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载重量4300WT，总吨GT3064,净吨1991。主要装运集装箱，亦可装运矿砂、煤、建材等散装货物，所有通导、航行、机电设备、消防救生设备均按A级航区要求配置

出售11000dwt 双甲板杂货<span>船</span>，2006年日本造 <span>船</span>长:117.9 型宽:19.8 型深:14.8 DWT:11,000 GRT:8,839 NET:3,966 <span>船</span>级社: KR 主机:4,200 KW/170RPM 副机:2x360KW 克令吊:3x30

出售双甲板杂货<span>船</span>，日本2001年造 <span>船</span>长:111.2，型宽:20.8 型深:14.8 DWT:10,600 GRT:8,939 NET:3,266 <span>船</span>级社: KR 主机:3,883 KW/210RPM 副机:2x309KW 克令吊:3x30T

总长*<span>船</span>宽*型深：82米*18米*4米 载重吨：3000吨 空载吃水：2.45m；满载吃水：3.2m 主机总功率：660KW 航区：近海 、营运航区A1+A2 建造完工时间：2009年 性能： 海上搜救、货物运送、海上生活支持，可居住50人供80人用餐，海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收<span>船</span>、喷洒消油剂、布放围油栏，水密舱室多，可坐推生产，本<span>船</span>载重3000T，甲板有效面积1300㎡，后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。

出售3200吨10年沿海集装箱<span>船</span> <span>船</span>舶类型：无舱盖集装箱<span>船</span> 总长/<span>船</span>宽/型深/满载吃水：92.8/15.8/6.32/3.92m 总吨/净吨/载重吨：2865/1604/3200t 载箱量：空箱271TEU 建造完工时间、地点:2010年7月江苏造 <span>船</span>体结构：双壳 航区：沿海 主机：淄博6210，2台 主机总功率：1324kw 坞检：2018年7月 报价：730万元

长38米，宽10.8米，型深3.9米，主机淄博柴油机 ， 配艏侧推，后甲板80平方配<span>船</span>用吊机2吨12米，带拖钩，收缆机；前 甲板配100吨锚机1台，25吨锚机2台，航速13节，生活区可居住30 人，带载客证书，三层驾驶室， 2015年4月开工建造，2015年8月底完工。 近海航行沿海拖带，ZC证书

ZC<span>船</span>级，21米长，沿海航区<br/>主机：玉柴178千瓦 带探鱼器

<span>船</span>名 REF575 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 圣基茨和尼维斯 注册港 查尔斯顿 建造年份 1992 建造地点 葡萄牙SOLISNOR <span>船</span>级社 挪威<span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 坞检 全长（米） 109.00 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 18.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊4×6吨 主机 1×WARTSILA-12V32D 主机马力（千瓦） 4043KW 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 861 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 欧洲 报价 买方报价 备注 <span>船</span>首推进器

<span>船</span>名 REF574 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 毛里求斯 注册港 建造年份 1991 建造地点 葡萄牙SOLISNOR <span>船</span>级社 挪威<span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 坞检 全长（米） 109.00 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 18.00 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊4×6吨 主机 1×WARTSILA-12V32D 主机马力（千瓦） 4043 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 861 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 欧洲 报价 买方报价 备注 <span>船</span>首推进器

主要要求如下： 载重吨： 3000 / 4000 T 1998年以后建造 最好做完坞检和特检 总长不超过 120m 请提供拖车，轿车装载能力，价格，照片和总布置图

<span>船</span>名 REF573 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 圣基茨和尼维斯 注册港 建造年份 1991 建造地点 葡萄牙SOLISNOR <span>船</span>级社 挪威<span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 坞检 全长（米） 109.00 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 18.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊4×6 吨 主机 1×WARTSILA-12V32D 主机马力（千瓦） 4043 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 861 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 2490 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 欧洲 报价 买方报价 备注 <span>船</span>首推进器

现有填海飞机场项目需要10至15艘3000方以上的自吸自卸抽沙<span>船</span> 运输25海里 总工程量1400万方 如果有合适<span>船</span>只可供调度使用请速度联系 按每方多少钱计算 请带价联系15917213268或发邮件给302806002@qq.com

由于甲方的需要，我们矿业公司要租2000吨以上8000吨以下的自航平板驳<span>船</span>三条，有以者电话联系13677704411

装载200TEU

国外客户求购小型集装箱<span>船</span>，要求能够装150TEU左右，20年<span>船</span>龄以内

甲板每平米承重12吨

<span>船</span>舶类型 散货<span>船</span> 载重吨 22380T <span>船</span>体总长 159.6m <span>船</span>宽 23.80m 型深 13.00m 吃水 9.3m <span>船</span>级 ZC 建造年份 2009 主机类型 MAN 9L32/40 功率马力 4320KW @ 750rpm 发电机组 3 X288KW 货舱 4个 总吨/净吨 13687/7664 建造厂 浙江 <span>船</span>只情况 在航 本公司专业从事国际国内二手<span>船</span>经纪业务，协助办理国内国外港口<span>船</span>舶勘验，协调买家办理旧<span>船</span>进口手续和新<span>船</span>交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注<span>船</span>舶买卖公众号：搜索“迪纳<span>船</span>舶海事”，了解更多<span>船</span>舶进口手续和买卖信息！

载重吨 9,215DWT ，吃水：8.03M 1/2001 荷兰达门<span>船</span>厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A. 法国BV<span>船</span>级社 特检 7/2016 坞检 7/2016 总长：130.8 / 垂线间长： 121 X 型宽：17.7 X型深： 10.2 M 3个货舱/3个舱盖 谷物舱容： 11,197 ，打包舱容： 10,669 集装箱： 216 TEUS 主机类型：MAK 8M32 MCR ，功率：5,221 BHP 600 RPM 航速油耗： 12K/11.5T 吊机： 3X25T 艏侧推 参考报价：200万美金 本公司专业从事国际国内二手<span>船</span>经纪业务，协助办理国内国外港口<span>船</span>舶勘验，协调买家办理旧<span>船</span>进口手续和新<span>船</span>交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注<span>船</span>舶买卖公众号：搜索“迪纳<span>船</span>舶海事”，了解更多<span>船</span>舶进口手续和买卖信息！