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<span>船</span>名 REF802
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维拉
建造年份 1993
建造地点 日本, IWAGI ZOSEN CO.,LTD
<span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS, REF-CARGO (SS), ICE, INWATERSURVEY
特检 2017-09-28
坞检
全长(米) 141.80
垂线间长(米) 133.00
<span>船</span>宽(米) 22.80
型深(米) 13.01
夏季吃水(米) 8.80
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9829.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3538.00
巴拿马净吨(吨) 9028.00
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10466.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 10吨,25米
2 x 30吨,25米(限重20吨)
舷外臂展:13.6米"
主机 HITACHI B & W 7S50MC, 2T 7CYL, 12460BHP,123RPM
主机马力(千瓦) 9300
辅机 YANMAR: 3 x 883KW
发电机 3 x 1000KVA, 800KW, 450V, 60HZ
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨, LB10, 119RPM
制冷系统(压缩机) "3 x 250KW, MYCOM F200 MUD2-VE
盐水制冷
R22冷媒"
航速/油耗 "压载:20节,32吨IFO + 2.5吨IFO
满载(冷冻产品):18.5节, 33.5吨IFO + 5吨IFO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1510
液舱舱容(立方米) MGO: 215
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.6 x 7.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 20
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 539648
冷冻舱舱容(立方米) 15295
舱底面积(平方米) 6067.65
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车(至少配有4个气胎)
温区 8,1UPDA, 1BCD,2UPDAB,2CD,3UPDAB,3CD,4UPDAB,4CD
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 65FEU
冷藏插头数目 65
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2018-11-01到期
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span> 9月上旬,秘鲁
报价 350万美元
备注
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双层<span>船</span>用钢板,长30米宽3米,根据客户要求制作各种尺寸游艇码头,更安全,更方便,模块化生产工艺
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出售3200吨10年沿海集装箱<span>船</span>
<span>船</span>舶类型:无舱盖集装箱<span>船</span>
总长/<span>船</span>宽/型深/满载吃水:92.8/15.8/6.32/3.92m
总吨/净吨/载重吨:2865/1604/3200t
载箱量:空箱271TEU
建造完工时间、地点:2010年7月江苏造
<span>船</span>体结构:双壳
航区:沿海
主机:淄博6210,2台
主机总功率:1324kw
坞检:2018年7月
报价:730万元
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求购海底电缆<span>船</span>
远海航区
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干货<span>船</span>,近海航区
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点击标题查看详情
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出售1990年日本造7863吨货<span>船</span>
-编号:HSGC935
-<span>船</span>旗:柬埔寨
-<span>船</span>东:日本
-<span>船</span>型:普通货<span>船</span>
-建造:1990年11月,日本HIGAKI SHIPBUILDING CO.LTD
-<span>船</span>级社:UMB
-总长/型宽/型深: 98.18 X 18.0 X 13.0 M
-吃水: 8.2 M
-总吨:5470
-载重吨: 7863吨
-舱容:13494 M3
-主机:HANSHIN 6EL-40, 3300马力/240RPM
-发电机:YANMAR 165L-T X 300马力/1200RPM X 2台
-推进器:固定桨
-航速:11节
-价格:78万美元
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邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售2004年中国造50619吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC1061
-<span>船</span>旗:马绍尔群岛
-载重吨:50619吨(吃水12,07 m)
-建造:2004年11月,中国ZHEJIANG SHIPBUILDING
-<span>船</span>级社:ABS
-下次特检/坞检:2019年11月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66182立方米,打包舱容:62873立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MaK 12M43, 14686马力, 500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空<span>船</span>重量:10652吨
-航行计划:8月6日到龙口港卸货
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出售2000年韩国造72917吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC1060
-<span>船</span>旗:马绍尔群岛
-载重吨:72917吨(吃水13.90 M)
-建造:2000年2月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING
-总吨:38684 / 净吨:24591
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检/坞检:2020年2月
-总长:225.05 两柱间长:216.55 型宽:32.25M 型深:19.10M
-7舱7口,边滚折叠式舱口盖
-谷物舱容:85593立方米
-可装重货,2、4、6舱可空
-空<span>船</span>重量:10913吨
-主机:HYUNDAI-MAN B&W 6S60 MC MK6, 最大14160马力 X 90 RPM, 服务12750马力X 86.9 RPM
-发电机:3 X HYUNDAI B&W 5L23/30 535KW @ 720 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.2节/ 满载状态13.5节,油耗32吨重油 IFO 380CST + 0.1吨柴油
压载状态12.5节/ 满载状态12节,油耗24吨重油 IFO 380CST + 0.1吨柴油(经济航速/油耗)
-验<span>船</span>:7月14日抵达钦州港,7月22-24日抵达天津新港
-交<span>船</span>:2017年9月-10月
-价格:700-720万美元
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<span>船</span>龄最好在10年以内 , 无限航区
要求配有冷藏集装箱接口功能
载重吨大约:11000-15000
请有符合条件者,速与我联系,谢谢!
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<span>船</span>况优
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出售03年中国造20179吨集装箱<span>船</span>
-编号:HSGC798
-<span>船</span>旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲<span>船</span>厂
-<span>船</span>级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:7月中旬可在香港验<span>船</span>
-价格:380万美元左右
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要求近海航区,五年内。
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甲板驳<span>船</span> 2821T ZC 2003.7.18 沿海 台州 无动力
62.72*16.2*4.93*3.65,满排3478T,空排645T
1294GT/1086NT
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两条<span>船</span>,新港湾1号和新港湾2号,工程<span>船</span>类,无动力甲板驳<span>船</span>,证书有效,出售时不带钻机和空压机,价格电话商议
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甲板货<span>船</span> 12494T
ZC 2016.9.9
近海 靖江 广柴6320ZCd–6/1470KW*2
115.00*35.00*7.50*5.500,满排16139.500T,空排3591.600T
.,前驾驶,甲板载荷12T/M2,
6961GT/3898NT,
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广东钢铝渔政<span>船</span>100吨级,渔政<span>船</span>订做,钢质渔政<span>船</span>,铝合金渔政<span>船</span>
广东钢铝渔政<span>船</span>100吨级为钢铝结构的高性能复合<span>船</span>,主<span>船</span>体为钢质结构、上层建筑为铝合金结构,总长33米,型宽6米,型深2.8米。
本<span>船</span>为方尾、圆舭线型渔政<span>船</span>,采用双主机、双桨、双舵推进。其造型威武、线条刚毅,<span>船</span>只内部布局合理,配套系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行海洋监察和海场管理任务,保障渔业生产秩序、渔民安全,维护我国主权、渔业权益,促进渔业持续、稳定、有效发展。
100吨级渔政<span>船</span>是江龙<span>船</span>舶公司成熟产品,已为广东、海南等全国各地成功建造多艘。
江龙公司对建造各类高性能执法公务<span>船</span>亦有着丰富的经验,生产技术一流,建造工艺娴熟,将不断为新老客户提供优质的服务。
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江龙12米海上拖伞艇/水上拖伞<span>船</span> 拖伞<span>船</span>厂家 定购拖伞<span>船</span>艇
广东江龙为海南客户量身订制的拖伞艇总长12.5米,型宽3米,航速20kn,乘员10人。是江龙研发的一款新型高速敞开艇,单体单甲板,柴油机动力驱动,利用卷扬机对降落伞进行控制,升空高度可自由控制,落伞安全、舒造、平稳。
当今人们的生活节奏快,压力大,越来越多人追求时尚、新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而生,在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。
江龙<span>船</span>艇拥有新型拖伞艇制造专利,是国内拖伞艇最专业的制造厂家,建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。
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35米铝合金双体高速客<span>船</span>
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客<span>船</span>详细介绍:
主<span>船</span>体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了<span>船</span>舶重量,从
而提高<span>船</span>舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用年限长、安
全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该<span>船</span>更平稳舒适,
是一款新型高速环保型<span>船</span>舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆)35.6m
<span>船</span>宽9.0m
航速26Kn
乘员260P