出售07年日本造24823吨散<span>货</span>船 -编号：HSBC916 -船旗：越南 -载重吨：24823吨（吃水9,62 m） -建造：2007年5月，日本KURINOURA DOCKYARD CO -船级社：NK VR -特检/坞检到期日：2017年5月 -总长：158m –型宽：25m –型深：13,5m -4舱4口 -谷物舱容：32526立方米，打包舱容：31481立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 7S35MC, 6650马力，170 rpm -发电机：2 X 375 kW -航行计划： 6月9日上坞；6月26日到连云港/鲅鱼圈 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF690 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11708.00 苏伊士总吨（吨） 11419.00 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8876.00 夏季载重吨（吨） 10633.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 克令吊，2 x 32吨, 2 x8吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 主机马力（千瓦） 11559 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7吨 IFO380CST +3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 x 8.50 / 12.45 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111.00 冷冻舱舱容（立方米） 14558.00 舱底面积（平方米） 5776.00 格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车 温区 "8 1A / BC, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 6 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 260万美元 备注

出售01年达门造38695吨油船 -编号：HSOT1093 -船旗：马绍尔群岛 -船型：成品油船-双底双壳 -载重吨：38695吨（吃水12 M） -建造：2001年11月，罗马尼亚DAMEN GALATI -船级社：BV -下次特检：2021年11月30日，下次坞检：2019年12月24日 -总长：189.07 /型宽： 28.00 M -舱容：41029.5 立方米(98%) + 2个溢流舱 -配加热盘管 -<span>货</span>油舱：环氧涂装 -惰性气体系统 / 原油洗舱 -吊杆 : 2 X 10吨 -主机：B&W 6DKRN60/195， 11400马力 -VALID SIRE / FULLY APPROVED -空船重量：11443吨 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF696 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 "I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, AUT-UMS, ICE CLASS ID, MON-SHAFT " 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11707.78 苏伊士总吨（吨） 11418.95 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8676.00 夏季载重吨（吨） 10629.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 电动液压克令吊，2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 "SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32" 主机马力（千瓦） 11560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） SABROE 压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7 吨 IFO380CST + 3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380CST 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 516530 冷冻舱舱容（立方米） 14627 舱底面积（平方米） 5793 格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车 温区 "8 1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+40摄氏度（夏季）-10摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 "左舷4个（每舱A甲板各一个） 完全开启：宽2.00米 x 高2.00米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 9月秘鲁 报价 245万美元 备注

应直接国外客户委托，求购90年代日本造散<span>货</span>船一艘，5000吨以上，吃水8.6m以下.

求购98年后5000吨左右散<span>货</span>船，最好是中日韩航线符合 请有符合条件者，速联系谢谢！

1600方开体泥驳，<span>货</span>舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳 建造时间：2011.9 总吨：1506 净吨：451 67.6*14*4.8 满载吃水：3.95 航区：沿海 参考载<span>货</span>量：2300吨 <span>货</span>舱1 主机：潍柴601KW *2

出售1300吨散<span>货</span>08年造，主机800马力HJK*13*50*59*75*07*3HGFDLK

出售干<span>货</span>船一条，船总长度78.50米宽度12米型深6.50米满载吃水5.30米载<span>货</span>吨2650吨，舱口1个，营运航区近海，有2005年9份建造，地址浙江舟山龙泰船厂，主机型号宁波6300.功率735KW，今年5月份提前年检过，船籍港在舟山，船况很好，有意者请尽快与我联系郭先生13685096458

现<span>货</span>供应国产二手各型号船用柴油机、齿轮箱、发电机组、需要购买请联系我郭先生13685096458

船名 REF718 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 丹麦 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.62 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8528.00 苏伊士总吨（吨） 8469.00 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6661.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11118.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4936.00 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 "克令吊： 2 x 8吨, 从中心线起20米（舷外臂展10.15米） 2 x 36吨, 从中心线起22米（舷外臂展12.15米） 或者 2 x 21吨, 从中心线起22.5米（舷外臂展12.65米）" 主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP 主机马力（千瓦） 12098 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大航速19.5节，油耗：37吨IFO380 CST 18节，油耗31吨IFO380 CST 经济航速：约16.5节，油耗：27吨 IFO380 CST 香蕉满载无集装箱： 最大航速19节，油耗：43吨IFO380 CST 18节，油耗37吨IFO380 CST 经济航速：约16节，油耗：29吨 IFO380 CST 香蕉满载+甲板满载集装箱： 最大航速19节，油耗：45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO 18节，油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO 经济航速：约16节，油耗：32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO 港内锅炉：1.5吨 IFO RMG 380 港内停泊：1.8吨MGO DMA 港内作业：5.2吨MGO DMA" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12020 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，适用总重7吨气胎叉车 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD" 舱温（℃） -29 / +15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "舱盖上: 14 主甲板上: 28 堆装极限: 32.5吨 主甲板: 65吨" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-11-15 （到期） 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 "船首推进器 无永久压载"

船名 REF717 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1974 建造地点 挪威 船级社 船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A2+A3 特检 坞检 全长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 克令吊：1 x 15吨, 1 x 28吨 主机 WHICHMANN 9AX, 2250HP 主机马力（千瓦） 1679 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 最大航速：11节；巡航：10节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 91709 冷冻舱舱容（立方米） 2598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 10 x 40 英尺 21 x 20 英尺 冷藏插头数目 6 个，380 V 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 斯堪的纳维亚 交船 报价 120万美元 备注 "托盘升降机：4吨 2 x 电动叉车：2吨"

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船名 REF716 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 柬埔寨金边 建造年份 1984 建造地点 日本NARASAKI船厂 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 47.63 垂线间长（米） 船宽（米） 8.90 型深（米） 4.00 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 705.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 227.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 430.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起<span>货</span>设备 主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL 主机马力（千瓦） 1104 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12.0节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） <span>货</span>舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 1 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 19773 冷冻舱舱容（立方米） 560 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -18 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 越南 交船 报价 35万美元 备注 "船舶以前船籍：俄罗斯 船体材质：不锈钢 无线电设备：GMDSS A1+A2"

福州可门港拉石子到晋江东石港良兴码头，需要3条5000吨的散<span>货</span>船，长期有<span>货</span>拉，合同一年一签，运价21元/吨，每个月保底7趟，合同签后付船方5万定金。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

出售96年韩国造46170吨油化船 -编号：HSOT241 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：46170吨（吃水12.178M） -建造：1996年8月，韩国HALLA ENGINEERING + HEAVY INDUSTRIES LTD -船级社：BV -下次特检：2020年9月，下次坞检：2017年7月 -主尺度：182.9 / 173.973 X 32.23 X 18 M -主机：B+W 6S50MC， MCR 10149马力， 117 RPM -<span>货</span>油舱：14 个 -舱容： 51107 立方米 (50085立方米- 98%) -液<span>货</span>舱涂装： 环氧EPOXY -配加热盘管 -惰性气体系统、原油洗舱、专用压载舱 -IMO 2、 IMO 3 -双底双壳 -<span>货</span>油泵：2 X 850立方米/小时；12 X 550立方米/小时； 2 X 750立方米/小时 -可同时装8种<span>货</span>品 -空船重量： 9701吨 -价格：500万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

2000方开体泥驳，船甲板40个厚，可装石头做抛石驳 总吨：1706 净吨：511 2012年建造完工 72.8*14.8*5.3 沿海 <span>货</span>舱数量：1 满载吃水：4.2 局部加强 潍柴：601KW *2

出售98年中国造45374吨油化船 -编号：HSOT1010 -船旗：马绍尔群岛 -双底双壳 -建造：1998年，大连船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检/坞检：2018年1月31日 -载重吨：45374吨（吃水12.117 M） -液<span>货</span>舱舱容：51517立方米 (98%) ，溢流舱舱容：2265.20立方米 (98%) -总长：182.90 两柱间长：175.0 M 型宽：32.26M -配不锈钢加热盘管（蒸汽介质） -液<span>货</span>舱：22个，涂装：SIGMA PHENGUARD EPOXY / ZINC SILICATE -液<span>货</span>分隔区：15个 -液<span>货</span>泵：FRAMO, 14*400立方米/小时， 10*200立方米/小时 -主机：MAN B & W 5L 60MC，8850KW -发电机：3*YANMAR T240-ET， 800KW -最大满载航速：14.0节， 经济满载航速：12.5节 -航行计划：6月10日到新加坡加油，然后到中国惠州港卸<span>货</span> -价格：625万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售01年日本造74107吨散<span>货</span>船 -编号：HSBC627 -船旗：塞浦路斯 -建造：2001年，日本IMABARI MARUGAME -载重吨：74107吨（吃水14,01 m） -总吨：38835 / 净吨: 25413 -船级社：NK -下次特检：2020年9月16日，下次坞检：2018年9月16日 -总长：224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m -谷物舱容：89281立方米 -7舱7口 -主机：B&W 7S50MC，12001马力/115 RPM -航速：14,5节 -发电机组： 3台 -空船重量：10438吨 -航行计划：6月9日-13日，汕尾港卸煤 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2005年江苏新世纪建造53300吨散<span>货</span>船 载重吨 53,299 DWT ，吃水：12.54M 6/2005 江苏新世纪船厂建造 BV法国船级社 坞检 05/2018，特检： 05/2020 总长： 189.95 / 垂线间长：183.25 X 型宽：32.293 X 型深：17.487 M 5<span>货</span>舱5舱盖 舱容：65,500 打包舱容：64,000 立方 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率： 12,896HP，转速： 127 RPM 吊机： 4X36T 船舶动态： 广州文冲船厂进坞，6月5日左右可以验船 报价：750万美金左右基于做好坞检