<span>船</span>名 REF643 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 是 <span>船</span>旗 俄罗斯 注册港 建造年份 1984 建造地点 日本 MIHO ZOSENSHO K.K., SHIMIZU YARD <span>船</span>级社 俄罗斯<span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 КМ *REF 特检 2020-06 坞检 2018-05 全长（米） 123.42 垂线间长（米） 115.00 <span>船</span>宽（米） 17.80 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.12 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5292.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2388.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3-5吨 主机 "SULZER, 日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD制造 1 x 6RTA48-R2, 2冲程,单动式, 直排（垂直）发动机，6599HP, 141RPM" 主机马力（千瓦） 4854 辅机 3 x DAIHATSU SU650，1100HP 900RPM, 发电机 3 x DAIHATSU 640KW 450V 60HZ AC 轴带发电机 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MYCOM压缩机，195HP 航速/油耗 "满载：约16节，油耗约16吨IFO180，辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机) 压载：约17节，油耗约16吨IFO180，辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机) 满载经济：约14节，油耗约14吨IFO180，辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机) 压在经济：约14节，油耗约12吨IFO180，辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机)，废气锅炉约1.9/2.5吨IFO180 满载港内：辅机油耗约2.5吨IFO180/MGO 50% /50% (2台辅机) ，废气锅炉约1.2吨IFO180 压载港内：辅机油耗约1.2吨IFO180/MGO 50% /50% (1台辅机)) ，废气锅炉约1.2吨IFO180" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 1351 液舱舱容（立方米） "MGO：851 淡水：186" 货舱数目 4 舱盖数目 7 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 230784 冷冻舱舱容（立方米） 6538 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 钢制 温区 5 舱温（℃） -50 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 5个YOKOHAMA+6个DRENBURG公海转载靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 25人 看<span>船</span> 交<span>船</span> 远东 报价 330万美元 备注 "在远东和太平洋地区运营 配有<span>船</span>首推进器"

运大件，有4台定位锚机

出售手续齐全沿海交通艇，艇长25.7米，宽4.8米，深2.4米，240马力两台，95年建造，沿海证书可提供照片及证书资料，联系电话13971735536。本<span>船</span>载客人数11人。

点击标题查看详情

S02737

点击标题查看详情

点击标题查看详情

点击标题查看详情

<span>船</span>名 REF799 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1988 建造地点 日本， SHIN KURUSHIMA <span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社 全长（米） 152.00 <span>船</span>宽（米） 23.53 型深（米） 15.70 夏季吃水（米） 9.02 总吨（吨） 13312.00 巴拿马总吨（吨） 14572.00 苏伊士总吨（吨） 14516.00 净吨（吨） 4796.00 巴拿马净吨（吨） 11912.00 苏伊士净吨（吨） 11359.00 夏季载重吨（吨） 12838.00 起货设备 "克令吊，2 x 30吨 克令吊，2 x 12.5吨" 主机 B & W 2S.A.6CYL, 9700HP 主机马力（千瓦） 7239 航速/油耗 18节， 28吨 燃油舱舱容（立方米） 1292 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 12.7 x 10.4 隔舱数目 19 甲板层数 5 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 673740 冷冻舱舱容（立方米） 19086 舱底面积（平方米） 7751 格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车(含货物重量） 温区 8， 1AB/CD; 2AB/CDE; 3AB/CDE; 4AB/CDE 舱温（℃） -25/15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 6239 集装箱装载能力 306TEU 冷藏插头数目 54 USDA证书 已过期 报价 买方报价

双底双壳

海顺<span>船</span>舶内装，提供<span>船</span>舶装修、家具、<span>船</span>舶通风管道，<span>船</span>舶内装翻新，价格优惠，可做近海、沿海、内河及各<span>船</span>级社无限航区<span>船</span>舶，非常适合私人<span>船</span>东，欢迎来电或邮件咨询。

从防城港拉钢材到广州中山码头，运价34.5元/吨，需要5000-10000吨的散货<span>船</span>多条，月供应10万吨，有<span>船</span>的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

代理三用拖轮及其他工程<span>船</span>舶租赁

<span>船</span>名 REF798 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA <span>船</span>级社 法国<span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 特检 坞检 全长（米） 152.03 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 23.51 型深（米） 15.73 夏季吃水（米） 9.02 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 13099.00 巴拿马总吨（吨） 14226.00 苏伊士总吨（吨） 14186.00 净吨（吨） 4796.00 巴拿马净吨（吨） 11722.00 苏伊士净吨（吨） 11194.00 夏季载重吨（吨） 12974.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 30吨，2 x 12.5吨 主机 B&W 2S.A. 6-CYL. 8728HP 主机马力（千瓦） 6513 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗28吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1507 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 电动舱盖 舱盖尺寸（米） "12.7 x 10.4 12.7 x 7.94" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 19 甲板层数 5 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 677143 冷冻舱舱容（立方米） 19183 舱底面积（平方米） 7862 格栅/甲板强度 货物和气胎叉车总重量为6.5吨 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CDE" 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 6239 集装箱装载能力 309 TEU 冷藏插头数目 54 舷侧舱口 4 靠球 锚链 USDA证书 有，2012-09-15已过期 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 报价 买方报价 备注

现有工程需要平板<span>船</span>10000~13000吨3条，从福建平潭运到台湾桃園运距90海里。工程量400万吨，运费30元/吨。每<span>船</span>一结，调<span>船</span>费另议。装港:福建平潭港座标 :北緯25°16'～ 25°44'，東經119°32' ~ 120°10′卸港:台北港座标:北緯25°09'35.24"，東經121°21'37.79"。有<span>船</span>的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

点击标题查看详情

现求10000T------30000T散货<span>船</span>，装沙子 ，起点丹东港 ，目的地山东 ，江苏。可付押金，长期有效。有意者联系13604151242李

载客位70人，主机205KW/2部，欢迎联系！

单台起重机，没有连<span>船</span>体。<br/>浮吊.起重机

大件运输<span>船</span>