沿海供油<span>船</span> 单壳，舱容650方 带导热油加温锅炉

700马力，起重40吨1台，10吨两台，主机潍柴<br/>该锚艇目前在作业中，性能好，可随时看<span>船</span>，

本<span>船</span>设计为一艘无限航区航行，具有单层连续甲板和首、 尾楼，单螺旋桨单柴油机驱动 的双底、双壳油<span>船</span>，可运输闪点 60℃以下的成品油， 也可装运闪点大于 60℃的油品。 主要参数 （2012年造） 总 长 LOA 119.90m 水 线 长 LWL 115.60m 垂 线 间长 LPP 112.80m 型 宽 B 20.00m 型 深 D 11.50m 设 计 吃水 d 8.50m 满载排水量 Δ ~16128t 肋 距 s 600mm/700mm 梁 拱 300mm(上甲板、首楼甲 板、尾楼甲板) <span>船</span> 员 23P 主 机 8N330-EN ，3310kW x 620r/min，1 台 齿 轮 箱 GWC66.75 输入最高转速： 900r/min，减速比：4.969:1 传递能力：5.59 kW/r &#183;min-1， 1 台 网址：http://hbxq5.blog.163.com<br/>货油舱总容积 13037.12 m3 本<span>船</span>的总吨位初步估算约为 7678, 净吨位约为 3645 。 （本<span>船</span>最终的吨位值，以CCS 核 发的丈量书为准） 本<span>船</span>在光洁<span>船</span>身、光滑螺旋桨、风 力不超过蒲氏 3 级和 2 级海浪的平静水域、水深不小 于 30 米的深海海域。主机在 90%额定功率输出时，<span>船</span> 舶在设计吃水状态下，航速约 12.0 节。 在上述航速下，本<span>船</span>续航力为 5000 海里。 <span>船</span>舶出售网址：http://hbxq5.blog.163.com

绞吸式挖泥<span>船</span>都用于内河、湖区和沿海港口施工，是现有挖泥<span>船</span>中的一种主要类型。它的任务是进行水下土石方的施工。具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、<span>船</span>闸、<span>船</span>坞及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。挖泥<span>船</span>由浮箱（拼装式<span>船</span>）、泥浆泵、清水泵、配电箱、升降装置、吸头（有封闭式和敞开式两种）、输泥管、输水管等部件组成。 青州腾龙生产的挖泥<span>船</span>具有的优点： 效率高，成本低，产量大，泵距远 用途广泛，可在江河湖海中作业，用以清淤，航道挖掘等 .经济性好 ，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其它<span>船</span>舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 操作简单，易于控制 可根据客户需要定制 不同挖泥<span>船</span>参数不同，所需配置，可根据施工地点的实际情况和客户的具体要求制定详细参数。我们诚挚欢迎新老客户咨询选购。咨询电话：13953684185

该设备是多用途<span>船</span>，可以清理水草，收割浒苔水葫芦，可以清理水面的各种漂浮物，效率高，用途广，是环保优质设备。 它是除草、保洁两用<span>船</span>，适用于河道、公园、电站等浅水域地区，该<span>船</span>结构简单、操作方便、环保节能。该<span>船</span>能高效收割水草，仅需一人在驾驶室操作，即可完成聚拢、收集、滤水、输送、储存、卸载、航行等工作，具有强大的水草收割功能兼有水面保洁功能，对各种漂浮物垃圾均能顺利打捞。 本设备达到了全面环保的效果，是内河大面积水面清扫设备中必要的产品。 具体配置和参数详情请电话咨询，联系电话：13953684185

运输<span>船</span>多与挖沙<span>船</span>配合使用，载重量最大100方，沙石运到目的地后既可以开底卸料，也可以皮带卸料。该设备移动灵活，操作方便，适用于河道及小型湖泊。近年来，专门为国外客户设计了可拆卸式运输<span>船</span>，该<span>船</span>用集装箱运到目的地后用螺栓连接安装，极大的节省了运输费用。

长度小于24米。 -速度最大约20-25节 如果可能的话，容纳60人，可以分在两个甲板上。 -也能够承载6-8辆车，主要是SUV，这意味着提供坡道。 -跨岛航行/能够在公海运营 混合动力，带着长寿命的电池好些。 联系方式：496870024@qq.com, QQ：496870024

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甲板承重5.5T/M2

skk1000型日本吊机,转动为齿轮， 全液压的,吊机动力：537KW

甲板驳<span>船</span> 5000T ZC 2010.10 近海 Z8170ZLC-9/540KW*2 92.6*18.0*4.8*3.5,1舱，2127GT/1191NT/3400LT, 烧柴油，前驾驶，运输大件，在航<span>船</span>，<span>船</span>现在南海

92年建造28个底 集装箱<span>船</span> 长：45.11 宽：16.16 型：4.6 满载吃水：2.6 航区：遮蔽 参考载重：1000 300w 人民币

求购3000吨左右、马力2000匹以上的日本造的油<span>船</span>旧<span>船</span>1艘

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出售5000吨散货<span>船</span> 2008年浙江造 长98 宽15.8 深7.4 吃水5.9 主机无锡2400马力 <span>船</span>级社ZC 总吨2996 净吨1638 <span>船</span>盖拉链 联系人郭鸿辽先生 18959880912 此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上，我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的<span>船</span>舶经纪人，我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边，当地许多买<span>船</span>卖<span>船</span>的交易都是经过他帮忙看<span>船</span>，如果此条信息不是您要找的<span>船</span>，也可以致电给他询问其他<span>船</span>舶信息。（只是他的普通话有浓重的闽南口音，必要时可能需要个翻译，呵呵）父亲不懂网络，常常饭桌上会说谁谁谁<span>船</span>卖便宜了，谁谁谁<span>船</span>卖贵了，一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家，便临时起意帮他把信息发布到网上，看看是否能够让他的专业帮到更多的人：）

出售5000吨干货<span>船</span> 2006浙江造 长96.9 宽15.8 深7.4 吃水5.9 主机无锡2400马力 <span>船</span>级社ZC 总吨2986 净吨1636 <span>船</span>盖拉链 联系人郭鸿辽先生 18959880912 此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上，我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的<span>船</span>舶经纪人，我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边，当地许多买<span>船</span>卖<span>船</span>的交易都是经过他帮忙看<span>船</span>，如果此条信息不是您要找的<span>船</span>，也可以致电给他询问其他<span>船</span>舶信息。（只是他的普通话有浓重的闽南口音，必要时可能需要个翻译，呵呵）父亲不懂网络，常常饭桌上会说谁谁谁<span>船</span>卖便宜了，谁谁谁<span>船</span>卖贵了，一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家，便临时起意帮他把信息发布到网上，看看是否能够让他的专业帮到更多的人：）

出售2006年江苏造多用途<span>船</span> 长113米 宽16.5米 深8.7米 吃水6.7米 总箱位396箱 舱内175个 液压顶舱盖 总吨5123 净吨2485 主机无锡3000马力 <span>船</span>级社ZC 联系人郭鸿辽先生 18959880912 此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上，我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的<span>船</span>舶经纪人，我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边，当地许多买<span>船</span>卖<span>船</span>的交易都是经过他帮忙看<span>船</span>，如果此条信息不是您要找的<span>船</span>，也可以致电给他询问其他<span>船</span>舶信息。（只是他的普通话有浓重的闽南口音，必要时可能需要个翻译，呵呵）父亲不懂网络，常常饭桌上会说谁谁谁<span>船</span>卖便宜了，谁谁谁<span>船</span>卖贵了，一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家，便临时起意帮他把信息发布到网上，看看是否能够让他的专业帮到更多的人：）

出售01年日本造73435吨散货<span>船</span> -编号：HSBC706 -<span>船</span>旗：希腊 -载重吨：73435吨（吃水13.85M） -建造：2001年7月，日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD. -<span>船</span>级社：LR -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长：225.00M / 型宽：32.26M -谷物舱容：87298立方米 -7舱7口 -主机：SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM -发电机组：3 X 475KW 450V 60HZ A.C. -航速/油耗：满载状态，13.0节/33.3吨 IFO 380CST；压载状态，13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油 -经济航速/油耗: 满载状态，约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态， 11.8节/26.5吨 IFO 380CST；加上约0.05吨/天柴油 -航行计划：预计4月16日抵达中国鲅鱼圈，4月21-22离港，可验<span>船</span> ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分<span>船</span>源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何<span>船</span>舶，我们将竭尽所能为您服务！

公司有8条<span>船</span>出售，1、双底双壳化学品<span>船</span>（油化两用），适装品种：有机类，、甲醇、笨类、硫酸、液碱等， 2、7条钢衬塑或者全塑化学品<span>船</span>，，适装品种：盐酸、液减 具体信息参考公司官网：www.dsyyhy.com 联系人： 叶经理：18006588886 13106033555 28238256@qq.com 如有需求，请联系拿<span>船</span>舶证书