底面积（平方米） 5822 格栅/甲板强度 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90/60/45 换气（次/小时） 2/1 托盘 集装箱装载能力 88 FEU 冷藏插头数目 80 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 P&I AND H&M 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 报价 800万美元 备注

<span>船</span>名 REF541 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 俄罗斯 注册港 东方港 建造年份 1982 建造地点 德国MATHIAS-THESEN-WERF <span>船</span>级社 俄罗斯<span>船</span>级社，有效期至2019-02 <span>船</span>级符号 (ICE STR)-KM(*)L1[1]REF 特检 2019-02 坞检 2017-03 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 142.00 <span>船</span>宽（米） 22.20 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 8.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12717.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3903.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9605.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 7244.00 排水量（吨） 16850.00 起货设备 吊杆8×5吨，联吊3吨 主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP 主机马力（千瓦） 6716 辅机 1 x 辅机N6210ZCD18（中国造，使用IFO380） 发电机 "发电机组CFJ700（700KW/1000RPM） 1 x 重燃油发电站KHVU-CII-1.OE-C" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载：13节，油耗29吨+ 5.2吨/4.0 吨（冷藏压缩机开/关状态）； 压载：13.5节，油耗：28吨； 港内：冷藏压缩机开/关状态下油耗：4.4吨/3.2 吨" 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 1807 液舱舱容（立方米） 淡水：357；MGO：2551 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4 x 6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 480080 冷冻舱舱容（立方米） 13594 舱底面积（平方米） 3949 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 <span>船</span>上有12个可用靠球（4个三组靠球） 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 海参崴 交<span>船</span> 报价 550万美元 备注 "该<span>船</span>已在2014年过坞检和特检； 已对舱盖和所有制冷压缩机全面检修； 2015年安装2台空压机HC-265A； 已安装全新海水淡化装置（西班牙造），容量15立方米； 已安装全新CONSILIUM雷达； 同时，该<span>船</span>已订购以下设备准备安装： 1）2 x 柴油机G6300ZC10B（971KW/428RPM），使用重燃油IFO380 2） 1 x 蒸汽锅炉LSK 2.5-0.7（立式针形管锅炉） 3）1 x 弹性（FLEX）分离系统S921 4）1 x 燃油调节组件**ALFA LAVAL FCM I 030 SE 5）1 x 自动滑油过滤器280D-40/4 A06 6）4 x 充气靠球3000 x 5000毫米 安装燃油调节组件后主机使用重燃油IFO380，安装以上设备后该<span>船</span>使用重燃油IFO380，柴油（MGO）油耗很小。这会减少<span>船</span>舶保养的大量费用。同时，该<span>船</span>已为公海转载操作提供完整设备。 "

出售2002年日本造28495吨散货<span>船</span> -编号：HSBC1045 -<span>船</span>旗：利比里亚 -建造：2002年，日本Kanda Shipbuilding -<span>船</span>级社：Rina -上次特检/坞检：2017年5月 -载重吨：28495吨（吃水9.767 m） -总长：170.00 m, 型宽：27.05 m, -5舱5口，货舱安装CO2系统 -吊车：4 x 30吨 -未配抓斗 -主机：MITSUI MAN B&W 6S42MC (MARK 6) -发电机：3 x YANMAR 6N18L-UV -压载水处理系统延期到2020年5月配备 -验<span>船</span>：8月6-7日， 泰国考斯昌港 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1996年日本造带吊68461吨散货<span>船</span> -编号：HSBC715 -<span>船</span>旗：巴拿马 -载重吨：68461吨（吃水13.29M） -建造：1996年6月，日本Imabari shipyard -<span>船</span>级社：NK -下次特检：2019年4月，下次坞检：2017年4月 -总长：225M / 两柱间长：216M /型宽: 32.2M / 型深: 18.3M -总吨：36097 /净吨：23461 -7舱7口 -谷物舱容：82025立方米 -主机：Sulzer 6RTA62， 13501马力 @ 98rpm -吊车：4x30吨，抓斗：4x12立方米 -空<span>船</span>重量：10386吨 -验<span>船</span>：中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

求购一级油<span>船</span>，要求500~3000吨 预算100万人民币以内

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出售2004年中国造18万吨散货<span>船</span> -编号：HSBC1073 -<span>船</span>旗：香港 -载重吨：175085吨（吃水18.10m） -建造：2004年，上海外高桥<span>船</span>厂 -<span>船</span>级社：ABS/CCS -下次特检/坞检：2019年8月， -总长：289.00m 型宽：45.00m 两柱间长：278.20m 型深： 24.65m -9舱9口 -谷物舱容：186000立方米，打包舱容：183425立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC， 22929马力， 91 RPM -空<span>船</span>重量：22767吨 -航行计划：8月6日抵达青岛 -交<span>船</span>：今年第4季度 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

1个货舱，舱容1400立方

2015年完工，航区:沿海，航速: 20节

沿海手续，起、抛锚用

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2013年7月份的<span>船</span>，主机才跑500多小时，<span>船</span>上设施设备齐全，到手就干活。

出售2012年中国造32484吨散货<span>船</span> -编号：HSBC817 -<span>船</span>旗：香港 -载重吨：32484吨（吃水10,22 m） -建造：2012年6月，中国ZHEJIANG HONGXIN SHIPB -<span>船</span>级社：BV -特检/坞检到期日：2017年6月（该<span>船</span>目前正在进行特检/坞检） -总长：177,4m 型宽：28,25m 型深：14,2m -5舱5口 -谷物舱容：40161立方米，打包舱容：38849立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC7, 8810马力，136 rpm -发电机组：3 X 474 kW -验<span>船</span>：中国 -价格：1020万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

2013年7月份的<span>船</span>，主机才跑500多小时，<span>船</span>上设施设备齐全，到手就干活。