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2002.8.22 浙江造
3150吨载重
70.80*14.8*5.8
满载吃水4.8米
航区;沿海
货舱数量:3
主机:淄博6300 218KW*2
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2015 造
38.21*9*3.5
满载吃水:1.45
铝合金
沿海航区
200人
主机:康明斯 1342KW*2 22节左右
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拖轮 3200 BHP
建造年份: 2002年
<span>船</span> 级 社: ZC
<span>船</span>长:52.62,<span>船</span>宽:11.20,拖<span>船</span>,近海航区,马力:3200
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莱州海庙港务有限公司求租甲板<span>船</span>,渤海湾内运送砂石料,运费一<span>船</span>一结,运价面议,要求<span>船</span>舶海运手续及配员齐全。联系电话0535 2460879,15098537777王总
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<span>船</span>名 REF768
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span>
<span>船</span>旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1978
建造地点 日本
<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检
坞检
全长(米) 50.85
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 9.3
型深(米) 6.1
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 783
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 298
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM36 350RPM
主机马力(千瓦) 1280
辅机 2 x YANMAR 6RAL-H 288KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x HASEGAWA VZ-62 55KW
航速/油耗 14节,5500升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 470
液舱舱容(立方米) 水舱:36,滑油舱:13吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22627.3
冷冻舱舱容(立方米) 641
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -40℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价
备注
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前驾驶,甲板载荷12T/M2
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<span>船</span>名 REF770
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span>
<span>船</span>旗 日本
注册港
建造年份 1988
建造地点 日本
<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检
坞检
全长(米) 49.4
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 8.8
型深(米) 3.84
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 661
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 252
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA K28FD
主机马力(千瓦) 800
辅机 2 x YANMAR S 165L-UD 384KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MAEKAWA SF-62 55KW
航速/油耗 13节,5000升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 325
液舱舱容(立方米) 水舱:24,滑油舱:10吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 21886
冷冻舱舱容(立方米) 620
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价
备注
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<span>船</span>名 REF769
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span>
<span>船</span>旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1986
建造地点 日本
<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检
坞检
全长(米) 46.9
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 8.7
型深(米) 3.75
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 628
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 233
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA K28FD
主机马力(千瓦) 800
辅机 2 x YANMAR S 165L-UT 384KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MAEKAWA SF-62 55KW
航速/油耗 13节,5000升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 293
液舱舱容(立方米) 水舱:23,滑油舱:10吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 16944
冷冻舱舱容(立方米) 480
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价
备注
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曲轴一根(柴油机型号6DK-20e 安庆中<span>船</span>,额定转速720转/分钟,额定功率770千瓦,2016年2月制造)和增压机两台(型号TPS48-F 32,重庆ABB 生产)全新配件有意者请与13701731265马先生联系
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浮码头,浮平台。<br/>趸<span>船</span>
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<span>船</span>质量好,,需要赶快联系
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期租2艘浮吊<span>船</span>或者抓斗<span>船</span>,用于在海上锚地过驳20万吨级矿砂<span>船</span>(VLOC)的矿砂卸载,要求臂长、抓斗能力要满足<span>船</span>型,作业效率要求一天卸货要1万吨左右,过驳锚地作业地点在青岛或烟台。
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理<span>船</span>舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
更多<span>船</span>舶买卖信息,欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号:gzhyjyzx
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出售65米长1200吨举力93年造内河浮<span>船</span>坞
<span>船</span>舶类型:整体性浮<span>船</span>坞
航区:内河
升举能力:1200吨
坞长:64.9米
型宽:22.48米
型深:4.3米
吃水:1.4米
轻吨:1037
建造完工时间:1993年10月
<span>船</span>舶停靠地点:珠海
备注:内河证书过期
报价:面谈
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
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总长:33.7米
型宽:6.8米
型深:3米
设计吃水:1.8米
满载排水量:180.5t
<span>船</span>员:4人
航区:沿海
主机:潍柴8170,218KW(还未安装)
设计航速:13节
交<span>船</span>时间、地点:预计2个月后在浙江交<span>船</span>
现状:<span>船</span>体即将完成。
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
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<span>船</span>长:87.80M;型宽:13.80M;型深:8.00M;
国内CCS检验;持有<span>船</span>舶安全管理体系证书,
泥管直径:650mm;水下电机/泥泵:6500M3/H;
挖深:30M;施工油耗:4.2~5.3吨/24小时;
带艏侧推、主机齿轮箱(杭齿)与副机均为2006年购置。
该轮2006年12月由集装箱<span>船</span>(德国1981年造)改建成
工程<span>船</span>舶,全<span>船</span>疏浚设备均为新的且采用全自动控制,采用
国内一流的疏浚监控软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶度
高等优势.
如贵司有意向欢迎来电洽谈;18750166688@139.COM;
13805026717李先生,因公司新造两艘大耙已投产,出于
技术更新经董事会决定将该<span>船</span>低价出让。<br/> 该轮全<span>船</span>疏浚设备均为2007年,采用全自动电脑集中控
制,采用国内一流的疏浚软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶
度高等优势.
2012年底全<span>船</span>液压系统管线全部换成不锈钢管。
价格面议
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出售93年日本造4999吨油<span>船</span>
-编号:HSOT1053
-<span>船</span>旗:韩国
-<span>船</span>型:成品油<span>船</span>/加油<span>船</span>
-<span>船</span>级社:KR
-建造:1993年3月,日本 KANREI NARUTO CO LTD.
-总长/型宽/型深: 105 X 15.3 X 7.5 M
-总吨/净吨: 3295 / 1535
-载重吨/吃水: 4999吨 / 6.3 M
-主机:HANSHIN 5L35MC, 4000马力X 210 RPM X 1台
-发电机:YANMAR 540马力 X 1200 RPM X 1台
YANMAR 1200马力 X 900 RPM X 1 台(供货油泵)
YANMAR 540马力 X 1200 RPM X 1台(供艏侧推)
-航速/油耗:9.5节/7.0吨重油, 0.75吨柴油
-货油舱:8个,舱容:5499立方米
-货油泵:螺杆泵1800立方米/小时 X 2台
-加热盘管:配备
-艏侧推:配备
-最大航速:14.25节
-双底单壳
-下次特检:2020年5月17日,下次坞检:2018年3月25日
-验<span>船</span>:韩国釜山,2017年6月底
-价格:265万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶,我们将竭尽所能为您服务!
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83人钢制高速客<span>船</span>出售 长32.72M 宽5.7M 型深:2.9M
<span>船</span>体材质:钢质
航区:沿海航区
航行设备、无线电通信设备、救生设备齐全
主机:两台卡特彼勒C32柴油机,1045kw 2300转速
发电机:两台40kw柴油发电机
航速:24kn
海上高速客<span>船</span>安全证书:有效期至2018年5月29日
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总 长/L.O.A 21.60m
水 线 长/L.W.L 19.95m
型 宽/Beam 5.55m
型 深/Depth 2.45m
设计吃水/Draft 1.30m
排 水 量/Displacement 49.50t
主 机/Engine 2*600HP (Yanmar)
航 速/Speed 22kn
续 航 力/Endurance 10h
航 区/Navigation 沿海/coastal
乘 员/Passenger 112pax
<span>船</span> 员/Crew 5pax
<span>船</span>体材料/Hull material Fiberglass 玻璃钢
交 期/Delivery 现<span>船</span>出售
出厂价/EXW Price 人民币 439 万元