• [ 船舶出售 ] 2021-07-03
    船东委托出售4900吨多用途船/双底双壳/ 可装载(干杂<span>货</span>物及集装箱) 2009年9月泰州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.18m/ 船宽15.80m/ 型深6.90m/ 满载吃水5.50m/ 主机宁波中策:G8300型: 1765KW(2400马力) 总吨/净吨:2995T/1677T/ <span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押无贷款/可转户/ 2021年检验已经做好/ 下次换证特检2024年/12月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。
  • [ 船舶出售 ] 2021-07-03
    售:33000T近海新造散<span>货</span>船。 规格:179.8m*26.5m*14.2m* 吃水10m。 主机:MAN~B&W~6S35mc~c9/4440KW。 舱容:43380m3。 航速:12节。 额定人员:24个。 续航能力:4000海浬。
  • [ 船舶出售 ] 2021-07-02
    船东委托出售实载6200吨甲板<span>货</span>船: (前驾驶跳板)2016年江苏造/ 航区:沿海/ZC检验/ 甲板负荷:10吨/甲板有效面积83米*21.8米/总长100.65m/ 船宽21.80m/ 型深5.50m/ 满载吃水4.10m/ 证书参考载<span>货</span>量5180吨/ 总吨:2973t/净吨1664t/ 双主机:淄博6210Z LC-21型882KWx两台/ 在航船,无抵押无贷款、随时过户/ 有意可以马上交付/ 请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
  • [ 船舶出售 ] 2021-07-02
    船东委托出售5000吨散<span>货</span>船: 2005年8月浙江乐清造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长98.00m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.90m/ 主机无锡安泰:G8300ZC16BH型 1765KW(2400马力) 机头配有发电机/ 总吨/净吨:2981T/1673T/ <span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押无贷款/可转户/ 中间检验2022年8月/ 换证特检2025年8月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。
  • [ 船舶出租 ] 2021-07-01
    【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
  • [ 船舶出售 ] 2021-07-01
    5个舱,液压舱盖,B级冰区加强,在航船,可移户
  • [ 船舶出售 ] 2021-07-01
    前驾驶,带跳板
  • [ 配件出售 ] 2021-07-01
    主要技术参数 柴油机型号 MAN 9L21/31 气缸数 9 气缸直径 210mm 活塞行程 310mm 转速 1000rpm 柴油机功率 1980kw 发电机组功率 1881kw 发电机型号 HYOSEUNG SS1881 频率 50hz 电压 6.6kv 功率因数(滞后) 0.8 生产厂家 DOOSAN– MAN 授权厂/ 韩国 生产时间 2013 外形尺寸 8062*3289*1750mm 重量(干重) 36500kg
  • [ 配件出售 ] 2021-07-01
    参数明细: 1) 柴油机机型:STX-MAN 18V32/40 2) 参数:9080Kw x 720 RPM x 13.8 kvx 60 Hz 3) 数量:12 台 4) 燃油:HFOor MDO 5) 生产厂:STX Engine Co., Ltd. – MAN 授权厂/ 韩国 6)生产日期:2011年1月-12月 7)试机日期:2011年3月-9月 8)3相发电机机型:HYUNDAIHAR7189-1028 9)增压器型号:NR34/S 技术参数: 缸径 x 冲程:320MM x 400MM 转数R.P.M.:720rpm 平均活塞有效压力:25.90Bar 柴油机输出功率:9,080kW 发电机输出功率:11,032kVA 60Hz AC 13.8 KV
  • [ 配件出售 ] 2021-06-30
    整箱<span>货</span>的运费 (1)整箱<span>货</span>运输情况下,承运人接收<span>货</span>箱和交付<span>货</span>箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场,因此,承运人收取的运费和有关费用也仅包括堆场至堆场范围内的费用,而两端码头堆场外的费用由<span>货</span>主自负 (2)整箱<span>货</span>运费的计算,如使用的箱子为船公司所有,则规定有运费和运费计收办法;如该箱子为<span>货</span>主所有,则另有规定。 超重、超长、超大件<span>货</span>物附加费 (1)整箱<span>货</span>不加收超重、超长、超大件<span>货</span>物附加费。 (2)拼箱<span>货</span>按运价本的规定,对超重、超长、超大件<span>货</span>物加收附加费。 (3)如系整箱<span>货</span>接收、拼箱<span>货</span>交付,或拼箱<span>货</span>接收、整箱<span>货</span>交付,则按运价本的规定,对超重、超长、超大件<span>货</span>物加收50%的附加费 拼箱<span>货</span>的运费 目前,各船公司对集装箱运输方式下拼箱<span>货</span>运费的计算,基本上依据件杂<span>货</span>运费的计算标准,但应掌握这样几个基本要点: (1)船公司或其他承运人对拼箱<span>货</span>运费的计算依据是其所承担的责任和费用。 (2)拼箱<span>货</span>海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂<span>货</span>运费的计收方法,只是加收集装箱有关费用,如拼箱服务费等,但不再收取件杂<span>货</span>情况下码头的收<span>货</span>费用。 (3)拼箱费的起码运费,按每提单计收。 (4)由于拼箱<span>货</span>涉及到不同的收<span>货</span>人,因而拼箱<span>货</span>不能接受<span>货</span>主提出的有关选港或变更目的港的要求,所以,也没有拼箱<span>货</span>的选港附加费和变更目的港附加费。 落箱费 当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。 预提箱费 预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱,以便获得箱号,填写舱单或其他资料。这时候产生的费用,就叫做预提箱费。 滞箱费 为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内,<span>货</span>物占用集装箱可免费,超过期限,<span>货</span>物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
  • [ 配件出售 ] 2021-06-30
    提起巴西这个地方,我们下意识的可能会想到巴西的足球以及那五彩缤纷的靓丽色彩,其实,足球和色彩不仅是巴西文化的重要组成部分,也在很大程度上展示了巴西人的性格,我们在与巴西做生意的时候,可以首先从这些最显著的特点下手,从而更好的赢得巴西客户的认同感,进而一步一步走向双方贸易合作的殿堂。 巴西的“三慢三快” 在巴西生活,有“三慢三快”。 三慢是指,浪漫、生活节奏慢、工作效率慢。 生活上巴西人非常浪漫,喜欢跳跃和丰富多彩的颜色。 不守时是巴西人的一大诟病,约好早上9点见面,有可能到了10点巴西买家还未出现。巴西人临时调整会议时间甚至取消会议也是常有的事,而且很可能是在会议开始前5-10分钟才临时通知你,“不好意思,今天的会议我不能去参加了”或“今天的会议取消了”,这点确实让人很抓狂。如果你在等巴西客户的回复邮件,而且已经等了一个多月,就在你觉得希望渺茫决定放弃等待的时候,说不定下一秒就收到巴西客户的回复了。巴西人做事情不喜欢别人催促,在他没做好抉择前,是不会回复你的。也有可能这时他正好在度假,那就等他结束假期回来吧,巴西人是不会像勤劳的中国人一样在度假时还时不时查看下邮箱的。 因此在和巴西商人联系时,一定要有耐心,和他们确认好怎样跟进让他们最舒服。 “三快”则是指开车快、踢球快、花钱快。 开车时司机只认灯不认人,所以中国式过马路在这里是冒着生命危险的。 “踢球快”人尽皆知,不再赘言。 “花钱快”与巴西的信用卡普及程度相关,巴西政府鼓励老百姓使用信用卡消费,银行既不向使用者收卡费,还提倡分期付款,一般分为10期,1000巴币的商品,一期只需要支付100巴币,于是商家在价格标签上干脆标价为100x10,以此来刺激百姓的消费欲望。所以在巴西学习、工作的中国留学生、商人都曾告诉笔者“巴西老百姓的钱好赚”。 巴西人这种“分期付款”的消费习惯也影响到了他们的外贸。巴西商人在与中国厂家做了几单生意后,常常会提出赊销的要求,以缓解其资金的压力,但是愿意给巴西商人提供赊销的中国企业不到两成。为此,不少中国中小企业失去了与巴西客商继续扩大贸易份额的机会,有的甚至被迫出局。  与巴西人做生意报价时尽可能给自己多留点余地,因为他们比较喜欢压价,但不能开始就降很多,只能说给他们2%-5%的返佣,但要保证利润空间。还有一点是非常重要,有些客人喜欢<span>货</span>到目的港,迟迟不提<span>货</span>来达到压价的目的,碰到这样的情况尽量和客人耐心商量,让客人觉得你的产品是物有所值,必要时稍微做点让步,也就是我以上说的尽可能给自己留点余地的目的。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
  • [ 船舶出租 ] 2021-06-30
    【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
  • [ 船舶出售 ] 2021-06-30
    船东委托出售13560吨散<span>货</span>船: 1992年罗马尼亚建造/2007年改建/ 航区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长145.25m/ 船宽19.28m/ 型深11.20m/ 满载吃水8.40m/ 主机日本三菱重工:7UEC-37L型: 2794KW(3800马力) 总吨/净吨:8630t/4830t/ 舱盖龙门航车吊离式/ 在航船舶,无抵押无贷款、可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。
  • [ 船舶出售 ] 2021-06-30
    出售实载3700吨通舱散<span>货</span>船/ 2021年6月造/双底双壳结构/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长79.80m/ 船宽14.00m/ 型深6.50m/ 满载吃水5.30m/ 主机宁动:G6300ZCA型:735KW1800马力/ 总吨:2127T/ <span>货</span>舱数量:1个/舱盖滚动钢质式/ 新船新证书即将办理好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。
  • [ 船舶出售 ] 2021-06-30
    船东委托出售5020吨散<span>货</span>船/ 2009年浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长98.22m/ 船宽16.20m/ 型深6.95m/ 满载吃水5.55m/ 满载排水量:6606t/ 空载排水量:1322t/ 主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力) 总吨/净吨:2995T/1678T/ <span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况质量非常好/ B级冰区加强结构/ 无抵押无贷款/可转户/ 中间检验2022年/ 换证特检2024年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。
  • [ 船舶出售 ] 2021-06-30
    出售4720吨干<span>货</span>船: 2004年12月浙江造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长95.90m/ 船宽13.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水6.10m/ 主机无锡:1765KW(2400马力) 总吨/净吨:2813T/1575T/ <span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式/ 中间检验:2021年9月/ 换证特检:2023年9月/ 在航船舶/船况很好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。
  • [ 船舶出售 ] 2021-06-29
    出售:14300吨06年造双底双壳近海多用途<span>货</span>船 规格:145.5m*20.2m*10.8m 。 满载吃水:7.8m 空载吃水:4.91m。 满载排水量:18575T 空载排水量:3788T 补充加强结构:无。 参考载<span>货</span>量:14300吨 总吨 / 净吨:9110T/5100T。 <span>货</span> 舱 数 量:3舱3口。 舱盖形式:液压顶升。 航 区:近海A1+A2 主 机型号陕柴:6PC工2-5L 主机功率:2868KW。 船检:ZC。 箱量:548个标箱(舱里256个/甲板292个)
  • [ 船舶出售 ] 2021-06-29
    1.出售7400吨05年造双底双壳近海多用途船。主机无锡2720马力,仓盖自带龙门吊。规格112.67*16.2*8.7*吃水6.7 总吨4082净吨2285.船检:CCS 特检2020年。 2.出售7300吨06年造近海多用途船。 规格:121.7*16.4*8.16*吃水:6.3。 总吨:4930/净吨:2760 主机:陕柴3900马力 船检:CCS 仓盖:码头吊。特检:2021年。 3.出售5000吨04年近海多用途船。 规格:98.18*15.8*7.4*吃水5.9。 总吨2978/净吨1667 主机广柴2400马力。 仓盖拉链;坞检/特检:2019年。 船检:ZC。 4.出售9000吨04年造近海干<span>货</span>船。 规格:124.8*18*9*吃水7。 总吨5650/净吨3164。仓盖:液压 主机:陕柴3400马力 特检:2019年 船检:ZC。
  • [ 船舶出租 ] 2021-06-29
    【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
  • [ 船舶出售 ] 2021-06-28
    船东委托出售3400吨散<span>货</span>船: 2005年7月浙江造 航区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长91.90m/ 船宽13.60m/ 型深6.40m/ 满载吃水5.20m/ 总吨/净吨:2350吨/1318吨/ 主机淄博:LB8250型1213KW(1650马力) 舱口x2个/航盖:拉链式风雨密/ 20年7月已上排全部保养和检验做好/ 下次换证特检2023年6月/ 在航船舶,船况很好/ 无抵押、无贷款可转户/ 有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理