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船东委托出售6000吨散<span>货</span>船:
双底双壳结构/
2005年浙江建造/2016年改建/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
满载排水量:7948t/
空载排水量:1644t/
主机:无锡安泰动力G8300型:
1765KW=2400马力
<span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链钢质式/
在航船舶/船况很好/
2016年舱底二层板已换好/
2021年检验已做好/
下次换证特检2022年/
无抵押、无贷款,可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4600吨散<span>货</span>船/
2011年6月安徽建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.50m/ 船宽14.80m/
型深6.80m/ 满载吃水5.35m/
满载排水量:5843t/
空载排水量:1194t/
主机型号:宁波中策CN6320型:
735KW(2200马力)
<span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
无抵押无贷款/可转户/
2021年6月换证特检与保养刚上坞做好/
中间检验2024年6月/
换证特检2026年6月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售5000吨散<span>货</span>船:
2004年11月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
满载排水量:6702t/
空载排水量:1448t/
主机型号:无锡G8300ZG16BH型:
1765KW(2400马力)
总吨/净吨:2986t/1668t/
<span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况良好/
无抵押无贷款/可转户/
换证特检2024年11月/
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出售76000吨散<span>货</span>船,2018年建造,CCS,远洋航区,规格224.90*32.20*19.70m,吃水12.20米,航速 14.50节,主机:RONG AN,11300 KW/105rpm,仓容:91000立方,无吊机。
cherry13823383044
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注意看清以下条件
████████████
自己没有实地去“落实”装<span>货</span>、卸<span>货</span>码头的勿扰
★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★
搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】
███装卸,码头没落实好,瞎问的勿扰███
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<span>货</span>物集港要几天时间都不知道的勿扰
卸<span>货</span>用什么工具、谁负责装<span>货</span>都不知道的勿扰
不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
███ 码头跟谁联系,都不知道的勿扰 ███
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】
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客户分析,了解客户的基本信息
前期客户的了解与分析是十分重要的一步,这将是后面跟客户交流的基础。
在这里我们要弄清楚的是客户的性质、实体状况、以及采购需求等信息。
在客户性质方面,一般包括客户所在国家的情况(现目前因为疫情原因,这一点显的尤为重要,不仅要了解产品管控这方面,还要考虑更多的风险),客户的实体状况(包括客户公司近期的一些资金交易等情况),客户的销售市场,销售方式,进<span>货</span>途径,进<span>货</span>条件及方法,进口产品内容。
在做好了客户的分析之后,还要讲自身的优势与综合情况做个评估,这样在谈判中基本上可以做到知己知彼,不管说的什么都会有一定的信心。
总的来说我们要持之以恒,抓住每一次机会,注重每一个细节。
在谈判的时候要注意自己的心态和技巧:
1、平等交易的心态,我们并不希望我要做100%的生意,我们只做客人的70%的生意;
2、珍惜你的机会;
3、自主地控制谈判的节奏;
4、认真做笔记,及时在头脑中有个最终结果的设定。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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DAT (在终端交付)
DAP (在现场交付)
海上和内陆水路运输的国际贸易术语解释通则:
FAS (随船航行,称为装运港)离岸价 (免费船上 ,指定装运港)
CFR (成本和运费,指定目的港)
CIF (成本,保险和运费,指定目的地港)
任何运输方式 ( 多式联运 /单式联运)的国际贸易术语解释通则:
EXW (工厂交<span>货</span>,指定交<span>货</span>地点)
FCA (免费承运人,指定交<span>货</span>地点)
CPT (运费至,指定的目的地)
CIP (运费和付至目的地的命名地点)
DAT (在码头交<span>货</span>,在目的地港口或目的地命名的码头)
DAP (在目的地交付,命名为目的地)
DDP (已付完税,已指定目的地)
原产地交付的国际贸易术语解释通则:
EXW (工厂交<span>货</span> )
FCA (免费运营商)
FAS (免费随船航行)
离岸价 (免费船上 )
CPT (运费到)
CFR (成本和运费)
CIP (支付的车险)
CIF (成本,保险和运费)
国际贸易术语解释通则:
DAT (在终端交付)
DAP (在现场交付)
DDP (已交付关税)替换的国际贸易术语解释通则:DAF,DES,DEQ和DDU。
INCOTERM DAP(在目的地交付,指定目的地)
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航区为近海,主机为小证书
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拉链舱盖,<span>货</span>舱双壳
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联系电话:15908941730
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出售甲板船 参考载<span>货</span>量2948吨
2015年10月28日浙江台州造
长81.16米,宽18米,深4.5米
淄博8170 930马力二台
刚上坞大保养 新围板,原公司不能挂靠
Cherry13823383044
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出售2008年造4050吨杂<span>货</span>船,CCS船级,近海航区,总长93.8米,船宽14.2米,型深6.8米,满载吃水5.3米,2个<span>货</span>舱,拉链舱盖,主机广柴730KW(2100马力)一部单机,直接船东
Cherry13823383044
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售:4400吨沿海甲板<span>货</span>船,价低。
Cherry13823383044
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出售、出租、跑航次 :
2660吨自卸皮带船
2017年江苏ZC完工
总长72.55m/船长65.7m/宽15.2m/深5.2m
满 载 吃 水:4m
参考载<span>货</span>量:2660吨
满 载排水量:3645t
航 区:沿海:A1+A2
舱 盖:带舱盖和龙门吊
皮 带 宽:1.6m/架长30m
卸 <span>货</span> 主 机:济柴930马力
主 机 济 柴:8190型号/330kw/930马力两台
船证:沿海证书/安全管理体系/营运证书齐全
下 次 特 检:2022年8月
在 航 船:无贷款/支持过户和挂靠原公司
船 价:1050万
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船东委托出售后驾驶室/甲板<span>货</span>船:
参考载<span>货</span>量:5660吨/
2018年1月江苏建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长108.60m/ 船宽22.00m/
型深5.60m/ 满载吃水4.50m/
双主机型号:淄博LC6250ZLC型:
1324KW=1800马力x两台/
配四锚定位/
在航船舶/船况很好
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船东委托出售后驾驶室/甲板<span>货</span>船:
参考载<span>货</span>量:1700吨/
2013年12月江苏建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长72.20m/ 船宽15.20m/
型深3.78m/ 满载吃水2.38m/
总吨/净吨:1288t/720t/
双主机型号:淄博Z6170ZLCZ-8型:
450KW=612马力x两台/
机舱(BRC)自动功能/
在航船舶/船况很好
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主要海运贸易术语简写:
(1)、FCA(Free Carrier)<span>货</span>交承运人
(2)、FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交<span>货</span>
(3)、FOB(Free on Board)装运港船上交<span>货</span>
(4)、CFR(Cost and Freight)成本加运费
(5)、CIF(Cost,Insurance and Freight)成本、保险费加运费
(6)、CPT(Carriage Paid To)运费付至目的地
(7)、CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至目的地
(8)、DAF(Delivered At Frontier)边境交<span>货</span>
(9)、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交<span>货</span>
(10)、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交<span>货</span>
(11)、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交<span>货</span>
(12)、DDP(Delivered Duty Paid)完税后交<span>货</span>
主要船务术语简写:
(1)、ORC(Origen Receive Charges)本地收<span>货</span>费用(广东省收取)
(2)、THC(Terminal Handling Charges)码头操作费(香港收取)
(3)、BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费
(4)、CAF(Currency Adjustment Factor)<span>货</span>币贬值附加费
(5)、YAS(Yard Surcharges)码头附加费
(6)、EPS(Equipment Position Surcharges)设备位置附加费
(7)、DDC(Destination Delivery Charges)目的港交<span>货</span>费
(8)、PSS(Peak Season Surcharges)旺季附加费
(9)、PCS(Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费
(10)、DOC(Documents charges)文件费
(11)、O/F(Ocean Freight)海运费
(12)、B/L(Bill of Lading)海运提单
(13)、MB/L(Master Bill of Lading)船东单
(14)、MTD(Multimodal Transport Document)多式联运单据
(15)、L/C(Letter of Credit)信用证
(16)、C/O(Certificate of Origin)产地证
(17)、S/C(Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract)
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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出售2021年9月11000吨散<span>货</span>船
船舶类型:散<span>货</span>船
建造时间:2021年9月
建造地点:中国江苏
总长/船宽/型深:119.80m/19.20m/9.30m
满载吃水:7.00m
结构形式:双底双壳
参考载<span>货</span>吨:11000吨
总吨/净吨:6670/3735
主机: 潍柴MAN/6Wh28×2400KW*800转×1台
主柴油发电机:潍柴200KW×3台,轴带发电机150KW*1台
<span>货</span>舱数数量:2舱2口
舱口盖形式:拉链舱盖
航速:11节
航区:国内近海
船舶检验机构:国内ZC
主副机的海水,淡水管均为316不锈钢。生活区走廊,卫生间,厨房,餐厅,餐椅,门套,窗套,<span>货</span>仓盖油压管,co2的消防管均为不锈钢材料,月底证书办好
Cherry13823383044
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H30 出售 单机33000吨 有CCS检验的散<span>货</span>船
(质量超好)
航区:近海船
级社:ZC
载重吨位:33000
建造日期:2019年10月
总吨:19765
净吨:11068
船舶长度:179.88
船舶宽度:26.50<span>货</span>
仓数量:5
船舶型深:14.20
舱盖形式:液压风雨密
满载吃水:10.00
主机型号:6S35MC-C
主机功率:4400
主机厂家:中国船舶重工
船 舶 融 资 贷 款70%
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出售17164吨双机近海散<span>货</span>
建造时间:2021年6月
建造地点:马鞍山
总长139.8米/宽22.8米/型深10.6米
满载吃水:8
船级社:ZC
航区:近海
<span>货</span>仓:3
舱盖:钢质风雨密
主机.6320ZCd-10(两台)
功率:3530
状态:在航船,可过户