<span>船</span>名 REF792 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 巴拿马 注册港 建造年份 1989 建造地点 德国, VEB MATHIAS THESEN, WERFT WISMAR <span>船</span>级社 俄罗斯<span>船</span>级社 <span>船</span>级符号 KM(*)L1 [1] REF (L1 AT D<=8M) 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 22.20 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 9.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12413.00 巴拿马总吨（吨） 13593.00 苏伊士总吨（吨） 13199.18 净吨（吨） 4187.00 巴拿马净吨（吨） 11286.00 苏伊士净吨（吨） 11829.26 夏季载重吨（吨） 13305.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，9 x 5吨 或联吊 3吨 绞车 3/5吨 30/50米/分钟" 主机 MAN K5SZ70/125, 10332HP 主机马力（千瓦） 7600 辅机 3台 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载：15节，28.5吨IFO180 + 4.5吨 辅机用MGO 港内：1.5/2.5吨，2.5/4吨" 燃油类型 IFO 180 燃油舱舱容（立方米） 2546.98 液舱舱容（立方米） MGO:1700 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥3.3 冷冻舱舱容（立方英尺） 470605 冷冻舱舱容（立方米） 13331.58 舱底面积（平方米） 3634 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30℃ 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90次/小时 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 12 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 交<span>船</span> 中国 报价 买方报价 备注 冷冻设备: 3 x SKL 6NVDS-2 735KW

<span>船</span>名 REF793 <span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span> 是否为深冷<span>船</span> 否 <span>船</span>旗 注册港 建造年份 1992 建造地点 俄罗斯 <span>船</span>级社 国际<span>船</span>级社协会 (IACS) <span>船</span>级符号 ICE B, SEA-GOING 特检 2018-01 坞检 2018-01 全长（米） 54.90 垂线间长（米） <span>船</span>宽（米） 9.50 型深（米） 5.15 夏季吃水（米） 4.46 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 480.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 3吨 主机 SKL, 750BHP 主机马力（千瓦） 560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 11节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 3 x 3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 22416 冷冻舱舱容（立方米） 635 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/-30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看<span>船</span> 远东 交<span>船</span> 报价 80万美元

出售01年波兰造36003吨集装箱<span>船</span> -编号：HSGC783 -<span>船</span>旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：36003吨（吃水11.50 m） -建造：2001年11月，波兰Gdynia Stocznia Sa, Poland -<span>船</span>级社：GL / 冰区 1D -上次特检：2016年11月 -总吨/净吨: 30024 / 12626 -总长：207.92; 型宽：32.24; 型深：16.80 m -装箱量：2754 TEU (2064 TEU/14t)， 400个冷藏箱插头 -主机：B&W 7S70MC-C， 21735 kW，91 rpm -吊车：3 x 45吨 + 1 x 35吨 -空<span>船</span>重量：12628吨 -价格：550万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

CCS 1992 近海 挪威 Wartsila Sulze 6ZA40S/7920KW 157.9*24*18.2*5.9

一是最好是2010年之后的<span>船</span>，<span>船</span>况良好，二是长度在28m以上，三是总功率最好在2500kw左右，近洋航区，<span>船</span>舶要出口到南美。 报价单中包含<span>船</span>舶基本参数，发至29765199@qq.com。

出售04年中国造24235吨集装箱<span>船</span> -编号：HSGC792 -<span>船</span>旗：马绍尔群岛 -建造：2004年7月，中国江苏扬子江<span>船</span>厂- Jiangyin -<span>船</span>级社：GL -下次特检：2019年7月，下次坞检：2017年6月 -载重吨：24235吨（吃水11.00 m） -总长：196.87 m, 型宽：27.80 m -主机：1 x MAN-B&W (6K80MC-C) – 29449马力@ 104 RPM -航速/油耗：22.0节/ 80.0吨 -装箱量：1858 TEU (1300 @ 14t) ，冷藏箱插头：300个 -无吊车 -空<span>船</span>重量：10643吨 -运营区域：远东 -价格：490-500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

3000吨多用途<span>船</span> 165TEU 2002.12.30乐清造 84.6*14.5*6.2 吃水：5米 航区：近海 货舱数量：2 主机：中策G6300 735KW

本<span>船</span>是一艘非自航、钢质、整体箱型拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，由康明斯发动机，绞刀，石家庄工业泥泵，发达齿轮箱等主要部件构成。 本<span>船</span>配备有横移绞车和起桥绞车，空调和风机等。含有甲板起重机、应急液压泵组和其他必要的辅助设备。 泥泵、柴油机、发电机组和液压设备可在疏浚操纵台上遥控，疏浚操作可以由一人操作实现。 在疏浚性能方面： 排泥距离： 标准排距1500m 产量： 700m³/h 排高： 8m； 挖泥深度： 15m； 质量上乘， 价格优惠。 诚意购买者可以来工厂验货！ 非诚勿扰！

可近海及内陆干河运输，证照齐全，未有过中大型事故，<span>船</span>况较好，联系电话13913299868

出售11年日本造74940吨散货<span>船</span> -编号：HSBC920 -<span>船</span>旗：巴拿马 -<span>船</span>东： 日本 -载重吨：74940吨（吃水14,14 m） -建造：2011年2月，日本SASEBO SASEBO JAPAN -<span>船</span>级社：NK -下次特检：2021年2月，下次坞检：2018年8月 -总长：225m 型宽：32,25m 型深：19,8m -7舱7口 -谷物舱容： 90771立方米，打包舱容：88783立方米 -主机：MAN-B&W 7S50MC-C, 12549马力， 106 rpm -发电机：3 X 540 kW -空<span>船</span>重量：11894吨 -航行计划：4月24日-27日到天津 -价格：邀请买家验<span>船</span>后报价，经纪人可提供价格参考 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2015年印尼造2060马力拖轮 -编号：HST344 -<span>船</span>旗：印尼 -<span>船</span>级社：RINA -建造：2015年（未使用过），印尼 -总长：30m 型宽：9m, 吃水：3m -主机：2* 三菱MITSUBISHI S6R2-MPTK, 1030马力，共2060马力 -齿轮箱：HITACHI -发电机：2*三菱MITSUBISHI S4S-DT, 40.5KW -航速：12节 -交<span>船</span>：印尼巴厘巴板 -价格：89万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售05年日本造52454吨散货<span>船</span> -编号：HSBC925 -<span>船</span>旗：巴拿马 -<span>船</span>东：日本 -载重吨：52454吨（吃水12,02 m） -建造：2005年1月，日本三菱TSUNEISHI CORP - FUKUY -<span>船</span>级社：DNV -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容：65601立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 10605马力， 116 rpm -发电机：3 X 450 kW -验<span>船</span>：4月24日，日本Senboku -交<span>船</span>：5月底 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售3艘06/07年印度造30634吨散货<span>船</span> -编号：HSBC890 -<span>船</span>旗：巴哈马群岛 -该三艘<span>船</span>由欧洲监造团队监造。 现在由欧洲管理公司运营。 -载重吨：30634 吨（吃水9.81M） -建造：一艘2006年，另2艘2007年，印度COCHIN SHIPYARD -<span>船</span>级社：ABS (AMS ACCU) -总长：178.76M 型宽：28.06M -5舱5口 -谷物舱容：41390立方米，打包舱容：40973立方米 -主机：B. & W. 6S42MC Mark VII 8592马力 -吊车：4X30吨，3 x 10立方米抓斗 -A60 Bulkhead和 CO2灭火系统 -发电机：3台(Taiyo Electric - 550KW) -价格：550万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

该<span>船</span>为近海航区散货<span>船</span>，入CCS级，<span>船</span>级符号和附加标志 为“★CSAD Bulk Carrier， Greater Coastal Service Ice Class B，★CSMD 1.2主尺度 总长 179.99 m 垂线间长 171.60 m 型宽 27.80 m 型深 14.00 m 设计吃水 10.20 m 载重（设计吃水） 33000 吨 1.3载重能力 载重（设计吃水） 33,000吨. 主机和齿轮箱 主机是一台YMD-MAN B＆W<span>船</span>用柴油机，在基座上连续运行 额定功率为5180kW，额定转速为 136 RPM。 <br/>.6航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出90% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为13.6Kn（哩/ 小时）。 续航能力主要由燃油舱容量决定，航行速度为12.5节时能 达到约6,000海里。 1.7<span>船</span>员 <span>船</span>员: 25 人（其中2人为备员）. <span>船</span>舶详细及更多出售请参 考:http://hbxq5.blog.163.com/

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