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<span>船</span>名 REF541
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 俄罗斯
注册港 东方港
建造年份 1982
建造地点 德国MATHIAS-THESEN-WERF
<span>船</span>级社 俄罗斯<span>船</span>级社,有效期至2019-02
<span>船</span>级符号 (ICE STR)-KM(*)L1[1]REF
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长(米) 152.94
垂线间长(米) 142.00
<span>船</span>宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 8.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12717.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3903.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9605.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7244.00
排水量(吨) 16850.00
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
主机马力(千瓦) 6716
辅机 1 x 辅机N6210ZCD18(中国造,使用IFO380)
发电机 "发电机组CFJ700(700KW/1000RPM)
1 x 重燃油发电站KHVU-CII-1.OE-C"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载:13节,油耗29吨+ 5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态);
压载:13.5节,油耗:28吨;
港内:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨"
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1807
液舱舱容(立方米) 淡水:357;MGO:2551
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4 x 6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 480080
冷冻舱舱容(立方米) 13594
舱底面积(平方米) 3949
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 <span>船</span>上有12个可用靠球(4个三组靠球)
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 海参崴
交<span>船</span>
报价 550万美元
备注 "该<span>船</span>已在2014年过坞检和特检;
已对舱盖和所有制冷压缩机全面检修;
2015年安装2台空压机HC-265A;
已安装全新海水淡化装置(西班牙造),容量15立方米;
已安装全新CONSILIUM雷达;
同时,该<span>船</span>已订购以下设备准备安装:
1)2 x 柴油机G6300ZC10B(971KW/428RPM),使用重燃油IFO380
2) 1 x 蒸汽锅炉LSK 2.5-0.7(立式针形管锅炉)
3)1 x 弹性(FLEX)分离系统S921
4)1 x 燃油调节组件**ALFA LAVAL FCM I 030 SE
5)1 x 自动滑油过滤器280D-40/4 A06
6)4 x 充气靠球3000 x 5000毫米
安装燃油调节组件后主机使用重燃油IFO380,安装以上设备后该<span>船</span>使用重燃油IFO380,柴油(MGO)油耗很小。这会减少<span>船</span>舶保养的大量费用。同时,该<span>船</span>已为公海转载操作提供完整设备。
"
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出售2002年日本造28495吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC1045
-<span>船</span>旗:利比里亚
-建造:2002年,日本Kanda Shipbuilding
-<span>船</span>级社:Rina
-上次特检/坞检:2017年5月
-载重吨:28495吨(吃水9.767 m)
-总长:170.00 m, 型宽:27.05 m,
-5舱5口,货舱安装CO2系统
-吊车:4 x 30吨
-未配抓斗
-主机:MITSUI MAN B&W 6S42MC (MARK 6)
-发电机:3 x YANMAR 6N18L-UV
-压载水处理系统延期到2020年5月配备
-验<span>船</span>:8月6-7日, 泰国考斯昌港
-价格:550万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售1996年日本造带吊68461吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC715
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:68461吨(吃水13.29M)
-建造:1996年6月,日本Imabari shipyard
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年4月
-总长:225M / 两柱间长:216M /型宽: 32.2M / 型深: 18.3M
-总吨:36097 /净吨:23461
-7舱7口
-谷物舱容:82025立方米
-主机:Sulzer 6RTA62, 13501马力 @ 98rpm
-吊车:4x30吨,抓斗:4x12立方米
-空<span>船</span>重量:10386吨
-验<span>船</span>:中国
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求购一级油<span>船</span>,要求500~3000吨
预算100万人民币以内
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出售2004年中国造18万吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC1073
-<span>船</span>旗:香港
-载重吨:175085吨(吃水18.10m)
-建造:2004年,上海外高桥<span>船</span>厂
-<span>船</span>级社:ABS/CCS
-下次特检/坞检:2019年8月,
-总长:289.00m 型宽:45.00m 两柱间长:278.20m 型深: 24.65m
-9舱9口
-谷物舱容:186000立方米,打包舱容:183425立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC, 22929马力, 91 RPM
-空<span>船</span>重量:22767吨
-航行计划:8月6日抵达青岛
-交<span>船</span>:今年第4季度
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1个货舱,舱容1400立方
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2015年完工,航区:沿海,航速: 20节
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沿海手续,起、抛锚用
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2013年7月份的<span>船</span>,主机才跑500多小时,<span>船</span>上设施设备齐全,到手就干活。
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出售2012年中国造32484吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC817
-<span>船</span>旗:香港
-载重吨:32484吨(吃水10,22 m)
-建造:2012年6月,中国ZHEJIANG HONGXIN SHIPB
-<span>船</span>级社:BV
-特检/坞检到期日:2017年6月(该<span>船</span>目前正在进行特检/坞检)
-总长:177,4m 型宽:28,25m 型深:14,2m
-5舱5口
-谷物舱容:40161立方米,打包舱容:38849立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC7, 8810马力,136 rpm
-发电机组:3 X 474 kW
-验<span>船</span>:中国
-价格:1020万美元左右
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2013年7月份的<span>船</span>,主机才跑500多小时,<span>船</span>上设施设备齐全,到手就干活。
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400客左右载小车50辆左右的客滚<span>船</span>
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要求宽度:13米左右 长度:50米左右
内河, 15年内的<span>船</span>龄
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<span>船</span>型:重大件运输<span>船</span>、杂散货运输<span>船</span>
115米含跳板
99.9*35*7.5
满载吃水:5.5米
总吨:6962 载重吨:13000吨
续航力:1000NM 自持力:60力
<span>船</span>级:ZC 航区:13节
压载系统:900方*2
甲板尺寸:99*35M
尾部滚装,侧装跳板上车
甲板承载力:15T/平米
主机:1470KW*2
航区:近海
本<span>船</span>可装运重大件,大型散件,一般干杂货,重货
兼装集装箱,为多用途甲板运输
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<span>船</span>长32,跳板长7.5米以上,年份要10年内的。宽11米以上。
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另外,我集团旗下巢湖市海天<span>船</span>舶服务有限公司,是经交通运输部批准的全国<span>船</span>舶交易机构,可以为客户提供<span>船</span>舶交易发票;巢湖海之达进出口贸易有限公司专业从事<span>船</span>舶进出口业务,中国<span>船</span>舶网APP,大型<span>船</span>舶服务平台,欢迎咨询与合作