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船东委托出售4900吨多用途船/双底双壳/
可装载(干杂<span>货</span>物及集装箱)
2009年9月泰州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.18m/ 船宽15.80m/
型深6.90m/ 满载吃水5.50m/
主机宁波中策:G8300型:
1765KW(2400马力)
总吨/净吨:2995T/1677T/
<span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
2021年检验已经做好/
下次换证特检2024年/12月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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售:33000T近海新造散<span>货</span>船。
规格:179.8m*26.5m*14.2m*
吃水10m。
主机:MAN~B&W~6S35mc~c9/4440KW。
舱容:43380m3。
航速:12节。
额定人员:24个。
续航能力:4000海浬。
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船东委托出售实载6200吨甲板<span>货</span>船:
(前驾驶跳板)2016年江苏造/
航区:沿海/ZC检验/
甲板负荷:10吨/甲板有效面积83米*21.8米/总长100.65m/ 船宽21.80m/
型深5.50m/ 满载吃水4.10m/
证书参考载<span>货</span>量5180吨/
总吨:2973t/净吨1664t/
双主机:淄博6210Z LC-21型882KWx两台/
在航船,无抵押无贷款、随时过户/
有意可以马上交付/
请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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船东委托出售5000吨散<span>货</span>船:
2005年8月浙江乐清造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机无锡安泰:G8300ZC16BH型
1765KW(2400马力)
机头配有发电机/
总吨/净吨:2981T/1673T/
<span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
中间检验2022年8月/
换证特检2025年8月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】
★不知道码头吃水多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系都不知道的勿扰★
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
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5个舱,液压舱盖,B级冰区加强,在航船,可移户
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前驾驶,带跳板
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主要技术参数
柴油机型号 MAN 9L21/31
气缸数 9
气缸直径 210mm
活塞行程 310mm
转速 1000rpm
柴油机功率 1980kw
发电机组功率 1881kw
发电机型号 HYOSEUNG SS1881
频率 50hz
电压 6.6kv
功率因数(滞后) 0.8
生产厂家 DOOSAN– MAN 授权厂/ 韩国
生产时间 2013
外形尺寸 8062*3289*1750mm
重量(干重) 36500kg
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参数明细:
1) 柴油机机型:STX-MAN 18V32/40
2) 参数:9080Kw x 720 RPM x 13.8 kvx 60 Hz
3) 数量:12 台
4) 燃油:HFOor MDO
5) 生产厂:STX Engine Co., Ltd. – MAN 授权厂/ 韩国
6)生产日期:2011年1月-12月
7)试机日期:2011年3月-9月
8)3相发电机机型:HYUNDAIHAR7189-1028
9)增压器型号:NR34/S
技术参数:
缸径 x 冲程:320MM x 400MM
转数R.P.M.:720rpm
平均活塞有效压力:25.90Bar
柴油机输出功率:9,080kW
发电机输出功率:11,032kVA 60Hz AC 13.8 KV
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整箱<span>货</span>的运费
(1)整箱<span>货</span>运输情况下,承运人接收<span>货</span>箱和交付<span>货</span>箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场,因此,承运人收取的运费和有关费用也仅包括堆场至堆场范围内的费用,而两端码头堆场外的费用由<span>货</span>主自负
(2)整箱<span>货</span>运费的计算,如使用的箱子为船公司所有,则规定有运费和运费计收办法;如该箱子为<span>货</span>主所有,则另有规定。
超重、超长、超大件<span>货</span>物附加费
(1)整箱<span>货</span>不加收超重、超长、超大件<span>货</span>物附加费。
(2)拼箱<span>货</span>按运价本的规定,对超重、超长、超大件<span>货</span>物加收附加费。
(3)如系整箱<span>货</span>接收、拼箱<span>货</span>交付,或拼箱<span>货</span>接收、整箱<span>货</span>交付,则按运价本的规定,对超重、超长、超大件<span>货</span>物加收50%的附加费
拼箱<span>货</span>的运费
目前,各船公司对集装箱运输方式下拼箱<span>货</span>运费的计算,基本上依据件杂<span>货</span>运费的计算标准,但应掌握这样几个基本要点:
(1)船公司或其他承运人对拼箱<span>货</span>运费的计算依据是其所承担的责任和费用。
(2)拼箱<span>货</span>海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂<span>货</span>运费的计收方法,只是加收集装箱有关费用,如拼箱服务费等,但不再收取件杂<span>货</span>情况下码头的收<span>货</span>费用。
(3)拼箱费的起码运费,按每提单计收。
(4)由于拼箱<span>货</span>涉及到不同的收<span>货</span>人,因而拼箱<span>货</span>不能接受<span>货</span>主提出的有关选港或变更目的港的要求,所以,也没有拼箱<span>货</span>的选港附加费和变更目的港附加费。
落箱费
当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。
预提箱费
预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱,以便获得箱号,填写舱单或其他资料。这时候产生的费用,就叫做预提箱费。
滞箱费
为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内,<span>货</span>物占用集装箱可免费,超过期限,<span>货</span>物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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提起巴西这个地方,我们下意识的可能会想到巴西的足球以及那五彩缤纷的靓丽色彩,其实,足球和色彩不仅是巴西文化的重要组成部分,也在很大程度上展示了巴西人的性格,我们在与巴西做生意的时候,可以首先从这些最显著的特点下手,从而更好的赢得巴西客户的认同感,进而一步一步走向双方贸易合作的殿堂。
巴西的“三慢三快”
在巴西生活,有“三慢三快”。
三慢是指,浪漫、生活节奏慢、工作效率慢。
生活上巴西人非常浪漫,喜欢跳跃和丰富多彩的颜色。
不守时是巴西人的一大诟病,约好早上9点见面,有可能到了10点巴西买家还未出现。巴西人临时调整会议时间甚至取消会议也是常有的事,而且很可能是在会议开始前5-10分钟才临时通知你,“不好意思,今天的会议我不能去参加了”或“今天的会议取消了”,这点确实让人很抓狂。如果你在等巴西客户的回复邮件,而且已经等了一个多月,就在你觉得希望渺茫决定放弃等待的时候,说不定下一秒就收到巴西客户的回复了。巴西人做事情不喜欢别人催促,在他没做好抉择前,是不会回复你的。也有可能这时他正好在度假,那就等他结束假期回来吧,巴西人是不会像勤劳的中国人一样在度假时还时不时查看下邮箱的。
因此在和巴西商人联系时,一定要有耐心,和他们确认好怎样跟进让他们最舒服。
“三快”则是指开车快、踢球快、花钱快。
开车时司机只认灯不认人,所以中国式过马路在这里是冒着生命危险的。
“踢球快”人尽皆知,不再赘言。
“花钱快”与巴西的信用卡普及程度相关,巴西政府鼓励老百姓使用信用卡消费,银行既不向使用者收卡费,还提倡分期付款,一般分为10期,1000巴币的商品,一期只需要支付100巴币,于是商家在价格标签上干脆标价为100x10,以此来刺激百姓的消费欲望。所以在巴西学习、工作的中国留学生、商人都曾告诉笔者“巴西老百姓的钱好赚”。
巴西人这种“分期付款”的消费习惯也影响到了他们的外贸。巴西商人在与中国厂家做了几单生意后,常常会提出赊销的要求,以缓解其资金的压力,但是愿意给巴西商人提供赊销的中国企业不到两成。为此,不少中国中小企业失去了与巴西客商继续扩大贸易份额的机会,有的甚至被迫出局。
与巴西人做生意报价时尽可能给自己多留点余地,因为他们比较喜欢压价,但不能开始就降很多,只能说给他们2%-5%的返佣,但要保证利润空间。还有一点是非常重要,有些客人喜欢<span>货</span>到目的港,迟迟不提<span>货</span>来达到压价的目的,碰到这样的情况尽量和客人耐心商量,让客人觉得你的产品是物有所值,必要时稍微做点让步,也就是我以上说的尽可能给自己留点余地的目的。
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】
★不知道码头吃水多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系都不知道的勿扰★
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
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船东委托出售13560吨散<span>货</span>船:
1992年罗马尼亚建造/2007年改建/
航区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长145.25m/ 船宽19.28m/
型深11.20m/ 满载吃水8.40m/
主机日本三菱重工:7UEC-37L型:
2794KW(3800马力)
总吨/净吨:8630t/4830t/
舱盖龙门航车吊离式/
在航船舶,无抵押无贷款、可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售实载3700吨通舱散<span>货</span>船/
2021年6月造/双底双壳结构/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长79.80m/ 船宽14.00m/
型深6.50m/ 满载吃水5.30m/
主机宁动:G6300ZCA型:735KW1800马力/
总吨:2127T/
<span>货</span>舱数量:1个/舱盖滚动钢质式/
新船新证书即将办理好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5020吨散<span>货</span>船/
2009年浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.22m/ 船宽16.20m/
型深6.95m/ 满载吃水5.55m/
满载排水量:6606t/
空载排水量:1322t/
主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)
总吨/净吨:2995T/1678T/
<span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好/
B级冰区加强结构/
无抵押无贷款/可转户/
中间检验2022年/
换证特检2024年/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售4720吨干<span>货</span>船:
2004年12月浙江造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.90m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃水6.10m/
主机无锡:1765KW(2400马力)
总吨/净吨:2813T/1575T/
<span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式/
中间检验:2021年9月/
换证特检:2023年9月/
在航船舶/船况很好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售:14300吨06年造双底双壳近海多用途<span>货</span>船
规格:145.5m*20.2m*10.8m 。
满载吃水:7.8m
空载吃水:4.91m。
满载排水量:18575T
空载排水量:3788T
补充加强结构:无。
参考载<span>货</span>量:14300吨
总吨 / 净吨:9110T/5100T。
<span>货</span> 舱 数 量:3舱3口。
舱盖形式:液压顶升。
航 区:近海A1+A2
主 机型号陕柴:6PC工2-5L
主机功率:2868KW。
船检:ZC。
箱量:548个标箱(舱里256个/甲板292个)
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1.出售7400吨05年造双底双壳近海多用途船。主机无锡2720马力,仓盖自带龙门吊。规格112.67*16.2*8.7*吃水6.7
总吨4082净吨2285.船检:CCS
特检2020年。
2.出售7300吨06年造近海多用途船。
规格:121.7*16.4*8.16*吃水:6.3。
总吨:4930/净吨:2760
主机:陕柴3900马力 船检:CCS
仓盖:码头吊。特检:2021年。
3.出售5000吨04年近海多用途船。
规格:98.18*15.8*7.4*吃水5.9。
总吨2978/净吨1667
主机广柴2400马力。
仓盖拉链;坞检/特检:2019年。
船检:ZC。
4.出售9000吨04年造近海干<span>货</span>船。
规格:124.8*18*9*吃水7。
总吨5650/净吨3164。仓盖:液压
主机:陕柴3400马力
特检:2019年
船检:ZC。
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】
★不知道码头吃水多少米的勿扰★
★码头跟谁联系都不知道的勿扰★
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
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船东委托出售3400吨散<span>货</span>船:
2005年7月浙江造
航区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长91.90m/ 船宽13.60m/
型深6.40m/ 满载吃水5.20m/
总吨/净吨:2350吨/1318吨/
主机淄博:LB8250型1213KW(1650马力)
舱口x2个/航盖:拉链式风雨密/
20年7月已上排全部保养和检验做好/
下次换证特检2023年6月/
在航船舶,船况很好/
无抵押、无贷款可转户/
有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理