-
现需要多条3000吨左右自卸皮带<span>船</span>运输石子,由福建霞浦盐田港到泉州的东石港,航程180海里,运价32元/吨,一<span>船</span>一结清,订金另议。运输期三年,合同一年一签。有<span>船</span>的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149
-
现有工程需要5条3000-5000吨左右带跳板配铲车沿海平板<span>船</span>运输毛角石。从福建石井运到石狮深沪码头航程22海里,运费10.8元/吨,调<span>船</span>费8万元,每月保底17趟,一<span>船</span>一结。总量100万吨。有<span>船</span>的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149
-
1000油<span>船</span>装柴油,主机马力600以上
-
出售退役 无证 玻璃钢 公务艇:
<span>船</span>长17米,<span>船</span>宽3.40米,型深1.51米,斯太尔主机2台X140马力,航速16节。
如需详细图片及价格,请添加微信号(手机):13971508932陈
-
出售1992年日本造2424吨化学品<span>船</span>
-编号:HSOT1119
-<span>船</span>旗:印尼
-<span>船</span>型:化学品<span>船</span>(IMO 2&3)
-双底双壳
-建造:1992年,日本Miura Shipbuilding Co., Ltd
-<span>船</span>级社:BKI
-载重吨:2414吨(吃水5.143M)
-总吨/净吨:1513 / 580
-主尺度:77.3 X 12.5 X 5.82 M
-空<span>船</span>重量:1020.96吨
-液货舱:2005.682立方米(98%, 不包括溢流舱)
-溢流舱:131.364立方米 (98%)
-液货舱涂装:环氧Epoxy
-主机:AKASAKA, 2200马力
-液货泵:2台, 300立方米/小时
-加热盘管,最高温度80摄氏度
-验<span>船</span>:印尼
-价格:155万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售2009年印尼造7900吨牲畜运输<span>船</span>
-编号:HSS123
-<span>船</span>旗:方便旗
-建造:2009年,印尼
-载重吨:7900吨
-可装载面积:8000平方米
-可装载牲畜数量:6000头牛或者25000只羊
-验<span>船</span>:该<span>船</span>正在新加坡进行坞检,7月10日前可验<span>船</span>,然后开往澳大利亚
-价格:2600万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
点击标题查看详情
-
点击标题查看详情
-
外籍油<span>船</span>,600吨日本造,日本刚放回到国内,<span>船</span>况漂亮,欢迎联系!
-
S02742
-
S02740
-
出售1993年日本造不锈钢+环氧油化<span>船</span>
-编号:HSOT1117
-<span>船</span>旗:印尼
-建造:1993年,日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO.,LTD IMABARI
-双底单壳
-货油舱涂装:中心舱-不锈钢( SUS. 316 ),边舱-环氧
-不锈钢货油舱舱容:5344立方米
-<span>船</span>型:油化<span>船</span> ( IMO 2 & 3 )
-服务航速:13节
-总吨: 5025, 净吨:3221
-总长:111.56 M,两柱间长:104.00 M,型宽:18. 8m, 型深:9.56m
-载重吨/吃水:9148.5吨(吃水7.626米)
-<span>船</span>级社: BKI (最近刚完成特检)
-主机:AKASAKA 7 UEC37LA, 4900马力
-发电机:3台,600马力, 1299 RPM
-货油泵:KOSAKA HYD MOLER潜水泵,中心舱 8台*200 m/ h,边舱12台*150 m/h
-空<span>船</span>重量: 2739吨
-价格:300万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
S02732
-
出售2002年中国造23493吨集装箱<span>船</span>
-编号:HSGC916
-<span>船</span>旗:利比里亚
-载重吨:23493吨(吃水10.9m)
-建造:2002年5月,中国广州文冲<span>船</span>厂
-<span>船</span>级社:GL / Ice 1D
-下次特检/坞检:2017年9月
-总吨/净吨:18334/10744
-主尺度:175.49m x 165.00m x 27.40m x 14.30m
-装箱量:1700TEU/ 1330TEU @14ts /冷藏箱插头:345个
-吊车:2台* 40吨
-主机:1 x Man-B&W / 7S60MC-C,15785kw,105rpm
-发电机:3 x 1200kw
-艏侧推:1 x 900kw
-空<span>船</span>重量:8614吨
-航速/油耗: 21.0 节/64,0吨重油;20.0 节/54,0吨重油;19.0 节/47,0吨重油;18.0 节/41,0吨重油
-航行计划:7月1日防城港,7月2日洋浦港,7月3-4日湛江,7月4-5日高栏港,7月6日虎门,7月6日南沙,7月7-8日盐田
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售03年日本造50337吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC1026
-<span>船</span>旗:利比里亚
-载重吨:50337吨(吃水11,93 m)
-建造:2003年3月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:189,8m 型宽:32,29m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198 立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力,127 rpm
-发电机: 3 X 460 kW
-空<span>船</span>重量:7799吨
-验<span>船</span>:7月3日,宁德。
-价格:750-780万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
<span>船</span>名 REF633
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 俄罗斯
注册港 圣彼得堡
建造年份 1987
建造地点 立陶宛 BALTIJA SHIPBUILDING YARD, KLAIPEDA
<span>船</span>级社 俄罗斯<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检
坞检
全长(米) 85.10
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 13.00
型深(米) 6.50
夏季吃水(米) 4.19
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2399.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 719.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1211.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 3.2吨,外展5米
主机 1 x DVS 8NVD 48A2U 852KW(1986年德国造)
主机马力(千瓦) 852
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "11.3节
在航:4.2吨;港内:0.7吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 2.2 x 3.4
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 58531
冷冻舱舱容(立方米) 1657
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 "60人
(17名<span>船</span>员+12名乘客+31名专员)单人间,双人间和4人间,办公室,实验室及会议室"
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 120万美元
备注 "锅炉:1987年 KLAIPEDA,15.0平方米, 5.0公斤/平方厘米
无限航区"
-
<span>船</span>名 REF631
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克
建造年份 1986
建造地点 日本 TAIHEI AKITSU
<span>船</span>级社 俄罗斯<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检 2016-07
坞检 2014-08
全长(米) 124.69
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 17.81
型深(米)
夏季吃水(米) 7.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4936.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6544.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3185.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3 x YANMAR
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16.8节,油耗20吨(380)+3.2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 262850
冷冻舱舱容(立方米) 7443
舱底面积(平方米) 2945
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2250
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 4,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 买方报价
备注
-
点击标题查看详情
-
<span>船</span>名 REF630
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 坦桑尼亚
注册港
建造年份 1980
建造地点 丹麦 DANYARD, FREDERIKSHAVN VAERFT
<span>船</span>级社 泰国海事局
<span>船</span>级符号
特检
坞检
全长(米) 75.39
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 13.29
型深(米)
夏季吃水(米) 5.01
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1884.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 953.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2110.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,3 x 5吨
主机 ALPHA 12V23L-VO 1860 BHP(于2012年9月重新装配发动机)
主机马力(千瓦) 1343
辅机 3 x CATERPILLAR 463 HP
发电机
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) SABROE
航速/油耗 12节,油耗6吨(30)+1吨MGO
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米) 333
液舱舱容(立方米) "MGO: 89
润滑油:20"
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 7
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 104564
冷冻舱舱容(立方米) 2961
舱底面积(平方米) 1174
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 新加坡
交<span>船</span>
报价 180万美元
备注 前<span>船</span>级社:英国劳氏<span>船</span>级社
-
<span>船</span>名 REF801
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 荷兰
注册港 席凡宁根
建造年份 1989
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF
<span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 I, +REFRIGERATED CARGO SHIP, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +MACH, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检
坞检
全长(米) 107.65
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 16.20
型深(米) 9.30
夏季吃水(米) 7.56
冬季吃水(米) 7.40
热带吃水(米) 7.72
总吨(吨) 3999.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2619.00
巴拿马净吨(吨) 3388.00
苏伊士净吨(吨) 3399.00
夏季载重吨(吨) 5415.00
冬季载重吨(吨) 5207.00
热带载重吨(吨) 5625.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 5吨
主机 MAK 4S.A. 8 CYL., 5706HP
主机马力(千瓦) 4258
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:15.5节,油耗14吨/天
香蕉满载:15节,油耗16吨/天
冻货满载:14.5节,油耗16吨/天"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 573
液舱舱容(立方米) MGO: 88
货舱数目 3
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.79 x 8.50
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 261262
冷冻舱舱容(立方米) 7400
舱底面积(平方米) 2961
格栅/甲板强度 最大5吨
温区 "6
1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD"
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 3
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 8
靠球
锚链
USDA证书 有,已过期
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 270万美元
备注 <span>船</span>首推进器