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船的的具体型体尺寸：总长：68m， 型宽：13.6m，型深：5.2m，双底双弦，高地龙结构。
技术标准:底板9.50mm， 挂板 9.50mm，水缘板 10mm，主甲板 12mm，大 M 12mm,内立板 8mm,二层板 9.50mm，二层甲板 7.50mm，内结 构：7.50mm，主满樑 10mm.
主要部件配置：主机 6170、620 马力 2 台，配套齿轮箱，锚机全套，液压船机双系 统全套及船上电气设备，木工装潢。
自重：700-800吨
载重：3800吨
驾驶舱：20㎡
生活区：80㎡
钢板比率：90%
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联系电话：15908941730
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现在装散<span>货</span>，集装箱桩角和锁具都在。在航船
联系电话：15908941730
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出售2015年载重4000吨甲板<span>货</span>船
刚做完大保养 后驾
建造时间：2015年4月
建造地点：江苏镇江
总长91.50m
船长75.50m/宽20.00m/型深4.60m
空载吃水：2.50m ,满载吃水：3.40m
总吨位：2066吨，净吨位：1156吨
参考载<span>货</span>吨：4000吨
检验机构：国内ZC
航区：国内沿海
主机：潍柴XCW6200ZC 2台，698KW/1000r/min ,
价格美丽，可提供融资，具体私聊！
Cherry13823383044
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联系电话：15908941730
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近海航区，双层底，后驾驶，前跳板
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精品在航船，目前进江最优船型，一直装大卷，<span>货</span>舱状况完美！
联系电话：15908941730
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注意看清以下条件
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自己没有实地去“落实”装<span>货</span>、卸<span>货</span>码头的勿扰
★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★
卸<span>货</span>司机不知道是谁的勿扰
搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】
██ 装卸，码头没落实好，瞎问的勿扰 ██
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<span>货</span>物集港要几天时间都不知道的勿扰
卸<span>货</span>用什么工具、谁负责装<span>货</span>都不知道的勿扰
不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
███ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 ███
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】
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联系电话：15908941730
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船东委托出售7600吨散<span>货</span>船：
双底双壳结构/
2021年江苏镇江建造/
总长106.00米/ 船宽17.60米/
型深8.00米/ 满载吃水6.30米/
参考载<span>货</span>量：7600吨/
实装载<span>货</span>量：7900吨/
总吨/净吨：4490吨/2514吨/
满载排水量/空载排水量：9562吨/1838吨/
船级社：ZC检验/
航区：沿海A1+A2/
<span>货</span>仓：2个/
可装工程/<span>货</span>舱配有水槽/
舱盖：拉链舱盖/
双主机：淄柴L6230ZLC-7型：
功率：926KWX926KW=两台/
马力：2520马力/
最低配员：9人/
状态：在航船舶/船况很好/可过户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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双底双壳，已更换部分舱底板，在航船
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出售浮船坞
35000吨，可修10万吨级<span>货</span>船
cherry13823383044
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二层板换新，船况优秀
联系电话：15908941730
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类型:干杂<span>货</span>船
载重:500吨
总长：40米
型宽：7.6米
型深：2.7米
年份：2010年
主机：潍柴 6160 300马力
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在航船，无抵押，可移户。
联系电话：15908941730
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1.代理付款，代理付款适用于个人SOHO和中小型企业，由于没有进出口权选择的一种付款方式，这种付款方式能够规避风险，就是找一家规模较大的外贸综合企业，按照国家进出口流程，只要是合法的贸易都可以做。不但能提高接单能力，还能利润大化。这样做的好处就是相当于你就是外贸公司，只要是外贸公司能做的你都可以找他们代理操作。
2.L/C信用证，L/C又分远期和即期，L/C指的是开证银行根据买卖双方需求所开出的在规定时限内根据符合规定的单据来付款的书面保证文件。L/C信用证因为有银行的担保，所以比较安全，所以成为对外贸易中最常见的付款方式。
3.D/A承兑交单，出口方经过托收银行的要求代收银行在进口方承兑汇票后，向口方发放所有权与其他<span>货</span>运文件的一种付款方式。
4. 、D/P付款交单，也就是出口方把汇款和同<span>货</span>运单据提交到银行托收时，并要求银行在进口方付清<span>货</span>款后，方能交予<span>货</span>运单据。根据支付时间不同，又分为即期付款交单与远期付款交单。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！
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查验是国家赋予海关的一种依法行政的权力，也是通关过程中必不可少的重要环节。正规的进出口物流中，查验属于正常的环节之一，所以外贸朋友切勿大惊小怪，手足无措。
1、过机过磅（机器查验）
这是最简单也是最基础的查验方式，通常是用X光机扫描，重量核查！
2、开柜门（人工查验）
指开集装箱柜门，对柜门的<span>货</span>物进行抽验检查！是以抽查的形式，属于人工查验的一种。
3、拆通道（人工查验）
是指查验过程中不规则地抽查<span>货</span>物，像地道方式一样对<span>货</span>柜里面的<span>货</span>物进行抽查！主要防止一些出口商将不符申报标准的<span>货</span>物放在集装箱里面难以查验的地方！
4、全拆（人工查验）
一般此类查验方式是比较严格，主要是对申报<span>货</span>物怀疑度高，或者出口经营单位海关记录不良，或者遭举报海关布控等等。
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2个<span>货</span>舱，液压舱盖，已换舱底板
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2020年甲板重新铺钢板80吨，围板是新的，后驾驶，前跳板。
