出售1986年1000吨活鱼<span>运输船</span>，总吨：480吨<br/>主机功率：294KW

102客位玻璃钢旅游客运船26.8米 玻璃钢客船厂 轮船客运 玻璃钢客运船 交通<span>运输船</span> 广 东江龙船厂 编号：JL26.8-F-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构，具有质 轻高强,耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好，外形 美观，是舒适、安全、豪华旅游客运船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）26.8m 船宽5.2m 乘员102P<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）26.8m 船宽5.2m 乘员102P

102客位玻璃钢旅游客运船26.8米 玻璃钢客船厂 轮船客运 玻璃钢客运船 交通<span>运输船</span> 广 东江龙船厂 编号：JL26.8-F-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构，具有质 轻高强,耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好，外形 美观，是舒适、安全、豪华旅游客运船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）26.8m 船宽5.2m 乘员102P<br/>102客位玻璃钢旅游客运船26.8米 玻璃钢客船厂 轮船客运 玻璃钢客运船 交通<span>运输船</span> 广 东江龙船厂 编号：JL26.8-F-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构，具有质 轻高强,耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好，外形 美观，是舒适、安全、豪华旅游客运船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）26.8m 船宽5.2m 乘员102P

船名 REF366 船型 深度冷藏船/刺身<span>运输船</span> 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1989-1 建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING 船级 日本船级社 MNS RMC（已撤销） 特检 2013-11 坞检 2011-04 全长 117.40米 垂线间长 107.0米 船宽 16.42米 型深 9.95米 吃水 夏季: 7.114 米 总吨 国际: 4579 吨 巴拿马: 5090吨 苏伊士: 4767吨 净吨 国际: 2156吨 巴拿马: 3593 吨 苏伊士 3767 吨 载重吨 5053吨 轻吨 2828吨 舱底面积 2184平方米 起货设备 吊杆 8&#215;5吨 联吊4&#215;3吨，臂展6米 主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 最大马力：5600 BHP&#215;210 RPM； 服务航速马力：5040 BHP&#215;203 RPM 辅机/发电机 辅机: 2&#215;DAIHATSU 6DLB-22 900 PS&#215;720RPM 发电机: 763 KVA 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨 航速/耗油 深度满载：航速15.5节，15吨（380）/ 天+2.5吨（380）/天 压载/装载香蕉： 航速16.5节，15吨/天 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.50&#215;5.00 隔舱数目 11 舱室 No.1: A,B 舱室 No.2-4: A,B,C 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 197056 冷冻舱舱容（立方米） 5580 液舱舱容 燃油: 728.26吨; GO: 359吨; 淡水: 240吨 制冷系统 R-22直接蒸发制冷 温区 8 格栅 木制- 最大强度5吨 通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时; 空气循环90-60次/小时 侧撑 配备 制冷方式 舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 120万美元 备注 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过3 年，去年重新启航； 在曼谷停泊3年期间日本船级社已经撤级。 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏3 级。 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转 载时，该船舶使用MDO作为燃油）； 该船配备靠球，用以公海转载。 中期检验：2011-04 如需重新启用，要重新办理入级手续。<br/>船名 REF366 船型 深度冷藏船/刺身<span>运输船</span> 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1989-1 建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING 船级 日本船级社 MNS RMC（已撤销） 特检 2013-11 坞检 2011-04 全长 117.40米 垂线间长 107.0米 船宽 16.42米 型深 9.95米 吃水 夏季: 7.114 米 总吨 国际: 4579 吨 巴拿马: 5090吨 苏伊士: 4767吨 净吨 国际: 2156吨 巴拿马: 3593 吨 苏伊士 3767 吨 载重吨 5053吨 轻吨 2828吨 舱底面积 2184平方米 起货设备 吊杆 8&#215;5吨 联吊4&#215;3吨，臂展6米 主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 最大马力：5600 BHP&#215;210 RPM； 服务航速马力：5040 BHP&#215;203 RPM 辅机/发电机 辅机: 2&#215;DAIHATSU 6DLB-22 900 PS&#215;720RPM 发电机: 763 KVA 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨 航速/耗油 深度满载：航速15.5节，15吨（380）/ 天+2.5吨（380）/天 压载/装载香蕉： 航速16.5节，15吨/天 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.50&#215;5.00 隔舱数目 11 舱室 No.1: A,B 舱室 No.2-4: A,B,C 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 197056 冷冻舱舱容（立方米） 5580 液舱舱容 燃油: 728.26吨; GO: 359吨; 淡水: 240吨 制冷系统 R-22直接蒸发制冷 温区 8 格栅 木制- 最大强度5吨 通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时; 空气循环90-60次/小时 侧撑 配备 制冷方式 舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 120万美元 备注 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过3 年，去年重新启航； 在曼谷停泊3年期间日本船级社已经撤级。 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏3 级。 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转 载时，该船舶使用MDO作为燃油）； 该船配备靠球，用以公海转载。 中期检验：2011-04 如需重新启用，要重新办理入级手续。

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编号 REF613 船型 冷藏<span>运输船</span> 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA<br/>编号 REF613 船型 冷藏<span>运输船</span> 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA

20T级散装<span>运输船</span>，适合内河小航道运输，自带2台195柴油 机及挂浆，小河道内运输最佳。<br/>20T级散装<span>运输船</span>，可自航。

580吨化学品<span>运输船</span>，皖东方228，中国造，蚌埠港，宽8.3 米，长43米，高2.6米，由于照顾家人孩子，不得已才卖 掉，非诚勿扰！<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

射吸式抽沙船将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细砂在水泵 的抽力作用下通过管道输送到目的地。本公司生产的射吸式 抽沙船操作简便，效率高，适用于湖泊河道抽沙、疏浚、湖 泊水库清淤等。<br/>我公司是挖沙船、清淤船、<span>运输船</span>、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异形设备。我公司产品具有易于操作、性能 稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南 亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。

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船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身<span>运输船</span> 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2014-12 坞检 2014-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.5米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 1791平方米 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS 航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO 燃油类型 IFO380+MDO 燃油舱 966.6 千升 滑油舱 9.7 千升 淡水舱 141.6吨 压载舱 291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 160000 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM R22 看船地点 印度洋 交船地点 印度洋 报价 520万美元 备注 刚通过特检/坞检<br/>船舶状况良好

可根据客户需求和地形加工定制<br/>公司是集系列挖沙船、抽沙船、铁砂提取船、筛沙机、淘金 船、运沙船、自卸<span>运输船</span>、破碎清洗船、河卵石风化石制沙 船、清淤机械、硬河床及盐矿开采船、特异型采沙机械定 做、配件精加工销售等于一体的大型专业制造厂。欢迎洽 谈！

我公司生产的割草船是参照国外类似产品进行改装设计 的，基本上吸收了外来产品的优点，并根据国内河道现有 水生植物的状况有针对性的进行研制的。整机由割台装 置、集污舱、明轮推进器、送污装置、动力系统等几部分 组成。系统为全液压控制，油路通过多路阀进行手动控 制，左右明轮推进器分别由各自的换向阀与油马达控制， 可使左右明轮同时前进或同时后退或单个正转、或单个反 转，实现船体前进与转弯。主机为单主机。在甲板之上， 该机具有切割、收集污物、临时储存、自动卸污等功能。 它是除草、保洁两用船，该船结构简单、操作方便、环保 节能。适用于河道、公园、电站等潜水域地区，它不但可 以清除水面漂浮垃圾，还可以清除水底的水生杂草，达到 了全面环保的效果，该设备是内河大面积水面清扫设备中 独一无二的产品。 <br/>公司是集系列挖沙船、抽沙船、铁砂提取船、筛沙机、淘金 船、运沙船、自卸<span>运输船</span>、破碎清洗船、河卵石风化石制沙 船、清淤机械、硬河床及盐矿开采船、特异型采沙机械定 做、配件精加工销售等于一体的大型专业制造厂。

皮带<span>运输船</span>2艘 1艘700吨，2008年龙海出厂，长45米，宽9米，型深2.8米， 潍柴动力3台 1艘1000吨，2008年龙海出厂，长49米，宽9.5米。型深3.2 米，康明斯动力3台 价格700吨50万，1000吨65万，可小刀 船只正常运行，停靠地福州，无原件<br/>皮带<span>运输船</span>2艘 1艘700吨，2008年龙海出厂，长45米，宽9米，型深2.8米， 潍柴动力3台 1艘1000吨，2008年龙海出厂，长49米，宽9.5米。型深3.2 米，康明斯动力3台 价格700吨50万，1000吨65万，可小刀 船只正常运行，停靠地福州，无原件

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2艘86M自航首驾驶甲板<span>运输船</span> 吨位：3000 甲板载荷：8吨每平方 双主机：XCW6200ZC-16 标牌 功率：350KW 75kW柴油发电机组 机组型号：CCFJ75J 数 量：2台(2 sets) 24kW停泊柴油发电机组 机组型号：CCFJ24J 数 量: 1台 国内近海航区 ZC船检<br/>新船，可转CCS